Observation du retraitement｜ L'investissement de 11,5 milliards de yuans d'Avita attire l'attention sur le type d'« échecs » que Changan et Huawei joueront lors du prochain match.
2024-08-21
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Derrière l'approfondissement de la coopération entre Changan et Huawei se cache la logique de développement de l'industrie automobile actuelle : les constructeurs automobiles et les fournisseurs qui les soutiennent évoluent de la « partie A » et de la « partie B » de la chaîne d'approvisionnement dans le passé à une communauté d'intérêts. Les constructeurs automobiles traditionnels, les nouvelles forces de fabrication automobile et les entreprises d'innovation technologique accélèrent également la construction d'un nouvel écosystème pour l'industrie automobile grâce au développement intégré.
Dans la matinée du 20 août, la cérémonie de signature de la coopération stratégique globale entre Huawei et Changan Automobile et Avita Investment Introduction Company s'est tenue à Chongqing.
▲Scène de l'événement de signature. Photo fournie par la personne interrogée
Selon l'accord, Changan Automobile et Huawei amélioreront globalement leur coopération stratégique dans cinq domaines majeurs : marque et écologie, technologie cloud et IA, énergie verte, internationalisation et chaîne industrielle, pour contribuer au développement de haute qualité de l'industrie automobile.
En outre, Avita Technology investira 11,5 milliards de yuans pour investir officiellement dans Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd. (ci-après dénommé Yinwang), représentant 10 % des actions, et soutenir conjointement le développement futur de l'entreprise avec Huawei.
Le journaliste a appris que Yinwang est une société créée par Huawei pour se lancer dans la recherche et le développement, la conception, la production, la vente et le service de systèmes et de solutions de composants intelligents pour l'automobile. Huawei a intégré les technologies et les ressources de base de son activité de solutions automobiles intelligentes. entreprise.
Le 25 novembre de l'année dernière, Changan Automobile et Huawei ont signé un « mémorandum de coopération en matière d'investissement » et prévoyaient d'investir dans l'acquisition du capital de la nouvelle société, la proportion finale prévue ne dépassant pas 40 %. À l'avenir, Changan travaillera avec Huawei pour faire de la nouvelle société un leader mondial de l'industrie des systèmes et composants de conduite intelligents pour l'automobile.
Créer le « Bosch chinois »
Le 16 janvier de cette année, Huawei a été créée à Yinwang. Son champ d'activité comprend principalement les solutions de conduite intelligente automobile, les cockpits intelligents automobiles, les plates-formes numériques automobiles intelligentes, les nuages de voiture intelligents, l'AR-HUD et les éclairages de voiture intelligents.
Aujourd'hui, l'investissement d'Avita a attiré l'attention et on considère que l'activité BU automobile de Huawei est passée d'une activité indépendante à une participation conjointe à la création d'une plate-forme ouverte intelligente électrifiée avec l'industrie automobile. Grâce à cette nouvelle société, Huawei espère travailler avec Changan et d'autres constructeurs automobiles pour construire un fournisseur de premier plan à l'ère des voitures intelligentes et devenir « le Bosch chinois ».
Plus tôt, Zhu Huarong, secrétaire du Comité du Parti de Changan Automobile, a révélé les détails pertinents de cette coopération. Il a déclaré qu'au cours de la coopération, Huawei avait promis de ne pas se lancer dans le secteur automobile. Changan Automobile et Huawei exploiteront leurs ressources avantageuses respectives pour mener une collaboration approfondie et une coopération stratégique afin d'accélérer la commercialisation à grande échelle de la technologie intelligente, afin que les utilisateurs du monde entier puissent profiter d'une expérience intelligente de première classe et promouvoir l'automobile intelligente de la Chine. Le développement de l'industrie automobile à grande échelle, intensif et partagé renforcera la résilience de la chaîne de l'industrie automobile et de la chaîne d'approvisionnement et permettra aux marques automobiles chinoises de devenir de classe mondiale.
Les constructeurs automobiles de Chongqing ont une longueur d'avance
En plus de Changan, Yinwang est sur le point d'accueillir davantage de participants à la coopération. Le journaliste a appris que Cyrus avait annoncé son intention d'investir à Shenzhen Yinwang le 28 juillet. Le montant spécifique de l'investissement, la méthode de transaction et le prix de la transaction sont soumis aux documents de transaction finaux signés par les deux parties. Dongfeng Motor et le groupe FAW promeuvent également les questions de coopération.
À en juger par la participation actuelle de Changan à la coopération et aux projets d'actionnariat ultérieurs, Changan a l'intention de devenir l'une des « locomotives » les plus importantes de la nouvelle société. L'industrie spécule que la deuxième entreprise participant à la coopération pourrait être Cyrus.
Les deux constructeurs automobiles ci-dessus sont tous deux originaires de Chongqing. Est-ce une coïncidence ou y a-t-il une autre raison ?
« Changan et Thalys ont été les premiers constructeurs automobiles à entretenir une coopération approfondie avec Huawei. À en juger par les ventes de produits et l'influence de la marque, la coopération peut être considérée comme extrêmement fructueuse. Cela donne à Huawei, Changan et Thalys la confiance nécessaire pour continuer à approfondir leur coopération. " L'observateur du marché Qu Yunchao a déclaré aux journalistes que les constructeurs automobiles de Chongqing ont une longueur d'avance dans leur coopération avec Huawei et prendront l'initiative des améliorations ultérieures de la technologie et des capacités des produits.
Lors de la cérémonie de signature ce jour-là, Zhu Huarong a déclaré que l'investissement d'Avita dans l'entreprise reflétait pleinement les intentions stratégiques de Changan Automobile : « En tant que porteur stratégique de marque le plus important de la nouvelle direction ascendante de Changan, Avita représente l'orientation de développement haut de gamme de l'entreprise que Changan soutient. Avita de devenir la première entreprise à investir dans une entreprise leader, afin d'en faire l'exemple le plus frappant de « plate-forme ouverte de participation commune dans l'industrie automobile ».
▲Avita11. (Photo gracieuseté de l'entreprise)
Un développement intégré pour construire une nouvelle écologie industrielle
Derrière l'approfondissement de la coopération entre Changan et Huawei se cache la logique de développement de l'industrie automobile actuelle : les constructeurs automobiles et les fournisseurs qui les soutiennent évoluent de la « partie A » et de la « partie B » de la chaîne d'approvisionnement dans le passé à une communauté d'intérêts. Les constructeurs automobiles traditionnels, les nouvelles forces de fabrication automobile et les entreprises d'innovation technologique accélèrent également la construction d'un nouvel écosystème pour l'industrie automobile grâce au développement intégré.
Prenons l'exemple de Changan et Huawei. En janvier 2018, Changan a signé un accord de coopération stratégique avec Huawei, China Mobile Communications et China Mobile Internet of Things Co., Ltd. à Chongqing pour mener de manière globale des recherches de développement conjointes sur LTE-V et Internet 5G des véhicules. En juillet de la même année, Changan Automobile et Huawei ont signé un accord de coopération stratégique. En 2019, les deux parties ont en outre créé le « Centre d'innovation commun Changan-Huawei ». Fin 2020, Avita, une marque de voitures intelligentes haut de gamme créée conjointement par Changan Automobile, Huawei et CATL, a vu le jour.
Outre Huawei, dès mars 2016, Changan a conclu une coopération stratégique en matière de « voiture intelligente » avec Baidu. En 2017, les deux parties ont conclu une coopération dans le domaine de la recherche et du développement sur les voyages intelligents et la production de masse de véhicules autonomes, puis Changan a rejoint Baidu Apollo. En août 2023, le centre informatique intelligent automobile de Changan, dont Baidu a participé à la construction, a été dévoilé et les deux parties ont signé un contrat pour continuer à approfondir leur coopération.
En outre, Changan a également mené une coopération approfondie avec Tencent, Alibaba, etc. dans des domaines tels que les cockpits intelligents et les grands modèles Tongyi.
Des personnes concernées de Changan Automobile ont déclaré qu'à l'avenir, l'entreprise insisterait sur l'adoption de nouvelles voitures comme moteur de traction, en se concentrant sur les puces, les systèmes d'exploitation, les algorithmes de base et d'autres domaines, en approfondissant la coopération avec des entreprises mondiales exceptionnelles telles que Huawei et en créant un modèle. pour la nouvelle écologie de l’industrie automobile chinoise.
