мост китайско-мальдивской дружбы отмечает 6-ю годовщину открытия движения в целях содействия развитию мальдивских островов
2024-09-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
30 августа исполняется 6 лет со дня открытия моста китайско-малайзийской дружбы, построенного китайской коммуникационной строительной компанией second harbour engineering co., ltd., центральным предприятием династии хань. ландшафтный проект моста - арка головки моста после покраски приобрела новый вид и предстала в новом образе. общий цвет недавно окрашенной арки в основном аналогичен исходному цвету, а цвет основной арки изменился с исходного небесно-голубого на светло-зеленый.
30 августа президент мальдив муис написал в твиттере, чтобы отпраздновать шестую годовщину открытия моста для движения. он написал: 30 августа 2018 года мост китайско-малайзийской дружбы был официально открыт для движения. сегодня, 6 лет спустя, мы с гордостью отмечаем шестую годовщину открытия моста. этот великий проект не только соединяет два острова нашей страны, но и тесно связывает добрые пожелания двух народов о процветании, став символом глубокой дружбы и взаимного доверия между китаем и малайзией. я надеюсь, что этот мост дружбы послужит «мостом» для сотрудничества китая и малайзии в будущем.
общая длина моста дружбы китай-мальдивы составляет 2000 метров. это первый современный мост через море на мальдивах. длина главного моста составляет 760 метров. это шестипролетный мост с жесткой рамой смешанной балки. класс дороги – городская магистральная дорога. срок службы моста рассчитан на 100 лет, проект стартовал в марте 2016 года. мост соединяет остров мале и остров аэропорт, а также последовательно соединяет остров хулхумале, позволяя мостам соединять острова, до которых можно добраться только на паромах.
в марте этого года вторая портовая инженерная компания приступила к реализации проекта технической помощи по последующему обслуживанию моста сроком на 36 месяцев. она будет осуществлять первоначальный ремонт и профилактическое обслуживание моста, совершенствовать файлы технического обслуживания моста, осуществлять его. осмотр и оценка моста, а также проводить ежедневное техническое обслуживание моста. покраска арки – одна из важных задач по обслуживанию моста.
проект моста полностью учитывает культурную интеграцию китая и малайзии, а ландшафтный проект плацдарма включает купола, арки и другие архитектурные элементы в ярко выраженном исламском стиле. «высокая температура, влажность и солевая среда на мальдивах вызывают сильную коррозию моста, поэтому мы провели техническое обслуживание моста и нанесли новые антикоррозионные покрытия на арки и другие вспомогательные конструкции, что не только обеспечило безопасность конструкции. но и улучшил имидж моста», — сказал чжан шуайцзюнь, руководитель группы технической помощи по техническому обслуживанию моста второй гавани.
вторая авиационная администрация также обучила малайзийских специалистов по техническому обслуживанию экспорту технологий управления и технического обслуживания мостов в этот регион. впоследствии обе стороны создадут систему управления мостами для обслуживания, оценки и технического обслуживания мостов, а также составят отчет о результатах регулярных проверок, специальных проверок и регулярного мониторинга в течение трехлетнего периода помощи. (репортерская станция china daily hubei: чжоу лихуа, лю кунь/ду цайлян, чжан сичу)
источник: china daily.com
