Новости

Цена на карбонат лития для аккумуляторов упала ниже 80 000 юаней за тонну, очистка или ускорение промышленных мощностей

2024-08-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Источник: Securities Daily.

Наш репортер Фэн Юяо

Данные, опубликованные Шанхайской федерацией стали, показывают, что по состоянию на 2 августа цена на карбонат лития для аккумуляторов упала на 1000 юаней/тонну по сравнению с предыдущим разом, при этом средняя цена на уровне 79 500 юаней/тонну упала ниже отметки 80 000 юаней/тонну. .

Цена на карбонат лития, являющегося важным сырьем для производства литиевых батарей, в апреле постепенно стабилизировалась на уровне около 110 000 юаней за тонну после значительных колебаний в первом квартале этого года. Однако с середины мая цена на карбонат лития для аккумуляторов имеет тенденцию к снижению. 11 июня самая низкая котировочная цена на карбонат лития для аккумуляторов упала ниже 100 000 юаней за тонну. В августе это снижение продолжилось.

«С точки зрения недавнего спроса и предложения, существенных изменений на стороне спроса и предложения на рынке не произошло», — сказал репортеру Securities Daily Мо Кэ, главный аналитик True Lithium Research.

«Что касается спроса, то спрос на литиевые батареи на вторичном рынке не снизился, включая спрос в области новых энергетических транспортных средств и накопителей энергии». является относительно сильным.

Согласно данным, опубликованным Китайской автомобильной ассоциацией, в первой половине этого года производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии в моей стране увеличились на 30,1% и 32% в годовом исчислении соответственно, при этом доля рынка составила 35,2%. Согласно статистике исследований Института передового промышленного хранения энергии (GGII), в первой половине 2024 года поставки литиевых батарей для хранения энергии в Китае составили 116 ГВтч, что на 41% больше, чем в прошлом году.

"Хотя данные за июль не были обновлены, ожидается, что изменение спроса не будет слишком большим", - сказал Мо Кэ.

Что касается предложения, Мо Ке считает, что, хотя некоторые проекты в Аргентине расширили производство в июле, они все еще запланированы. С этой точки зрения неожиданного увеличения предложения на рынке не ожидается. «Со стороны спроса и предложения мало что изменилось».

Инсайдеры отрасли заявили, что в соответствии с рекомендациями по планированию производства, заранее предоставленными некоторыми перерабатывающими производителями, в августе не было значительного увеличения спроса на карбонат лития для аккумуляторов. Рынок был обеспокоен «низким пиковым сезоном» и с нетерпением ждал этого. -и-смотри настроения.

Что касается ценовой тенденции во второй половине года, Юй Сяомин, старший инвестиционный консультант Jufeng Investment Consulting, сказал репортеру Securities Daily: «Ожидается, что цену на карбонат лития для аккумуляторов будет трудно изменить в следующем полугодии». в краткосрочной перспективе и может продолжать колебаться при более низкой цене».

«Во второй половине года цены на карбонат лития могут восстановиться. По мнению некоторых потребителей, заказы на аккумуляторы все еще относительно достаточны», — сообщил журналистам Мо Кэ.

Из-за продолжающегося снижения цен на карбонат лития, предназначенного для аккумуляторов, многие компании, производящие литиевые аккумуляторы, испытали резкое снижение производительности в первой половине года и даже понесли убытки. Листинговая компания заявила в своем полугодовом прогнозе производительности, что из-за спада в литиевой промышленности цены на соли лития и литиевые аккумуляторы продолжали падать. Хотя поставки продукции компании увеличились по сравнению с прошлым годом, ее операционные показатели. значительно снизился по сравнению с прошлым годом.

От самой высокой цены в 600 000 юаней за тонну в 2022 году до падения ниже 80 000 юаней за тонну цена на карбонат лития для аккумуляторов претерпела резкие колебания. Под влиянием этого прибыли различных звеньев в цепочке производства литиевых батарей также были перераспределены. Компании по добыче и добыче литиевой соли перешли от прежних «высоких прибылей» к нынешним «низким прибылям», и наиболее явно на них влияет цена. порезы.

В отрасли считают, что, поскольку цена на карбонат лития для аккумуляторов продолжает падать ниже 80 000 юаней за тонну, это означает, что некоторые производители литиевой соли с большими запасами литиевой руды также начинают сталкиваться с риском убытков.

«Темпы освобождения производственных мощностей в основном следуют за снижением цен на карбонат лития для аккумуляторов», — сказал Мо Кэ журналистам, что по мере падения цен очистка производственных мощностей может ускориться.