Наблюдение за переоценкой ｜Инвестиции Avita в размере 11,5 миллиардов юаней привлекают внимание к тому, в какие «шахматы» Чанган и Huawei будут играть в следующей игре.
2024-08-21
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Советы по чтению:
За углублением сотрудничества между Changan и Huawei стоит логика развития нынешней автомобильной промышленности: автомобильные компании и поддерживающие их поставщики эволюционируют от «Стороны А» и «Стороны Б» в цепочке поставок в прошлом к общности интересов. Традиционные автомобильные компании, новые силы по производству автомобилей и предприятия технологических инноваций также ускоряют создание новой экосистемы автомобильной промышленности посредством комплексного развития.
Утром 20 августа в Чунцине состоялась церемония подписания соглашения о всеобъемлющем стратегическом сотрудничестве между Huawei и Changan Automobile и компанией Avita Investment Investment Company.
▲Место подписания. Фото предоставлено собеседником
Согласно соглашению, Changan Automobile и Huawei будут комплексно модернизировать свое стратегическое сотрудничество по пяти основным направлениям: бренд и экология, облачные технологии и технологии искусственного интеллекта, зеленая энергетика, интернационализация и производственные цепочки, чтобы помочь качественному развитию автомобильной промышленности.
Кроме того, Avita Technology инвестирует 11,5 млрд юаней в официальное инвестирование в Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. (далее — Yinwang), что составляет 10% акций, и будет совместно с Huawei поддерживать будущее развитие компании.
Репортер узнал, что Yinwang — это компания, созданная Huawei для исследований и разработок, проектирования, производства, продажи и обслуживания автомобильных интеллектуальных систем и компонентных решений. Компания Huawei интегрировала в это основные технологии и ресурсы своего бизнеса в области интеллектуальных автомобильных решений. компания. новая компания.
25 ноября прошлого года Changan Automobile и Huawei подписали «Меморандум об инвестиционном сотрудничестве» и планировали инвестировать в приобретение акций новой компании, при этом окончательная запланированная доля не превысит 40%. В будущем Changan будет работать с Huawei, чтобы превратить новую компанию в лидера мирового класса в области автомобильных интеллектуальных систем и компонентов вождения.
Создайте «Китайского Bosch»
16 января этого года в Иньване была основана компания Huawei. Сфера ее деятельности в основном включает решения для интеллектуального вождения автомобилей, интеллектуальные автомобильные кабины, интеллектуальные автомобильные цифровые платформы, интеллектуальные автомобильные облака, AR-HUD и интеллектуальные автомобильные фары.
В настоящее время инвестиции Avita привлекли внимание, и считается, что автомобильный бизнес Huawei перешел от независимой деятельности к совместному участию в создании электрифицированной интеллектуальной открытой платформы с автомобильной промышленностью. Через эту новую компанию Huawei надеется сотрудничать с Changan и другими автомобильными компаниями, чтобы создать первоклассного поставщика в эпоху умных автомобилей и стать «китайским Bosch».
Ранее секретарь парткома Changan Automobile Чжу Хуарун раскрыл соответствующие детали этого сотрудничества. Он сообщил, что в ходе сотрудничества Huawei пообещала не заниматься автомобильным бизнесом. Changan Automobile и Huawei будут использовать свои выгодные ресурсы для углубленного сотрудничества и стратегического сотрудничества, чтобы ускорить крупномасштабную коммерциализацию интеллектуальных технологий, чтобы пользователи по всему миру могли наслаждаться первоклассным интеллектуальным опытом и продвигать интеллектуальные автомобили Китая. промышленность станет крупномасштабной, интенсивной и совместное развитие повысит устойчивость цепочки автомобильной промышленности и цепочки поставок, а также будет способствовать выходу китайских автомобильных брендов на мировой уровень.
Автомобильные компании Чунцина на шаг впереди
Помимо Чангана, Иньван собирается приветствовать новых участников сотрудничества. Репортер узнал, что Cyrus объявила о своем намерении инвестировать в Shenzhen Yinwang 28 июля. Конкретная сумма инвестиций, метод транзакции и цена сделки зависят от окончательных документов сделки, подписанных обеими сторонами. Dongfeng Motor и FAW Group также продвигают вопросы сотрудничества.
Судя по нынешнему участию Changan в сотрудничестве и последующим планам владения акциями, Changan намерен стать одним из важнейших «локомотивов» новой компании. В отрасли предполагают, что второй компанией, участвующей в сотрудничестве, может стать Cyrus.
Обе вышеупомянутые автомобильные компании родом из Чунцина. Это совпадение или есть другая причина?
«Changan и Thalys были первыми автомобильными компаниями, начавшими углубленное сотрудничество с Huawei. Судя по продажам продукции и влиянию бренда, сотрудничество можно назвать чрезвычайно успешным. Это дает Huawei, Changan и Thalys уверенность в дальнейшем углублении сотрудничества. Обозреватель рынка Цюй Юньчао сообщил журналистам, что автомобильные компании Чунцина находятся на шаг впереди в сотрудничестве с Huawei и возьмут на себя инициативу в последующих улучшениях технологий и возможностей продукции.
На церемонии подписания в тот день Чжу Хуаронг заявил, что инвестиции Avita в компанию полностью отражают стратегические намерения Changan Automobile: «Являясь самым важным стратегическим носителем нового и восходящего направления Changan, Avita представляет высокотехнологичное направление развития компании, которое Changan поддерживает. Avita станет первой компанией, которая инвестирует в ведущую компанию, чтобы превратить ее в наиболее яркий пример «открытой платформы для совместного участия в автомобильной промышленности».
▲Авита 11. (Фото предоставлено компанией)
Комплексное развитие для построения новой промышленной экологии
За углублением сотрудничества между Changan и Huawei стоит логика развития нынешней автомобильной промышленности: автомобильные компании и поддерживающие их поставщики эволюционируют от «Стороны А» и «Стороны Б» в цепочке поставок в прошлом к общности интересов. Традиционные автомобильные компании, новые силы по производству автомобилей и предприятия технологических инноваций также ускоряют создание новой экосистемы автомобильной промышленности посредством комплексного развития.
Возьмем, к примеру, Changan и Huawei. В январе 2018 года Changan подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Huawei, China Mobile Communications и China Mobile Internet of Things Co., Ltd. в Чунцине для комплексного проведения совместных исследований в области LTE-V и LTE-V. 5G Интернет транспортных средств. В июле того же года Changan Automobile и Huawei подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. В 2019 году обе стороны создали «Совместный инновационный центр Changan-Huawei». В конце 2020 года появился Avita, бренд элитных умных автомобилей, созданный совместно Changan Automobile, Huawei и CATL.
Помимо Huawei, еще в марте 2016 года Changan достигла стратегического сотрудничества «умного автомобиля» с Baidu. В 2017 году обе стороны достигли сотрудничества в области исследований и разработок в области интеллектуальных путешествий и массового производства автономных транспортных средств, а затем Чанган присоединился к Baidu Apollo. В августе 2023 года был открыт Автомобильный интеллектуальный вычислительный центр Changan, в строительстве которого участвовала Baidu, и обе стороны подписали контракт о дальнейшем углублении сотрудничества.
Кроме того, Changan также осуществляет углубленное сотрудничество с Tencent, Alibaba и т. д. в таких областях, как интеллектуальные кабины и крупные модели Tongyi.
Соответствующие люди из Changan Automobile заявили, что в будущем компания будет настаивать на использовании новых автомобилей в качестве тяги, уделяя особое внимание чипам, операционным системам, основным алгоритмам и другим областям, углубляя сотрудничество с выдающимися мировыми компаниями, такими как Huawei, и создавая модель за новую экологию китайского автопрома.
