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最近、河北省で少年が自転車に乗っていて誤って転倒し、対向車線の車に轢かれて死亡する動画がインターネット上で話題になった。トップニュースの記者が確認したところによると、事件は河北省栄城県嘉光鎮南台村付近で発生した。

8月14日午後、トップニュースの記者は嘉光鎮人民政府に連絡し、栄成県公安局政務部門も捜査中であると述べた。

小祥朝報によると、事件が起きた区間に関連するプロジェクトの入札会社の関係者は、まだプロジェクトが受理されていないと述べ、栄城県交通局も同区間の引き渡しはまだ行われていないと述べた。

村人: 事件が起きた道路はまだ工事中です

トップニュースの記者は、8月11日午前6時ごろ、自転車に乗っていた人がセンターラインに差し掛かった際に誤って対向車線に転落し、その後逆走してきた乗用車にはねられたことを関連動画で確認した。他の2つのビデオでは、地面に転落して押しつぶされた自転車に乗っていたのが少年であることが示されており、その少年は頭の周りに大量の血を流して地面に横たわっていた。

河北省の少年が乗車中に転落し、車にひかれ死亡（ビデオスクリーンショット）

8月13日、河北省栄成県衛生局の情報広報チームは、少年が蘇生に失敗し死亡したことを確認した。

8月14日午後、トップニュースの記者が事件現場近くの村民に連絡をとったところ、事件が起きた道路は地元の治水堤防で、現在未完成でまだ使用に引き渡されていないことを確認した。建設パーティー。この声明を受けて、トップニュースの記者は栄成県交通警察団と栄成県交通局に連絡したが、スタッフは状況が不明であると回答した。

前述の村民らはトップニュースの記者に対し、近くの村民は基本的に道路がまだ建設中であることを知っていたと語った。村民はまた、事件が起こる前に、事件が起きた道路の2つ目の交差点が移転され、今朝再び道路が封鎖されたと語った。

「涼しい空気を楽しむために毎朝、夕方にそこに登る人々がいます。車が通らなければ非常に安全です。結局のところ、自転車や電気自動車は人々に大きな害を及ぼすことはありません。」と村人はトップに語った。ニュース記者によると、この道路は雄安新区と定興に位置しており、県境では信号や速度制限がないため、多くの人々がこの道路を利用することになるとのことです。

トップニュース記者らは地元住民の孫さんが撮影した映像で、事件が起きた交差点は封鎖され、道路脇のあちこちで制限速度15キロの標識が設置され工事も行われていたのを確認した。現場ではクレーン作業が行われており、現場には「人・車両立ち入り禁止」と書かれた看板もあった。

地元住民によると、事件が起きた道路には人や車両の通行を禁止する標識があったという（取材対象者提供）

孫氏はトップニュースの記者に対し、この道路は北は川、南は雄安新区に囲まれており、道路はまだ完成しておらず、「道路の上部と下部の入り口はすべて、基本的に段差はない」と語った。 「その左右は基本的に封鎖されていますが、東梅には開いている開口部があり、白溝にも開いており、他の場所は基本的に封鎖されています」と孫氏は述べた。村人の便宜上、死の口を開いた後、この道に進みます。

弁護士: 道路区間には通行禁止標識の障害物があり、運転者が主な責任、または全責任を負う可能性があります。

トップニュースの記者は、事故のライブ映像がインターネット上で拡散した後、多くのネットユーザーの注目を集めていることに気づいた。一部のネチズンは、事前に誰かが少年の父親に、少年はまだ若すぎるので車に乗れないと説得したが、相手はその提案を受け入れなかったと述べた。一部のネチズンは、運転手が検査を受けて受け入れられていない道路を運転しており、法的責任を負うべきだと主張した。

トップニュース記者のインタビューを受けた前述の村民と孫さんはともに、この道には自転車利用者が多いと語った。それから南端まで歩いて戻りますが、基本的に朝の7時から7時半以降は、（道路には）自転車に乗る人はいません」とサンさんは言う。

多くのネチズンが懸念している事故責任区分の問題について、トップニュースの記者は北京中文（長沙）法律事務所の弁護士リウ・カイ氏にインタビューし、道路区間に明確に通行禁止標識が設置されていればと述べた。 、通行止めなどの場合でも、ドライバーは許可なく運転し、未開の道路に進入して事故を引き起こすと、ドライバーに主な責任または全面的な責任があることが判明する可能性があります。未開通の道路を走行した場合、少年とその保護者にも過失があるとみなされる可能性がある。

事件が起きた道路の突き当たりにバリケードがあります

少年が未開通の道路を走行した場合、特に安全規則を遵守しなかったり、明らかに安全ではない道路区間に入った場合には、少年に過失があると認定される可能性がありますが、法律における未成年者の特別な保護を考慮すると、少年の過失は認められません。通常、責任は軽くなります。子供たちが安全な環境で移動できるようにするのは保護者の責任です。保護者が、子供が通行禁止の道路を走行することを許可した場合、特に道路区間が安全ではないことを知っている場合、保護者は合理的な後見義務を怠ったとみなされ、一定の責任を負う可能性があります。

リウ・カイ氏は、未開通の道路でサイクリング活動を企画する場合、主催者は道路の安全性を十分に評価する必要があると述べた。主催者がイベントが安全な環境で実施されることを保証できなかったり、参加者に潜在的な危険性を知らせなかったり、必要な安全対策を講じなかったりした場合、主催者は過失とみなされ、相応の責任を負うことになります。

さらに、事故が発生した道路区間が検査を受けていない工事区間に属しており、プロジェクトの所有者および建設当事者が、許可されていない道路に十分な通行止め、警告標識、または通行止め措置を設置していない場合、車両や歩行者が危険にさらされる可能性があります。誤って入力した場合、プロジェクト所有者は安全管理責任を果たしていないと考えられ、より大きな責任が生じます。事故が発生した道路区間が工事区域内であり、建設当事者が必要な安全対策を講じなかったり、適時に道路を閉鎖しなかった場合、建設当事者は安全管理に過失があったとみなされ、賠償責任を負う可能性があります。責任。

事件の最新の展開を受けて、8月14日午後、嘉光鎮人民政府と栄城県公安局行政部門の職員はともにトップニュースの記者に対し、事件は捜査中であると答えた。

出典: トップニュース