autoyhtiöiden elokuun myyntiraportti julkaistiin: byd ylittää 370 000 yksikköä ja uusien autojen valmistusvoimien erilaistuminen kiihtyy
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
vaikka heinä- ja elokuu ovat automarkkinoiden perinteinen myyntisesonki, jolloin eri paikoissa julkaistiin vaihtosopimuksia, uusien energiaajoneuvojen markkinoiden kehitys tämän vuoden elokuussa ylitti odotukset.
kiinan henkilöautojen liitto ilmoitti äskettäin, että alustavien tilastojen mukaan henkilöautojen vähittäismyynti oli 1,91 miljoonaa yksikköä elokuussa, mikä on 11 % kuukausittaista kasvua uusien energiaajoneuvojen markkinoilla 1,015 miljoonaa yksikköä vuodessa kasvua 42 % ja kuukausikasvua 16 %.
tähän mennessä 20 autoyrityksen julkaisemien tietojen perusteella, olivatpa ne perinteisiä autoyrityksiä tai uusia autoja valmistavia voimia, monet autoyritykset ovat luovuttaneet historian parhaat "raporttikortit". niistä byd teki uuden kuukausimyyntiennätyksen yli 370 000 ajoneuvolla. tämä on myös kuudes peräkkäinen kuukausi, jolloin sen kuukausimyynti on ylittänyt 300 000 ajoneuvoa. li auto ohitti hongmeng zhixingin 14 000 yksiköllä ja säilytti myynnin kärjessä ensimmäistä kertaa 30 000 kappaletta, ohittaen nio:n ja xpengin, ja siitä tuli kolmas uusi autovalmistaja, jonka kuukausimyynti ylitti 30 000 yksikköä.
kiinan autokauppiaiden yhdistys totesi, että vaihtopolitiikka stimuloi tehokkaasti kuluttajien kysyntää autojen ostamiselle ja rohkaisee kuluttajia osallistumaan aktiivisesti vaihtotoimintaan, mikä tuo uutta elinvoimaa automarkkinoille.
byd on myynyt yli 300 000 ajoneuvoa yhdessä kuukaudessa kuuden peräkkäisen kuukauden ajan
uusien energiaajoneuvojen julkaistujen myyntitietojen perusteella uusien energiaajoneuvojen markkinoiden nopea kasvu jatkui elokuussa.
byd jatkaa asemansa vahvistamista uusien energiaajoneuvojen markkinoilla. tämän vuoden elokuussa byd myi noin 373 100 uutta energiaajoneuvoa, mikä on 35,97 % enemmän kuin vuotta aiemmin. tämä on myös kuudes peräkkäinen kuukausi, jolloin sen kuukausimyynti on ylittänyt 300 000 ajoneuvoa.
tämän vuoden tammi-elokuussa byd:n kumulatiivinen myynti oli noin 2,3284 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 29,92 % enemmän kuin vuotta aiemmin. aiemmin julkistettujen tietojen mukaan byd:n myyntitavoite vuonna 2024 on "yli 20 prosentin kasvu 3,02 miljoonan ajoneuvon perusteella vuonna 2023." kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana koko vuoden myyntitavoitteesta on 64 prosenttia saatu päätökseen.
kartografia|beijing news shell finance -toimittaja zhang bing
verrattuna byd:hen ja muihin riippumattomiin autoyhtiöihin uusien autonvalmistajien myyntimäärät muuttuivat merkittävästi viime kuussa, ja myyntitaistelu idealin ja hongmeng zhixingin välillä kiihtyi jälleen.
li auto toimitti elokuussa 48 100 uutta autoa, mikä on 37,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin. heinäkuun 51 000 ajoneuvon myyntimäärä oli kuitenkin noin 6 % pienempi kuin edellisenä kuukautena. tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana li auto toimitti yhteensä 288 100 ajoneuvoa. li auton vahvana kilpailijana hongmeng zhixing toimitti elokuussa 33 700 uutta autoa. li auton myyntivaje on kasvanut heinäkuun 6 900 yksiköstä 14 400 yksikköön tammikuusta elokuuhun ajoneuvoja.
myös kaksi autoyhtiötä, gac aian ja leapao, ovat myyneet kuukausittain yli 30 000 ajoneuvoa. niistä gac aianin myyntimäärä kasvoi elokuussa hieman 0,33 % kuukaudesta 35 400 ajoneuvoon. leapunin yhden kuukauden toimitusmäärä oli 30 300 ajoneuvoa, kasvua edellisvuoteen verrattuna oli 113,5 %; kuukausittainen kasvu yli 37 %, mikä on ennätyskorkea.
nio toimitti elokuussa yli 20 000 ajoneuvoa, mikä on hieman 1,57 % vähemmän kuin edellisessä kuussa. nio-merkin lisäksi weilai toivoo, että toisen merkin ensimmäinen malli, ledo l60, lisää myyntiä suunnitelman mukaan uusi auto lanseerataan syyskuussa.
samoin xpeng motors toivoo lisäävänsä myyntiä toisen tuotemerkkinsä kautta. elokuussa xpeng motors toimitti 14 000 uutta autoa. vaikka se saavutti 25,94 prosentin kuukausikasvun, se on edelleen jäljessä johtavista uusien autojen valmistajista. xpeng mona m03 lanseerattiin 27. elokuuta, ja sen lähtöhinta laskettiin alle 120 000 juaniin.
beijing news shell finance -toimittaja huomasi, että viime kuukausina johtavien uusien energiaajoneuvojen yritysten luettelo on ollut suhteellisen vakaa, varsinkin viimeisen kahden kuukauden aikana, sijoitus ei ole muuttunut merkittävästi. samanaikaisesti kovassa markkinakilpailussa myyntikuilu eri merkkien välillä kasvaa edelleen ja brändipäävaikutus tulee yhä selvemmäksi.
vanhojen autojen vaihtaminen uusiin voi johtaa miljoonien autojen romutukseen ja päivitykseen.
vanhojen autojen vaihtoon liittyvät politiikat uusiin on välitetty tehokkaasti kuluttajapäätteisiin.
geng hongzhou, kauppaministeriön kulutuksen edistämisosaston ensimmäisen tason tarkastaja, sanoi vuoden 2024 teda auto forumissa, että kansallisen autojen vaihtoalustan viimeisimpien tietojen mukaan 31. elokuuta kello 10. yli 800 000 hakemusta autojen romun uusimiseen oli vastaanotettu. tammi-heinäkuussa kierrätettiin 3,51 miljoonaa romuautoa valtakunnallisesti, mikä on 37,4 % enemmän kuin vuotta aiemmin. erityisesti politiikan täytäntöönpanon jälkeen kasvu kiihtyi, ja kasvua oli 55,6 %, 72,9 % ja 93,7 %. toukokuusta heinäkuuhun.
maaliskuussa ja elokuussa 2024 maa julkaisi toimintasuunnitelman laajamittaisten laitepäivitysten ja kulutustavaroiden vaihdon edistämiseksi ja tiedonannon vanhojen ajoneuvojen kaupan edelleen parantamisesta (jäljempänä "ilmoitus" ") vastaavasti autoista saatava kulutustavaroiden vaihdon painopiste. tukialalla ehdotetaan kansallisten autokaupan edistämistoimien järjestämistä ja toteuttamista sekä pakollisten romustandardien mukaisten vanhojen autojen poistamista. lait ja määräykset.
"ilmoituksessa" mainittiin, että yksittäisille kuluttajille, jotka noudattavat "autojen vaihtotukien täytäntöönpanosääntöjä" ja romuttavat vanhat autonsa ja ostavat uusia autoja, tukistandardi on 10 000 rmb uusille energiakäyttöisille henkilöautoille ja 7 000 rmb polttoaineille. moottorikäyttöiset henkilöautot nostivat 20 000 yuania ja 15 000 yuania.
"käytännön julkaiseminen on epäilemättä hyvä koko autoteollisuuden ketjulle, kiinan autokauppiaiden liiton apulaispääsihteeri lang xuehong sanoi beijing news shell finance -toimittajan haastattelussa, että ajoneuvojen romutuksen standardia nostetaan." uusimistuet tuovat lisää piristystä , politiikka otettiin käyttöön hyvin ajoissa, ja sen odotetaan ajavan vähintään miljoona romutettua ja päivitettyä ajoneuvoa, mikä tukee voimakkaasti autojen kulutusta ja automarkkinoiden kasvua vuoden toisella puoliskolla. samalla "ilmoitus" edellyttää, että rahastojen maksuaikaa lyhennetään, pyritään siihen, että kuluttajat saavat tuet mahdollisimman pian, ja se kannustaa myös kuntia nopeuttamaan vaihtokaupan käyttöönottoa. liittyvät politiikat.
kun "ilmoitus" julkaistiin, qinghai, hubei, hunan, zhejiang, hainan, guangdong, sichuan, chongqing, shanghai, peking ja muut maakunnat ja kaupungit ovat ottaneet peräkkäin käyttöön autonvaihtotukipolitiikkaa. lang xuehong sanoi, että olemme viime aikoina usein nähneet paikallisten hallitusten myöntävän korvaus- ja uusimispolitiikkaa. heidän joukossaan guangdong ehdotti tiettyä määrää "143 000 ajoneuvoa vaihto- ja uusimistoimia varten koko maakunnassa (shenzhenin kaupunkia lukuun ottamatta)", mikä antoi selkeämmän korvauksen. kohde kuin muut paikat.
beijing news shell finance -toimittaja huomasi, että eri paikoissa tapahtuvan vaihtopolitiikan kiihtymisen ja tulevan "golden nine and silver ten" -tapahtuman myötä monet autoyritykset ovat myös nopeasti seuranneet tukien lisäämistä.
geely automobile on julkaissut rajoitetun ajan tarjouksen syyskuussa, ja xingyue l, xingrui ja muut mallit saavat enintään 47 000 yuanin korvaavan tuen. 8 000 yuanin paikallinen tuki. enintään 100 000 rmb vaihtotuki auton ostamisen yhteydessä.
beijing news shell finance -toimittaja zhang bing
toimittaja wei boya
oikoluku zhao lin
