Последние данные! Продажи автомобилей на новых источниках энергии впервые превысили продажи автомобилей, работающих на топливе!
2024-08-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
8 августа журналисты узнали от Объединенного отделения информации о рынке легковых автомобилей Китайской ассоциации автомобильных дилеров (далее именуемого «Отделение легковых автомобилей»), что в июле на национальном рынке легковых автомобилей было продано 1,72 миллиона единиц, из которых 840 000 на обычном топливе. были проданы автомобили, розничные продажи новых энергетических транспортных средств достигли 878 000, а внутренние ежемесячные розничные продажи новых энергетических транспортных средств впервые превысили продажи транспортных средств, работающих на топливе.
Картография Пан Юэ
Филиал Ассоциации легковых автомобилей заявил, что недавняя национальная политика утилизации и обновления легковых автомобилей «старое на новое» постепенно вступила в силу, и соответствующие местные политики и меры были реализованы. Высвобождение потребительского потенциала, обусловленное этой политикой, имеет большое значение. хороший эффект. Таким образом, тенденция развития транспортных средств на новых источниках энергии в июле оказалась лучше, чем ожидала группа прогнозистов производителей легковых автомобилей.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, на рынке новых энергетических транспортных средств в июле было продано 878 000 единиц, что на 36,9% больше, чем в прошлом году, а в месячном исчислении - на 2,8%. Розничные продажи с января по июль 2024 года составили 4,988 млн единиц, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 33,7%. В июле уровень проникновения новых энергетических транспортных средств на внутреннем рынке составил 51,1%, что на 15 процентных пунктов больше, чем уровень проникновения 36,1% за тот же период прошлого года.
Что касается причины, по которой уровень проникновения розничной торговли отечественными легковыми автомобилями на новой энергии превысил 50%, отделение Китайской ассоциации легковых автомобилей считает, что, с одной стороны, обрабатывающая промышленность Китая продолжает совершенствоваться и развиваться, что принесло преимущества производственной цепочке. , включая производство оборудования и производство запчастей. Аккумуляторы, двигатели, чипы и другие области имеют серьезные преимущества. С другой стороны, движимые ростом производительности, китайские автомобильные компании прилагают все усилия для разработки транспортных средств на новых источниках энергии, благодаря чему китайские автомобили становятся все более мощными. Руководящая идеология открытого развития индустрии легковых автомобилей также способствовала появлению диверсифицированных предприятий, таких как интернет-компании, компании-производители интеллектуальных потребительских товаров и международные компании по производству автомобилей на новых источниках энергии, активизируя отраслевую конкуренцию и инновационные возможности.
Стоит отметить, что доля Китая в производстве транспортных средств на новых источниках энергии в мире в последние годы продолжает расти. Данные отделения Китайской ассоциации легковых автомобилей показывают, что глобальная доля Китая в пассажирских транспортных средствах на новых источниках энергии превысит 63% в 2022 году, 64% мировой доли в 2023 году и 64,5% с января по июнь 2024 года. Энергетика Мировая доля пассажирских автомобилей, работающих на энергии, достигает 67%. Среди них доля Китая в мире подключаемых гибридных пассажирских автомобилей продолжает расти, увеличившись до 69% в 2023 году, 74% в первой половине 2024 года и 78% во втором квартале. Китай продемонстрировал сильные результаты на мировом рынке подключаемых гибридов.
Репортер: Юань Сяокан
Источник: Ежедневная экономическая информация.
