Вдоль коридора Пекин-Чжанцзякоу будет построен железнодорожный культурный детский рай
2024-08-28
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Детский рай железнодорожной культуры, который вот-вот будет готов (рендеринг)
С открытием первой очереди Парка наследия железной дороги Пекин-Чжанцзякоу поездки в «Пекин-Чжанцзякоу» для прогулок с детьми и занятий спортом стали новой повседневной рутиной для жителей окрестностей. Так как же будет улучшена и преобразована окружающая его среда? Репортер газеты Beijing Youth Daily узнал вчера от Комиссии по развитию и реформе района Хайдянь, что в июле началось строительство коридора Пекин-Чжанцзякоу и проекта благоустройства территории вдоль линии. Проект координирует 7 участков вокруг парка наследия железной дороги Пекин-Чжанцзякоу. и «граничит» с 58 000 квадратных метров парка, как ожидается, будет завершено к концу ноября.
Сообщается, что район Хайдянь активно продвигает специальную акцию «дноуглубительные работы и продвижение», скоординировано использует освободившееся пространство и подземные космические ресурсы, добавляет объекты общественного обслуживания и систематически планирует общее развитие коридора Пекин-Чжанцзякоу и территорий вдоль него. это. На основе полной защиты исторических реликвий железной дороги Пекин-Чжанцзякоу, глубокого изучения истории железной дороги Пекин-Чжанцзякоу и систематической оптимизации общей транспортной организации и функциональной планировки региона эта реконструкция и модернизация добавят места для культурных мероприятий. жизнь, фитнес-мероприятия и другие места для создания коллекции патриотического образования, истории. Это экологическая, культурная и развлекательная функциональная зона, которая объединяет демонстрацию культурных реликвий и гражданский досуг и развлечения.
Коридор Пекин-Чжанцзякоу добавит новые пейзажи
Репортер Beiqing Daily узнал, что этот проект реконструкции и модернизации расположен вокруг первой фазы парка наследия железной дороги Пекин-Чжанцзякоу, простираясь до улицы Чжичунь на юге, восточной дороги Цинхуа на севере, дороги Ванчжуан, западной дороги Чжанчуньюань и Даюньцунь. Дорога на востоке - это Хэцин-роуд и Южная Пятая улица Чжунгуаньцунь. Проект предполагает 7 участков и разделен на три части: A, B и C, общей площадью около 58 000 квадратных метров.
Соответствующие сотрудники Комиссии по развитию и реформам района Хайдянь сообщили, что коридор Пекин-Чжанцзякоу и часть А вдоль линии расположены от восточной дороги Цинхуа до дороги Чэнфу. Они окружены университетами, научно-исследовательскими институтами и центрами инновационной промышленности. Темами строительства являются рынки инноваций в области науки и техники, а также узлы беговых дорожек для ветра и дождя, узел связи сообщества. В частности, на пересечении Рынка инноваций в области науки и технологий и беговой дорожки Фэнъюй старая дорога будет преобразована в дорожку, основанную на умных технологиях. По обеим сторонам дорожки будут посажены декоративные цветы, чтобы граждане чувствовали себя более счастливыми. занятия спортом в сообществе. На соединительных узлах будет уложено новое дорожное покрытие, а также добавлены сиденья, взлетно-посадочные полосы и декоративные зеленые растения, чтобы создать более открытое и удобное пространство для деятельности горожан и еще больше усилить ландшафтный эффект.
«Коридор Пекин-Чжанцзякоу и прилегающие к нему районы расположены в наиболее густонаселенном районе с университетами и научно-исследовательскими институтами в Пекине и даже в стране. В окрестностях расположены 18 известных университетов и научно-исследовательских институтов, в том числе Университет Цинхуа. Университет Бэйхан, Университет Бэйхан и Китайская академия наук. Плотность размещения научно-технических инновационных предприятий превышает 800 квадратных километров, эта модернизация обеспечит новое открытое пространство для взаимодействия между университетами и дополнит различные виды государственных услуг. В то же время процесс реконструкции и модернизации проекта также будет следовать принципу экологического приоритета, придерживаться концепции губчатого города и использовать модули хранения воды для сбора и переработки дождевой воды, создания устойчивой системы сбора и дренажа дождевой воды и продвижения. экологические преимущества городских зеленых насаждений», — сказал соответствующий сотрудник Комиссии по развитию и реформе района Хайдянь.
Увеличение новых площадей для досуга и развлечений горожан
Часть B коридора Пекин-Чжанцзякоу и прилегающие к нему территории относятся к территории от улицы Чэнфу до Северной Четвертой кольцевой дороги. Здесь будет построен международный культурный центр с культурными особенностями Пекин-Чжанцзякоу, ориентированный на городское пространство культурного обмена. , открытый геологический сад Пекин-Чжанцзякоу и детский рай железнодорожной культуры. Интерактивная платформа для общения молодежи.
«В ходе этой реконструкции и модернизации будет спроектирован круговой парковый комплекс, посвященный железной дороге Пекин-Чжанцзякоу, который будет удовлетворять потребности окружающих в развлечениях, досуге и отдыхе; добавятся новые автомобильные полосы и системы медленного движения, а также будут оборудованы парковки для автомобилей. транспортные средства, велосипеды и беговые дорожки, полностью отвечающие потребностям передвижения различных людей в окрестностях; детская игровая площадка будет сосредоточена вокруг элементов дорожки, в основном деревьев и газонов, что не только добавит места для отдыха и оборудование для удовлетворения потребностей детей в играх, но и увеличение лесного покрова и создание более комфортной среды. В то же время будет спроектирована Персиковая аллея горы Чуньцзин с парковыми аллеями, засаженными персиками и другими декоративными цветами», - сказал сотрудник Комиссии по развитию и реформе района Хайдянь.
После реконструкции коридор Пекин-Чжанцзякоу и часть B территории вдоль этой линии станут хорошим местом для общения, остановки и занятий спортом, а также станут местом досуга и социального общения, объединяющим развлечения, досуг, отдых и другие функции.
Улучшить межшкольную культуру и узлы памяти пересечений.
Коридор Пекин-Чжанцзякоу и часть C территории вдоль него простираются от Северной Четвертой кольцевой дороги на севере и дороги Чжичунь на юге, а также окружены университетами, научно-исследовательскими институтами и центрами инновационной промышленности. В соответствии с окружающими характеристиками земли будет построен межшкольный культурный и перекрестный узел памяти, включающий интеллектуальную беговую дорожку под мостом, культурную экспозицию кампуса, межшкольный рынок научно-технических инноваций, сад общественной деятельности и другие функции. В рамках проекта была разработана система специального транспортного средства и медленного движения, позволяющая разумно разделить парковки для автомобилей и места для велосипедов, полосы для транспортных средств и полосы для неавтомобильных транспортных средств, что делает пространство для деятельности на станции метро более аккуратным и упорядоченным, а также делает пешеходное движение более удобным. удобство и защита граждан Ежедневные потребности в парковке, разумное планирование схемы движения.
Понятно, что, учитывая текущую ситуацию с неровным покрытием гравийных дорог, неудобным передвижением и плохим эффектом садового ландшафта, в ходе этой реконструкции будут построены новые пешеходные дороги и посажены деревья и кустарники, чтобы создать приятный ландшафтный эффект и обеспечить более стандартизированную деятельность для граждан. . космос.
«Систематическое планирование общего развития коридора Пекин-Чжанцзякоу и прилегающих к нему территорий имеет большое значение для дальнейшего установления горизонтальной связи между восточной и западной сторонами железной дороги Пекин-Чжанцзякоу, укрепления интеграции окружающей земли и жилых домов, «Космос является важной практикой в содействии обновлению городов», - сказал сотрудник Комиссии по развитию и реформе района Хайдянь. «В будущем район Хайдянь продолжит использовать мелиорацию земель и оживлять пространство под мостами, чтобы продолжать улучшать качество города и среды обитания, а также улучшать их посредством «вышивки» уровня усовершенствованного городского управления». »
