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Recentemente, la Shanghai Energy Storage Gigafactory di Tesla ha tenuto una cerimonia inaugurale nella nuova area di Lingang della zona di libero scambio di Shanghai. Tesla e Lingang Group hanno completato la firma del primo lotto cinese di batterie commerciali di stoccaggio di energia ultra-grandi, Megapack, segnando l'inizio ufficiale di un nuovo capitolo per l'attività di stoccaggio di energia di Tesla in Cina.

La Shanghai Energy Storage Gigafactory di Tesla è la prima Gigafactory di stoccaggio di energia di Tesla al di fuori degli Stati Uniti. Wu Xiaohua, vice segretario del Comitato di lavoro del Partito della Nuova Area di Lingang, ha rivelato che la negoziazione e la firma della Super Fabbrica di Stoccaggio dell'Energia di Shanghai ha richiesto solo un mese, stabilendo ancora una volta una nuova "velocità di Lingang", e si prevede che "inizierà costruzione quest'anno, messa in produzione quest'anno e consegnata quest'anno." Mike Snyder, direttore senior delle attività di energia e ricarica di Tesla, ha affermato che il continuo forte sostegno dei governi di Shanghai e Lingang ha consentito a Tesla di avviare ufficialmente la costruzione della Gigafactory per lo stoccaggio di energia in un periodo di tempo così breve.

È stato riferito che dopo la messa in funzione della fabbrica Tesla Energy Storage di Shanghai, la produzione annuale di Megapack, una batteria di accumulo di energia di grandi dimensioni, raggiungerà le 10.000 unità, con una scala di accumulo di energia di quasi 40 GWh (1 GWh = 1.000 MWh ).

Mike Snyder ha introdotto che Megapack, in quanto prodotto di punta di Tesla, ha prestazioni eccellenti e scalabilità flessibile e soddisferà le diverse esigenze energetiche dei clienti globali. Può essere integrato e installato in qualsiasi momento con moduli batteria, inverter e sistemi di temperatura per aiutare la rete elettrica a funzionare in modo più stabile e sostenibile. Ogni modulo batteria è abbinato a un inverter dedicato e contiene un sistema di sicurezza integrato, un software di monitoraggio professionale, ecc., che migliora notevolmente l'efficienza energetica e la sicurezza. Allo stesso tempo, la batteria Megapack può anche essere aggiornata in tempo reale tramite aggiornamenti OTA over-the-air per ottimizzare continuamente le funzioni.

Zhu Xiaotong, vicepresidente senior di Tesla, ha affermato che Tesla è impegnata a formare un complesso tecnologico innovativo che integri verticalmente l'intera catena industriale nei settori dei veicoli elettrici, dei prodotti per lo stoccaggio dell'energia, dell'intelligenza artificiale (AI) e della robotica. Il business dello stoccaggio dell'energia è importante parte della sua strategia di diversificazione. L'inizio della costruzione della Shanghai Energy Storage Super Factory consoliderà ulteriormente la posizione di leadership di Tesla nel campo dello stoccaggio dell'energia e promuoverà il progresso e lo sviluppo del settore globale dell'energia verde.

Dal 2015, Tesla ha lanciato negli Stati Uniti Powerwall, una batteria di accumulo di energia domestica, e Megapack, una batteria di accumulo di energia commerciale ultra-grande, destinata rispettivamente al mercato dello stoccaggio di energia domestico e ai mercati di stoccaggio dell'energia commerciale e industriale. I prodotti Tesla per lo stoccaggio dell’energia sono attualmente disponibili in più di 65 paesi e regioni in tutto il mondo. La capacità installata per l’intero anno 2023 sarà di 14,7 GWh. La capacità installata nel primo trimestre del 2024 raggiungerà il record di 4,1 GWh è il tasso di crescita di Tesla Una delle aziende in più rapida crescita. Nel primo trimestre del 2024, l’utile lordo dell’attività di stoccaggio dell’energia di Tesla è aumentato del 140% su base annua.

L'industria delle apparecchiature per lo stoccaggio dell'energia è anche il nucleo dello sviluppo di alta qualità di Shanghai. Essendo un grande progetto energetico a Shanghai, la costruzione della Shanghai Energy Storage Super Factory aiuterà Lingang ad accelerare l'agglomerazione industriale per creare un parco industriale di stoccaggio dell'energia e, allo stesso tempo, promuoverà Shanghai nella costruzione di un sistema energetico verde e nella costruzione della città; svilupparsi in una direzione più rispettosa dell’ambiente e sostenibile.

Lu Yu, direttore del dipartimento high-tech del Comitato di gestione della nuova area di Lingang, ha affermato che le catene industriali e di fornitura di stoccaggio dell'energia e veicoli a nuova energia si sovrappongono molto strettamente, e molte delle batterie, dei sistemi di gestione dell'energia, delle parti strutturali, ecc. “Da un lato, il cluster locale dell’industria dei veicoli a nuova energia è molto maturo e può rapidamente costruire una catena industriale locale e una catena di fornitura con la fabbrica di stoccaggio dell’energia di Tesla per raggiungere una sinergia”.

D'altra parte, un cluster industriale così grande originariamente serviva solo un prodotto finale: le automobili, e serviva principalmente solo due marchi, Tesla e SAIC, il che era in una certa misura instabile. Una volta che il terminale subisce vendite sfavorevoli, l’intero cluster industriale oscillerà, amplificando l’incertezza e i fattori sfavorevoli. In effetti, il mercato automobilistico oscilla molto frequentemente. Ad esempio, quando le vendite di veicoli Tesla hanno oscillato negli ultimi sei mesi, la catena dell'industria automobilistica locale è stata influenzata in una certa misura.

Quando la fabbrica di stoccaggio dell’energia verrà messa in funzione, il cluster industriale sarà in grado di servire contemporaneamente un altro tipo di industria terminale. Lu Yu ritiene che l'implementazione della fabbrica di stoccaggio energetico di Tesla a Shanghai dovrebbe migliorare la resilienza e la resistenza al rischio della catena industriale locale e raggiungere una migliore salute e stabilità.

Redattore della colonna: Wu Changliang Redattore del testo: Yu Honghao

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Fonte: Autore: Hu Xingyang