Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Недавно Шанхайский завод по хранению энергии Tesla провел церемонию закладки фундамента в новом районе Линган Шанхайской зоны свободной торговли. Tesla и Lingang Group завершили подписание первой в Китае партии сверхбольших коммерческих аккумуляторов для хранения энергии Megapack, что ознаменовало официальное начало новой главы бизнеса Tesla по хранению энергии в Китае.

Шанхайская гигафабрика по хранению энергии Tesla — первая гигафабрика по хранению энергии Tesla за пределами США. У Сяохуа, заместитель секретаря партийного рабочего комитета нового района Линган, сообщил, что переговоры и подписание Шанхайского суперзавода по хранению энергии заняли всего один месяц, что еще раз установило новую «скорость Лингана», и ожидается, что он «начнется». строительство в этом году, запуск в производство в этом году и сдача в этом году». Майк Снайдер, старший директор Tesla по энергетике и зарядному бизнесу, сказал, что постоянная решительная поддержка со стороны правительств Шанхая и Лингана позволила Tesla официально начать строительство Gigafactory по хранению энергии за такой короткий период времени.

Сообщается, что после ввода в эксплуатацию завода Tesla Energy Storage Shanghai годовая производительность Megapack, сверхбольшой аккумуляторной батареи, достигнет 10 000 единиц, а масштаб хранения энергии составит почти 40 ГВтч (1 ГВтч = 1000 МВтч). ).

Майк Снайдер сообщил, что Megapack, как звездный продукт Tesla, обладает превосходной производительностью и гибкой масштабируемостью и будет удовлетворять разнообразные энергетические потребности клиентов по всему миру. Его можно в любое время интегрировать и установить с аккумуляторными модулями, инверторами и системами измерения температуры, чтобы обеспечить более стабильную и устойчивую работу электросети. Каждый аккумуляторный модуль оснащен специальным инвертором и содержит интегрированную систему безопасности, профессиональное программное обеспечение для мониторинга и т. д., что значительно повышает энергоэффективность и безопасность. В то же время аккумулятор Megapack также можно обновлять в режиме реального времени посредством беспроводных обновлений OTA для постоянной оптимизации функций.

Старший вице-президент Tesla Чжу Сяотун заявил, что Tesla стремится создать инновационный технологический комплекс, который вертикально интегрирует всю отраслевую цепочку в области электромобилей, продуктов для хранения энергии, искусственного интеллекта (ИИ) и робототехники. Бизнес по хранению энергии является важным. часть своей стратегии диверсификации. Начало строительства Шанхайской суперфабрики по хранению энергии будет способствовать дальнейшему укреплению лидирующих позиций Tesla в области хранения энергии и будет способствовать прогрессу и развитию мировой индустрии зеленой энергетики.

С 2015 года Tesla выпустила Powerwall, домашнюю аккумуляторную батарею, и Megapack, сверхбольшую коммерческую аккумуляторную батарею, в США, ориентируясь соответственно на рынок домашнего хранения энергии, а также на рынки коммерческого и промышленного хранения энергии. Продукты для хранения энергии Tesla в настоящее время доступны в более чем 65 странах и регионах мира. Установленная мощность на весь 2023 год составит 14,7 ГВтч. Установленная мощность в первом квартале 2024 года достигнет рекордных 4,1 ГВтч. – темпы роста Tesla. Один из самых быстрорастущих предприятий. В первом квартале 2024 года валовая прибыль Tesla от бизнеса по хранению энергии выросла на 140% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Индустрия оборудования для хранения энергии также является основой высококачественного развития Шанхая. Строительство Шанхайского суперзавода по хранению энергии, являющегося крупным энергетическим проектом в Шанхае, поможет Лингану ускорить промышленную агломерацию и создать индустриальный парк по хранению энергии, в то же время оно будет способствовать созданию в Шанхае зеленой энергетической системы и развитию города; развиваться в более экологически чистом и устойчивом направлении.

Лу Юй, директор отдела высоких технологий Комитета управления новым районом Линган, сказал, что производственные цепочки и цепочки поставок накопителей энергии и транспортных средств на новой энергии очень тесно перекрываются, и многие батареи, системы управления энергопотреблением, структурные детали и т. д. «С одной стороны, местный кластер автомобильной промышленности на новых источниках энергии очень зрелый и может быстро построить местную производственную цепочку и цепочку поставок с заводом по хранению энергии Tesla для достижения синергии».

С другой стороны, столь крупный промышленный кластер изначально обслуживал только один конечный продукт — автомобили, да и то в основном только два бренда — Tesla и SAIC, что было в некоторой степени нестабильно. Как только терминал столкнется с неблагоприятными продажами, весь отраслевой кластер начнет колебаться, усиливая неопределенность и неблагоприятные факторы. На самом деле автомобильный рынок очень часто колеблется. Например, когда за последние шесть месяцев колебались продажи автомобилей Tesla, это в определенной степени затронуло местную сеть автомобильной промышленности.

Когда завод по хранению энергии будет введен в эксплуатацию, промышленный кластер сможет одновременно обслуживать еще один тип терминальной отрасли. Лу Юй считает, что реализация шанхайского завода по хранению энергии Tesla, как ожидается, повысит устойчивость и устойчивость к рискам местной производственной цепочки, а также обеспечит лучшее здоровье и стабильность.

Редактор колонки: У Чанлян Редактор текста: Ю Хунхао

专题

Источник: Автор: Ху Синъян