uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Eikö CityWalk ole enää uusi? CityFly ottaa selvää! Ota helikopteri nähdäksesi Great Wall, ihaile merta moottorilla toimivasta laskuvarjosta tai "lentää" seuraavaan luonnonkauniiseen paikkaan... Tänä kesänä monissa paikoissa ympäri maata on käynnistetty uusia projekteja, kuten lentomatkoja, moottorivarjoliitoa ja drone-toimitus luonnonkauniille paikoille. Sosiaalisilla alustoilla CityFly-matkakortista on tullut muodikas "silmäystävä laukku".

Matalalla korkeudella tarkoitetaan yleensä ilmatilaa, jossa pystysuora etäisyys lentokoneesta suoraan sen alapuolella olevaan maahan on 1 kilometrin sisällä. Tässä ilmatilassa yleislentokoneisiin ja matalalentokoneisiin perustuvaa matkailutoimintaa voidaan kutsua matalamatkailuksi. Turistit näkevät maapallon korkealta, täynnä uteliaisuutta ja tutkimushalua, ja heillä on panoraamanäkymä kauniisiin maisemiin. Järkyttävä visuaalinen vaikutus ja ainutlaatuinen lentokokemus sopivat heidän tavoittelemaansa uutta, outoa ja erityistä.

Viime vuosina suotuisa politiikka, kypsä teknologia ja kasvava matkailukysyntä ovat lisänneet eri alueiden motivaatiota kehittää matalalla sijaitsevaa matkailua. Poliittisella tasolla jo vuonna 2014 "Useita mielipiteitä matkailualan uudistamisen ja kehittämisen edistämisestä" ehdotettiin ensimmäistä kertaa "matalalentomatkailun" tutkimisen edistämiseksi tänä vuonna Talous kirjoitettiin ensimmäistä kertaa "Hallituksen työraporttiin" äskettäin julkaistussa "Mielipiteitä palveluiden kulutuksen laadukkaasta kehittämisestä" ehdotetaan jälleen kerran kannustamaan uusien liiketoimintamuotojen, kuten esim. matalalla lentona. Teknisellä tasolla kotimaani uudet matalat lentokoneet kukoistavat, ja uusia tekniikoita, kuten tietoliikennettä, Beidou-navigointia ja tekoälyä, käytetään laajalti, jotka kaikki tarjoavat teknistä tukea matalan maan talouden kehitykselle. Kysyntäpuolella, kun nuorista on tullut pääasiallinen kuluttajaryhmä, he hakevat tuoretta ja jännittävää matkustamista ja ovat erityisen innostuneita matalalla matkustamisesta. Ctrip-alustan tilastot osoittavat, että vuonna 2023 Hainanin matalimatkailutuotteiden tilausmäärä kasvoi yli 104 % verrattuna vuoden 2022 vastaavaan ajanjaksoon, vastaanotettujen matkailijoiden määrä kasvoi 100 % edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja yksikkö hinta asiakasta kohti ylitti 800 yuania.

Matalamatkailu on nousussa, mutta toimiala on vielä kehitysvaiheessa. Ongelmia ovat edelleen riittämätön tuotetarjonta, yleisön odotuksia ylittävät hinnat ja korkeat turvallisuusvaatimukset. Matalamatkailun nostaminen "uusille korkeuksille" vaatii vahvaa tukea ministeriöiltä ja yhteistyötä kaikilta osapuolilta.

Matkailijoiden suurin huolenaihe on turvallisuus. Nopeasti kasvavan matalimatkailun edessä on tarpeen nopeuttaa turvallisuusvalvontajärjestelmän perustamista ja parantamista, vahvistaa ammatinharjoittajien koulutusta ja johtamista, laatia pelastussuunnitelmia sekä varmistaa turvalliset ja asianmukaiset lennot. Hinta on myös tärkeä näkökohta matkailijoille. Kiinassa matalimatkailu on edelleen huippuluokan niche-hanke Yritysten on haettava poliittista tukea laajamittaisten toimintojen ja tietorakentamisen kautta ja luotava lisää edullisia tuotteita houkuttelevuuden lisäämiseksi.

Ulkomailla on monia matalia retkireittejä ja rikkaita tyyppejä, joista on pitkään tullut kaunis maisema kaupungissa. Kotimaisia ​​ilmavaroja ei ole hyödynnetty täysimääräisesti, infrastruktuurin rakentaminen ei ole tarpeeksi täydellistä, eikä matalalla matkailulla vielä pystytä "lentämään milloin haluat". Matalamatkailulla on laajat näkymät matalan paikan talouden tärkeänä sektorina, sillä se ei voi ainoastaan ​​lisätä asiaankuuluvien alueiden suosiota ja houkuttelevuutta, rikastaa matkailutuotejärjestelmää, edistää paikallisen matkailun kulutuksen kasvua, mutta myös edistää matkailun kasvua. liittyvien toimialojen kehittämiseen. Alueet, joilla on olosuhteet, voivat sopeutua paikallisiin olosuhteisiin, suunnitella rationaalisesti, optimoida jatkuvasti lentokokemusta, laajentaa "uusia reittejä" ja rakentaa matalan matkailun uudeksi kaupunkikulttuurimatkailun käyntikortiksi.

Matalamatkailu ei tarkoita vain maisemien näkemistä eri näkökulmasta, vaan myös uusien kulttuurin ja matkailun yhdistävien yritysmuotojen avaamista. Esimerkiksi matalimatkailua voidaan yhdistää urheiluun, tieteen popularisointiin, matkakuvaukseen jne. tuotteiden ja palveluiden kilpailukyvyn parantamiseksi. Vaikka ihmiset katsovat yhä enemmän matalimatkailua kuin kokevat sitä, sydämenlyönnin ja toiminnan välinen etäisyys ei ole kaukana. Matkailualalla ei ole vetovoimaa ilman ominaisuuksia. Kuluttajien kysynnän kasvaessa on väistämätön trendi, että matkailutuotteet siirtyvät suosituista persoonallisiin ja tavallisista korkealuokkaisiin. Vain johtamalla markkinoita tai jopa luomalla markkinat voimme lopulta voittaa. (Kirjoittaja: Jiang Tianjiao Lähde: Economic Daily)