Aktuelle Daten! Der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energieerzeugung übertraf zum ersten Mal den von Kraftstofffahrzeugen!
2024-08-11
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Am 8. August erfuhren Reporter von der Pkw-Marktinformations-Joint Branch der China Automobile Dealers Association (im Folgenden „Pkw-Abteilung“ genannt), dass auf dem nationalen Pkw-Markt im Juli 1,72 Millionen Einheiten verkauft wurden, davon 840.000 mit konventionellem Kraftstoff Es wurden Fahrzeuge verkauft, der Einzelhandelsabsatz von Fahrzeugen mit neuer Energie erreichte 878.000 und der inländische monatliche Einzelhandelsabsatz von Fahrzeugen mit neuer Energie übertraf erstmals den von Kraftstofffahrzeugen.
Kartographie Pan Yue
Die Zweigstelle der Passenger Car Association gab an, dass die jüngste nationale Politik zur Verschrottung und Erneuerung von Pkw nach dem Motto „Alt gegen Neu“ nach und nach in Kraft getreten ist und entsprechende lokale Richtlinien und Maßnahmen weiterverfolgt wurden gute Wirkung. Daher war die Entwicklung der New-Energy-Fahrzeuge im Juli besser als vom Prognoseteam der Pkw-Hersteller erwartet.
Nach Angaben der China Passenger Car Association verkaufte der Markt für neue Energiefahrzeuge im Juli 878.000 Einheiten, was einem Anstieg von 36,9 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 2,8 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Der Einzelhandelsabsatz belief sich von Januar bis Juli 2024 auf 4,988 Millionen Einheiten, was einer Steigerung von 33,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Juli betrug die inländische Einzelhandelsdurchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie 51,1 %, was einem Anstieg von 15 Prozentpunkten gegenüber der Durchdringungsrate von 36,1 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.
Was den Grund angeht, warum die Einzelhandelsdurchdringungsrate inländischer Personenkraftwagen mit neuer Energie 50 % überschritten hat, ist die Zweigstelle der China Passenger Car Association der Ansicht, dass sich einerseits Chinas Fertigungsindustrie weiter verbessert und weiterentwickelt, was der Industriekette Vorteile gebracht hat , einschließlich der Geräteherstellung und der Teileindustrie. Batterien, Motoren, Chips und andere Bereiche haben alle große Vorteile. Auf der anderen Seite unternehmen chinesische Automobilunternehmen, getrieben von neuer Produktivität, alle Anstrengungen, um Fahrzeuge mit neuer Energie zu entwickeln, was Chinas Autos von der Größe zur Erfolgsmarke treibt. Die Leitideologie der offenen Entwicklung der Pkw-Industrie hat auch den Eintritt diversifizierter Unternehmen wie Internetunternehmen, Unternehmen für die Herstellung intelligenter Verbraucher und internationale Unternehmen für neue Energiefahrzeuge gefördert und so den Branchenwettbewerb und die Innovationsfähigkeiten aktiviert.
Es ist erwähnenswert, dass Chinas Anteil an Fahrzeugen mit neuer Energie weltweit in den letzten Jahren weiter gestiegen ist. Daten der China Passenger Car Association Branch zeigen, dass Chinas weltweiter Anteil an Pkw mit neuer Energie im Jahr 2022 63 %, im Jahr 2023 64 % des weltweiten Anteils und von Januar bis Juni 2024 64,5 % übersteigen wird Energie Der weltweite Anteil energiebetriebener Personenkraftwagen erreicht 67 %. Unter anderem nimmt Chinas Anteil an den weltweiten Plug-in-Hybrid-Pkw weiter zu und steigt auf 69 % im Jahr 2023, 74 % im ersten Halbjahr 2024 und 78 % im zweiten Quartal. China hat auf dem weltweiten Plug-in-Hybrid-Markt eine starke Leistung gezeigt.
Reporter: Yuan Xiaokang
Quelle: Economic Information Daily
