중국-몰디브 우호의 다리, 몰디브 발전 촉진을 위한 교통 개통 6주년 기념
2024-09-01
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8월 30일은 한나라의 중심기업인 중국통신건설회사 제2항공정유한공사가 건설한 중국-말레이시아 우호의 다리 개통 6주년이 되는 날이다. 교량 조경 프로젝트 - 교량 머리 아치에 새로운 모습이 부여되었으며 페인팅 후 새로운 이미지로 나타났습니다. 새로 칠해진 아치의 전체적인 색상은 기본적으로 원래 색상과 유사하며, 메인 아치의 색상은 원래 하늘색에서 연한 녹색으로 변경되었습니다.
8월 30일, 몰디브의 무이즈 대통령은 다리 개통 6주년을 축하하기 위해 트윗을 올렸습니다. 그는 다음과 같이 썼습니다: 2018년 8월 30일, 중국-말레이시아 우호교가 공식적으로 개통되었습니다. 6년이 지난 오늘, 우리는 대교 개통 6주년을 뿌듯하게 축하합니다. 이 위대한 프로젝트는 두 섬을 연결할 뿐만 아니라 양국 국민의 번영을 위한 염원을 밀접하게 연결해 중국과 말레이시아의 깊은 우호와 상호 신뢰의 상징이 되었습니다. 나는 이 우호의 다리가 향후 중국-말레이시아 협력의 '교량'이 되기를 희망합니다.
중국-몰디브 우호교의 총 길이는 2,000m이며, 주교량은 6경간 중첩된 v자형 견고한 프레임 다리입니다. 도로 등급은 도시 간선 도로입니다. 이 교량은 100년의 사용 수명을 갖도록 설계되었으며, 프로젝트는 2016년 3월에 시작되었습니다. 이 다리는 말레섬과 공항섬을 연결하고, 훌루말레섬을 직렬로 연결해 페리보트로만 이동할 수 있는 섬들을 다리로 연결할 수 있게 해준다.
올해 3월부터 제2항만기술회사는 교량의 초기 수리 및 예방정비를 실시하고 교량 유지관리 파일을 개선하며 36개월간 교량 후속 유지관리 기술 지원 프로젝트를 실시하기 시작했다. 교량 검사 및 평가, 교량의 일일 유지 관리를 수행합니다. 아치 페인팅은 교량 유지 관리의 중요한 작업 중 하나입니다.
교량의 디자인은 중국과 말레이시아의 문화적 통합을 충분히 고려했으며, 교두보 조경 프로젝트에는 이슬람 스타일이 강한 돔, 아치 및 기타 건축 요소가 포함되어 있습니다. “몰디브의 높은 온도, 습도, 염분 환경은 교량에 대한 부식성이 매우 높습니다. 따라서 우리는 교량에 대한 유지 관리를 수행하고 아치 및 기타 보조 구조물에 새로운 부식 방지 코팅을 적용하여 구조적 안전성을 보장했습니다. second harbor engineering company의 교량 후속 유지 관리 기술 지원 프로젝트 팀장인 zhang shuaijun은 "교량의 이미지도 향상되었습니다."라고 말했습니다.
제2항공청은 또한 교량 관리 및 유지 관리 기술을 현지에 수출하기 위해 말레이시아 유지 관리 기술자를 교육했습니다. 이후 양측은 교량 점검, 평가, 유지보수를 위한 교량 관리 시스템을 구축하고, 3년 지원 기간 내에 정기 점검, 특별 점검, 정기 모니터링 등의 점검 결과 보고를 완료할 예정이다. (중국일보 후베이 기자국: zhou lihua, liu kun/du cailiang, zhang xichu)
출처: 차이나데일리닷컴
