новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

CityWalk уже не новинка? CityFly узнает! Возьмите вертолет, чтобы увидеть Великую стену, полюбуйтесь морем с парашютом или «полетите» к следующему живописному месту... Этим летом во многих местах по всей стране были запущены новые проекты, такие как воздушные туры, полеты на параплане и доставка дронами в живописные места. На социальных платформах путевые заметки CityFly стали модной «заметной сумкой». Маловысотный туризм переходит от концепции к реальности и, как ожидается, станет новым фаворитом на рынке.

Малая высота обычно относится к воздушному пространству, где расстояние по вертикали от самолета до земли непосредственно под ним находится в пределах 1 километра. Туристическую деятельность, осуществляемую в этом воздушном пространстве с использованием самолетов общего назначения и самолетов малой высоты, можно назвать туризмом на малых высотах. Туристы смотрят на землю с большой высоты, полные любопытства и желания исследовать, и имеют панорамный вид на красивые пейзажи. Шокирующее визуальное воздействие и уникальный опыт полета соответствуют их стремлению к новому, странному и особенному.

В последние годы благоприятная политика, развитые технологии и растущий спрос на туризм повысили мотивацию различных регионов к развитию туризма на малых высотах. На политическом уровне еще в 2014 году в «Несколько мнений по содействию реформированию и развитию индустрии туризма» впервые предлагалось поощрять в этом году освоение «малого полетного туризма»; экономики впервые было записано в «Отчете о работе правительства»; в вышедших недавно «О содействии реформированию и развитию туристической отрасли» «Мнения о качественном развитии потребления услуг» в очередной раз предложено стимулировать развитие туризма. новые форматы бизнеса, такие как полеты на малых высотах. На техническом уровне новые маловысотные самолеты в моей стране переживают бум, и широко используются новые технологии, такие как информационные коммуникации, навигация Бэйдоу и искусственный интеллект, которые обеспечивают техническую поддержку развитию маловысотной экономики. Что касается спроса, поскольку молодые люди стали основной группой потребителей, они стремятся к новым и захватывающим путешествиям и с особым энтузиазмом относятся к путешествиям на малых высотах. Статистика платформы Ctrip показывает, что в 2023 году объем заказов продукции маловысотного туризма на Хайнане увеличился более чем на 104% по сравнению с тем же периодом 2022 года, количество принятых туристов увеличилось на 100% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а единица цена за клиента превысила 800 юаней.

Малый туризм набирает обороты, но отрасль все еще находится на ранних стадиях развития. Все еще существуют такие проблемы, как недостаточное предложение продукции, цены, превышающие общественные ожидания, и высокие требования к безопасности эксплуатации. Выведение малогорного туризма на «новые высоты» требует сильной поддержки со стороны государственных ведомств и сотрудничества всех сторон.

Больше всего туристов беспокоит безопасность. В условиях бурного развития маловысотного туризма необходимо ускорить создание и совершенствование системы надзора за безопасностью, усилить обучение и управление специалистами-практиками, сформулировать планы действий в чрезвычайных ситуациях и обеспечить безопасные и упорядоченные полеты. Цена также является важным фактором для туристов. В Китае малогорный туризм по-прежнему является высококлассным нишевым проектом. Предприятия должны искать политическую поддержку посредством крупномасштабных операций и информатизации, а также создавать больше продуктов по доступным ценам, чтобы повысить их привлекательность.

В зарубежных странах существует множество маловысотных и насыщенных экскурсионных маршрутов, которые уже давно стали красивой декорацией города. Внутренние воздушные ресурсы не использованы в полной мере, строительство инфраструктуры недостаточно совершенно, а малый туризм пока не может обеспечить «полет, когда захочешь». Являясь важным сектором экономики низкогорья, низкогорный туризм имеет широкие перспективы. Он может не только повысить популярность и привлекательность соответствующих территорий, обогатить систему туристических продуктов, способствовать росту местного туристического потребления, но и стимулировать рост местного туризма. развитие смежных отраслей. Районы, в которых есть соответствующие условия, могут адаптироваться к местным условиям, рационально планировать, постоянно оптимизировать полеты, расширять больше «новых маршрутов» и превращать маловысотный туризм в новую визитную карточку городского культурного туризма.

Малогорный туризм – это не только возможность увидеть пейзажи под другим углом, но и открыть новые бизнес-форматы, объединяющие культуру и туризм. Например, высокогорный туризм можно сочетать со спортом, популяризацией науки, туристической фотографией и т. д. для повышения конкурентоспособности продукции и услуг. Хотя люди по-прежнему больше наблюдают за туризмом на малых высотах, чем испытывают его, расстояние между сердцебиением и действием не так уж и далеко. Для туристической индустрии не существует привлекательности без особенностей. Поскольку потребительский спрос продолжает расти, это неизбежная тенденция перехода туристических продуктов от популярных к персонализированным и от обычных к элитным. Только лидируя на рынке или даже создавая рынок, мы можем в конечном итоге завоевать рынок. (Автор: Цзян Тяньцзяо Источник: Economic Daily)