der verkaufsbericht der automobilunternehmen für august wird veröffentlicht: byd übersteigt 370.000 einheiten und die differenzierung der kräfte im neuwagenbau nimmt zu
2024-09-07
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obwohl juli und august aufgrund der einführung von inzahlungnahmerichtlinien an verschiedenen orten die traditionelle nebensaison für verkäufe auf dem automobilmarkt sind, übertraf die leistung des marktes für neue energiefahrzeuge im august dieses jahres die erwartungen.
die china passenger car association erklärte kürzlich, dass vorläufige statistiken darauf hindeuten, dass auf dem pkw-markt im august 1,91 millionen einheiten verkauft wurden, was einer steigerung von 11 % gegenüber dem vormonat entspricht. auf dem markt für neue energiefahrzeuge wurden im jahresvergleich 1,015 millionen einheiten verkauft steigerung von 42 % und eine steigerung von 16 % gegenüber dem vormonat.
den bisher von 20 automobilherstellern veröffentlichten daten zufolge, unabhängig davon, ob es sich um traditionelle automobilhersteller oder neue automobilhersteller handelt, haben viele automobilhersteller die besten „zeugnisse“ der geschichte abgegeben. unter anderem stellte byd mit mehr als 370.000 verkauften fahrzeugen einen neuen monatlichen verkaufsrekord auf. dies ist auch der sechste monat in folge, in dem die monatlichen verkäufe die marke von 300.000 fahrzeugen überstiegen. li auto überholte hongmeng zhixing um 14.000 einheiten und behauptete damit den ersten platz bei den verkäufen unter den neuen anbietern. die monatlichen auslieferungen von leapmotor übertrafen nio und xpeng und wurden zum dritten neuwagenhersteller mit mehr als 30.000 einheiten pro monat.
die china automobile dealers association gab an, dass die inzahlungnahmepolitik die nachfrage der verbraucher nach autokäufen wirksam ankurbelt und die verbraucher dazu ermutigt, sich aktiv an inzahlungnahmeaktivitäten zu beteiligen, wodurch dem automobilmarkt neue dynamik verliehen wird.
byd hat in sechs aufeinanderfolgenden monaten mehr als 300.000 fahrzeuge in einem einzigen monat verkauft
den veröffentlichten verkaufsdaten von fahrzeugen mit neuer energie nach zu urteilen, verzeichnete der markt für fahrzeuge mit neuer energie im august weiterhin ein schnelles wachstum.
byd festigt weiterhin seine position auf dem markt für neue energiefahrzeuge. im august dieses jahres verkaufte byd rund 373.100 new-energy-fahrzeuge, was einer steigerung von 35,97 % gegenüber dem vorjahr entspricht, und erreichte damit einen neuen monatlichen verkaufshöchstwert. dies ist auch der sechste monat in folge, in dem die monatlichen verkäufe 300.000 fahrzeuge überstiegen.
von januar bis august dieses jahres belief sich der kumulierte absatz von byd auf rund 2,3284 millionen fahrzeuge, was einer steigerung von 29,92 % gegenüber dem vorjahr entspricht. nach seinen zuvor veröffentlichten informationen besteht das verkaufsziel von byd im jahr 2024 darin, „ein wachstum von mehr als 20 % auf der basis von 3,02 millionen fahrzeugen im jahr 2023 aufrechtzuerhalten“. in den ersten acht monaten hat das unternehmen 64 % des gesamtjahres abgeschlossen verkaufsziel.
kartographie|beijing news shell finance-reporter zhang bing
im vergleich zu byd und anderen unabhängigen automobilherstellern hat sich das verkaufsvolumen der neuwagenhersteller im vergangenen monat deutlich verändert und der verkaufskampf zwischen ideal und hongmeng zhixing eskalierte erneut.
li auto lieferte im august 48.100 neuwagen aus, was einer steigerung von 37,8 % gegenüber dem vorjahr entspricht. im vergleich zu den 51.000 fahrzeugen im juli waren es jedoch etwa 6 % weniger als im vormonat. in den ersten acht monaten dieses jahres lieferte li auto insgesamt 288.100 fahrzeuge aus. als starker konkurrent von li auto lieferte hongmeng zhixing im august 33.700 neuwagen aus. die verkaufslücke zu li auto vergrößerte sich von januar bis august auf insgesamt 272.100 einheiten fahrzeuge.
zwei automobilunternehmen, gac aian und leapao, haben ebenfalls monatliche verkäufe von mehr als 30.000 fahrzeugen erzielt. darunter stieg das verkaufsvolumen von gac aian im august im vergleich zum vormonat leicht um 0,33 % auf 35.400 fahrzeuge. das einmonatige auslieferungsvolumen von leapun erreichte 30.300 fahrzeuge, was einem anstieg von 113,5 % gegenüber dem vorjahr entspricht ein anstieg von über 37 % gegenüber dem vormonat und damit ein rekordhoch.
nio lieferte im august mehr als 20.000 fahrzeuge aus, ein leichter rückgang von 1,57 % gegenüber dem vormonat. zusätzlich zur marke nio hofft weilai, dass das erste modell der zweiten marke, der ledo l60, den verkauf ankurbeln wird. dem plan zufolge soll das neue auto im september auf den markt kommen.
auch xpeng motors hofft, mit seiner zweitmarke den umsatz anzukurbeln. im august lieferte xpeng motors 14.000 neuwagen aus, obwohl das unternehmen im vergleich zum vormonat ein wachstum von 25,94 % erzielte, bleibt aber immer noch hinter den führenden neuwagenherstellern zurück. am 27. august wurde der xpeng mona m03 auf den markt gebracht, wobei der startpreis auf weniger als 120.000 yuan gesenkt wurde. xpeng motors betrachtete dies als nächsten schritt zur umsatzsteigerung.
der reporter von beijing news shell finance stellte fest, dass die liste der führenden unternehmen für neue energiefahrzeuge in den letzten monaten relativ stabil war, insbesondere haben sich die rankings in den letzten zwei monaten nicht wesentlich verändert. gleichzeitig vergrößert sich im harten marktwettbewerb die verkaufslücke zwischen verschiedenen marken immer weiter und der markenkopfeffekt wird immer offensichtlicher.
die inzahlungnahme alter autos gegen neue kann dazu führen, dass millionen von autos verschrottet und modernisiert werden.
richtlinien im zusammenhang mit der inzahlungnahme alter autos gegen neue wurden effektiv an verbraucherterminals übermittelt.
geng hongzhou, ein inspektor der ersten ebene der abteilung für konsumförderung des handelsministeriums, sagte auf dem teda-autoforum 2024, dass nach den neuesten daten der nationalen plattform für die inzahlungnahme von automobilen mit stand vom 31. august um 10 uhr: mehr als 800.000 anträge auf erneuerungszuschüsse für die abwrackprämie gingen ein. von januar bis juli wurden landesweit 3,51 millionen altautos recycelt, ein anstieg von 37,4 % gegenüber dem vorjahr. insbesondere nach der umsetzung der richtlinie beschleunigte sich die wachstumsrate mit steigerungen von 55,6 %, 72,9 % bzw. 93,7 % mai bis juli.
im märz und august 2024 veröffentlichte das land den „aktionsplan zur förderung groß angelegter ausrüstungserneuerungen und die inzahlungnahme von konsumgütern“ und die „mitteilung zur weiteren verbesserung der inzahlungnahme von altfahrzeugen“ (im folgenden „mitteilung“) ") bzw. autos in den mittelpunkt der inzahlungnahme von konsumgütern zu rücken. im bereich der unterstützung wird vorgeschlagen, landesweite aktionen zur förderung der inzahlungnahme von autos zu organisieren und durchzuführen und alte autos zu beseitigen, die den vorgeschriebenen schrottstandards gemäß entsprechen gesetze und vorschriften.
in der „mitteilung“ wurde erwähnt, dass für einzelne verbraucher, die die „umsetzungsregeln für auto-inzahlungnahmesubventionen“ einhalten und ihre alten autos verschrotten und neue kaufen, die subventionsnorm 10.000 rmb für personenkraftwagen mit neuer energie und 7.000 rmb für kraftstoff beträgt. angetriebene personenkraftwagen, jeweils auf 20.000 yuan und 15.000 yuan erhöht.
„die veröffentlichung der richtlinie ist zweifellos gut für die gesamte automobilindustriekette.“ lang erneuerungszuschüsse werden größere impulse bringen, die politik wurde sehr rechtzeitig eingeführt und wird voraussichtlich mindestens 1 million verschrottete und modernisierte fahrzeuge ankurbeln, was den automobilkonsum und das wachstum des automobilmarktes in der zweiten jahreshälfte stark unterstützen wird. gleichzeitig verlangt die „mitteilung“, dass die zeit für die auszahlung der mittel verkürzt wird, dass anstrengungen unternommen werden, damit die verbraucher subventionen so schnell wie möglich erhalten können, und dass die kommunalverwaltungen auch dazu ermutigt werden sollen, die einführung des trade-ins zu beschleunigen entsprechende richtlinien.
nach der veröffentlichung der „mitteilung“ haben qinghai, hubei, hunan, zhejiang, hainan, guangdong, sichuan, chongqing, shanghai, peking und andere provinzen und städte nacheinander subventionsrichtlinien für den autoersatz eingeführt. lang ziel als andere orte.
der reporter von beijing news shell finance bemerkte, dass mit der verschärfung der inzahlungnahmepolitik an verschiedenen orten und den bevorstehenden „goldenen neun und silbernen zehn“ auch viele automobilhersteller schnell nachgezogen haben, um die subventionen zu erhöhen.
geely automobile hat im september ein zeitlich begrenztes angebot gestartet, bei dem xingyue l, xingrui und andere modelle einen maximalen ersatzzuschuss von 47.000 yuan erhalten. saic-gm-wuling hat die neueste richtlinie für xingguang s, hongguang miniev, bingo und andere modelle eingeführt , mit einem lokalen zuschuss von 8.000 yuan – zwischen 23.000 und 23.000 rmb; jihu auto sagte, dass jihu alpha s/t forest edition (einschließlich pro) in kombination mit staatlichen zuschüssen, regionalen zuschüssen, unternehmensersatzzuschüssen usw. genießen kann ein maximaler ersatzzuschuss von 100.000 rmb.
beijing news shell finance-reporter zhang bing
herausgeber wei boya
korrekturgelesen von zhao lin
