Моя контактная информация
Почта[email protected]
2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Недавно в Интернете распространилось видео, на котором мальчик в Хэбэе случайно упал во время езды, был сбит машиной на встречной полосе и умер. Как подтвердили журналисты Top News, инцидент произошел недалеко от деревни Наньтай поселка Цзягуан уезда Жунчэн провинции Хэбэй.
Во второй половине дня 14 августа репортер Top News связался с народным правительством поселка Цзягуан. Сотрудники заявили, что отдел общественной безопасности проводит расследование. Отдел по связям с правительством Бюро общественной безопасности округа Жунчэн также заявил, что инцидент расследуется.
По данным Xiaoxiang Morning News, сотрудники компании, претендующей на проект, связанный с участком, где произошел инцидент, заявили, что проект еще не принят, а Транспортное бюро округа Жунчэн также заявило, что участок не был передан.
Жители села: Дорога, где произошел инцидент, еще строится
Репортеры Top News увидели на похожих видеороликах, что около 6 часов утра 11 августа велосипедист случайно вылетел на встречную полосу при подъезде к центральной линии, а позже был сбит автомобилем, едущим во встречном направлении. На двух других видео видно, что велосипедист, упавший на землю и раздавленный, был мальчиком. На видео мальчик лежал на земле с большим количеством крови вокруг головы.
Мальчик в Хэбэе упал во время езды, его сбила машина и погиб (скриншот видео)
13 августа группа информационной пропаганды Бюро здравоохранения округа Жунчэн провинции Хэбэй подтвердила, что мальчик умер после того, как реанимация оказалась неудачной.
Днем 14 августа репортер Top News связался с жителем деревни недалеко от места инцидента. Он подтвердил репортеру, что дорога, на которой произошел инцидент, представляла собой местную насыпь для борьбы с наводнениями, в настоящее время не достроена и еще не сдана в эксплуатацию. строительная партия. В ответ на это заявление репортеры Top News связались с бригадой дорожной полиции округа Жунчэн и транспортным бюро округа Жунчэн, и сотрудники ответили, что им неясна ситуация.
Вышеупомянутые жители рассказали репортерам Top News, что жители близлежащих деревень практически знали, что дорога все еще строится. Житель села также рассказал, что перед инцидентом второй перекресток дороги, на котором произошел инцидент, был снесен, а сегодня утром дорога вновь перекрыта.
«Каждое утро и вечер люди поднимаются туда, чтобы насладиться прохладным воздухом. Это очень безопасно, если мимо не проезжает транспорт. В конце концов, велосипеды и электромобили не причинят людям особого вреда», — рассказал житель деревни Top. Репортер новостей сообщил, что дорога расположена в новом районе Сюнган и в Динсине. На границе округа приезжает и выезжает больше транспортных средств. Поскольку на дороге нет светофоров и ограничений скорости, многие люди предпочитают ехать по этой дороге.
Репортеры Top News увидели на видео, снятом местным жителем Суном, что перекресток, на котором произошел инцидент, перекрыт, а во многих местах вдоль дороги висят знаки с ограничением скорости 15 км/ч. Также ведутся строительные работы. на площадке работали краны, а также на площадке были таблички с надписью «Въезд запрещен для всех лиц и транспортных средств».
Местные жители рассказали, что на дороге, где произошел инцидент, установлены знаки, запрещающие проезд людей и транспортных средств (фото предоставлено собеседником)
Г-н Сунь сообщил репортерам Top News, что дорога ограничена рекой на севере и Новым районом Сюнган на юге. Дорога еще не завершена, и «лежачих полицейских» на всех верхних и нижних въездах практически нет. левая и правая стороны его в основном запечатаны, но Дунмайин: здесь есть отверстие, и есть отверстие в Байгоу, которое также открыто, а другие места в основном заблокированы». Г-н Сунь сказал, что некоторые отверстия были заблокированы. жителями деревни для удобства. Идите по этой дороге после того, как откроете пасть смерти.
Юрист: На участке дороги установлены блокпосты без проездных знаков, и основная или полная ответственность может нести водитель
Репортеры Top News заметили, что после того, как прямая трансляция аварии распространилась в Интернете, она привлекла внимание многих пользователей сети. Некоторые пользователи сети рассказали, что кто-то ранее уговаривал отца мальчика, сказав, что мальчик слишком молод, чтобы кататься верхом, но другая сторона не приняла предложение пользователя сети. Некоторые пользователи сети также заявили, что водитель ехал по дороге, которая не была проверена и принята, и он должен нести юридическую ответственность.
Вышеупомянутые жители деревни и г-н Сунь, у которых взяли интервью репортеры Top News, сказали, что на этой дороге много велосипедистов: «Эти велосипедисты обычно отправляются в путь в 4 или 5 часов утра и отдыхают около десяти минут. южный конец. Затем возвращаемся, в основном после 7 до 7:30 утра, велосипедистов (на дороге) практически нет». Г-н Сунь сказал, что дорожно-строительные бригады начинают работу примерно в 8 или 9 утра.
В ответ на вопрос разделения ответственности за несчастные случаи, который беспокоит многих пользователей сети, репортеры Top News взяли интервью у Лю Кая, юриста пекинской юридической фирмы Чжунвэнь (Чанша), который сказал, что если участок дороги явно оборудован знаками, запрещающими движение. , блокпосты и т. д., водитель все равно будет ездить без разрешения. Выехав на закрытую дорогу и вызвав аварию, водитель может быть признан виновным в первую очередь или полностью. За езду по неоткрытым дорогам виноваты также мальчик и его опекун.
В конце дороги, где произошел инцидент, установлен блокпост.
Если мальчик едет по неоткрытой дороге, особенно если он не соблюдает правила безопасности или выезжает на заведомо небезопасный участок дороги, мальчик может быть признан виновным, но ввиду особой защиты несовершеннолетних в законе его ответственность обычно меньше. В обязанности опекуна входит обеспечение того, чтобы детям было разрешено передвигаться в безопасной среде. Если опекун позволяет ребенку передвигаться по дороге, закрытой для движения транспорта, особенно если он знает, что этот участок дороги небезопасен, опекун может считаться невыполнившим разумные обязанности по опеке и, следовательно, нести определенную ответственность.
Лю Кай заявил, что при организации велосипедных мероприятий на закрытых дорогах организаторы должны полностью оценить безопасность дорог. Если организатор не обеспечит проведение мероприятия в безопасной обстановке, не проинформирует участников о потенциальных опасностях или не примет необходимые меры безопасности, это может быть признано халатностью и повлечет за собой соответствующую ответственность.
Кроме того, если участок дороги, на котором произошел инцидент, принадлежит строительному участку, который не был проверен, и владелец проекта и строительная группа не установили достаточные блокпосты, предупреждающие знаки или меры по перекрытию на непринятой дороге, в результате чего транспортные средства или пешеходы если войти по ошибке, владелец проекта может быть оштрафован. Считается, что обязанности по обеспечению безопасности не были выполнены и, следовательно, он несет большую ответственность. Если участок дороги, на котором произошло происшествие, находится на территории строительства, а строительная организация не принимает необходимые меры безопасности или не закрывает дорогу своевременно, строительная организация может быть признана небрежной в обеспечении безопасности и, таким образом, нести ответственность обязанность.
В ответ на последние события в инциденте во второй половине дня 14 августа сотрудники народного правительства поселка Цзягуан и административного отдела Бюро общественной безопасности округа Жунчэн ответили репортерам Top News, заявив, что инцидент находится на расследовании.
Источник: Лучшие новости