uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Lähde: Securities Daily

Toimittajamme Feng Yuyao

Shanghai Steel Federationin julkaisemat tiedot osoittavat, että 2. elokuuta akkulaatuisen litiumkarbonaatin hinta laski 1 000 yuania/tonni edellisestä, keskihinnan ollessa 79 500 yuania/tonni, mikä on alle 80 000 yuania/tonni. .

Litiumakkujen tärkeänä raaka-aineena akkulaatuisen litiumkarbonaatin hinta vakiintui vähitellen noin 110 000 juaniin/tonni huhtikuussa tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä koettuaan suuria vaihteluja. Toukokuun puolivälistä lähtien akkulaatuisen litiumkarbonaatin hinta on kuitenkin ollut laskusuunnassa. Kesäkuun 11. päivänä akkulaatuisen litiumkarbonaatin alin noteeraushinta putosi alle 100 000 yuania/tonni. Elokuussa lasku jatkui.

"Viimeaikaisen kysynnän ja tarjonnan näkökulmasta markkinoiden tarjonta- ja kysyntäpuolella ei ole tapahtunut merkittäviä muutoksia." True Lithium Researchin pääanalyytikko Mo Ke kertoi Securities Daily -lehden toimittajalle.

"Kysyntäpuolella litiumakkujen kysyntä loppupään markkinoilla ei ole laskenut, mukaan lukien kysyntä uusissa energiaajoneuvoissa ja energian varastointikentissä, Mo Ke sanoi, että yleinen kysyntäpuoli ei ole muuttunut paljon, ja yleinen suorituskyky on." suhteellisen vahva.

China Automobile Associationin julkaisemien tietojen mukaan maani uusien energiaajoneuvojen tuotanto ja myynti kasvoivat tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla 30,1 % ja myynti 32 % edellisvuodesta, ja markkinaosuus oli 35,2 %. Advanced Industrial Energy Storage Instituten (GGII) tutkimustilastojen mukaan Kiinan energiaa varastoivien litiumakkujen toimitukset olivat vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla 116 GWh, mikä on 41 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

"Vaikka heinäkuun tietoja ei ole päivitetty, kysynnän muutoksen ei odoteta olevan liian suuri", Mo Ke sanoi.

Tarjontapuolella Mo Ke uskoo, että vaikka jotkut Argentiinan hankkeet laajensivat tuotantoa heinäkuussa, niitä on edelleen suunniteltu. "Kysynnässä ja tarjontapuolella ei ole paljon muuttunut."

Alan sisäpiiriläiset sanoivat, että joidenkin jatkovalmistajien antamien tuotannon aikatauluohjeiden mukaan akkulaatuisen litiumkarbonaatin kysyntä ei lisääntynyt merkittävästi elokuussa. Markkinat ovat huolissaan "huippusesongista". -ja-nähdä tunteita.

Toisen vuosipuoliskon hintakehityksestä Jufeng Investment Consultingin vanhempi sijoitusneuvoja Yu Xiaoming sanoi Securities Dailyn toimittajalle: "On odotettavissa, että akkulaatuisen litiumkarbonaatin hintaa on vaikea muuttaa lyhyellä aikavälillä ja saattaa edelleen vaihdella alhaisemmalla hinnalla."

"Vuoden toisella puoliskolla litiumkarbonaatin hinta voi nousta. Joidenkin loppupään asiakkaiden mukaan akkutilaukset ovat edelleen suhteellisen riittäviä, Mo Ke kertoi.

Akkulaatuisen litiumkarbonaatin hinnan jatkuvan laskun vuoksi monien litiumakkuyhtiöiden suorituskyky heikkeni jyrkästi vuoden ensimmäisellä puoliskolla ja jopa tappioita. Pörssiyhtiö totesi puolivuotiskauden tulosennusteessa, että litiumsuolojen ja litiumakkutuotteiden hinnat jatkoivat laskuaan laski merkittävästi edellisvuodesta.

Vuoden 2022 korkeimmasta hinnasta, lähes 600 000 yuania/tonni, nyt laskevaan alle 80 000 yuania/tonni, akkulaatuisen litiumkarbonaatin hinta on kokenut "vuoristoradan" vaihtelun. Tämän vaikutuksesta litiumakkuteollisuuden ketjun eri osien voitot on myös jaettu uudelleen alkupään litiumsuolayritykset, jotka ovat siirtyneet aiemmasta "korkeasta voitosta" nykyiseen "matalaan voittoon", ja niihin vaikuttaa ilmeisimmin hinta. leikkauksia.

Teollisuus uskoo, että kun akkulaatuisen litiumkarbonaatin hinta laskee edelleen alle 80 000 yuania/tonni, se tarkoittaa, että jotkut litiumsuolan valmistajat, joilla on suuret litiummalmivarat, alkavat myös kohdata tappioriskin.

"Teollisuuden kapasiteetin tyhjennysvauhti seuraa pääasiassa akkuluokan litiumkarbonaatin hintojen laskua."