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Kürzlich fand in der Lingang New Area der Shanghai Free Trade Zone der Spatenstich für Teslas Shanghai Energy Storage Gigafactory statt. Tesla und die Lingang Group haben die Unterzeichnung von Megapack, der ersten Charge ultragroßer kommerzieller Energiespeicherbatterien Chinas, abgeschlossen und damit den offiziellen Beginn eines neuen Kapitels für Teslas Energiespeichergeschäft in China markiert.

Teslas Shanghai Energy Storage Gigafactory ist Teslas erste Energiespeicher-Gigafactory außerhalb der USA. Wu Xiaohua, stellvertretender Sekretär des Parteiarbeitsausschusses der Lingang New Area, gab bekannt, dass die Verhandlungen und Unterzeichnung der Shanghai Energy Storage Super Factory nur einen Monat gedauert haben und damit erneut eine neue „Lingang-Geschwindigkeit“ festgelegt haben, und es wird erwartet, dass sie „beginnt“. Dieses Jahr wird es gebaut, dieses Jahr in Produktion genommen und dieses Jahr ausgeliefert. Mike Snyder, Senior Director für Energie- und Ladegeschäft bei Tesla, sagte, dass die anhaltende starke Unterstützung der Regierungen von Shanghai und Lingang es Tesla ermöglicht habe, in so kurzer Zeit offiziell mit dem Bau der Energiespeicher-Gigafactory zu beginnen.

Berichten zufolge wird die Jahresproduktion von Megapack, einer supergroßen Energiespeicherbatterie, nach Inbetriebnahme der Tesla Energy Storage-Fabrik in Shanghai 10.000 Einheiten erreichen, mit einer Energiespeichergröße von fast 40 GWh (1 GWh = 1.000 MWh). ).

Mike Snyder stellte vor, dass Megapack als Teslas Starprodukt über eine hervorragende Leistung und flexible Skalierbarkeit verfügt und den unterschiedlichen Energiebedarf globaler Kunden decken wird. Es kann jederzeit mit Batteriemodulen, Wechselrichtern und Temperatursystemen integriert und installiert werden, um zu einem stabileren und nachhaltigeren Betrieb des Stromnetzes beizutragen. Jedes Batteriemodul ist mit einem speziellen Wechselrichter ausgestattet und enthält ein integriertes Sicherheitssystem, professionelle Überwachungssoftware usw., was die Energieeffizienz und Sicherheit erheblich verbessert. Gleichzeitig kann der Megapack-Akku auch durch OTA-Over-the-Air-Upgrades in Echtzeit aktualisiert werden, um die Funktionen kontinuierlich zu optimieren.

Zhu Xiaotong, Senior Vice President von Tesla, sagte, Tesla sei bestrebt, einen innovativen Technologiekomplex zu schaffen, der die gesamte Industriekette in den Bereichen Elektrofahrzeuge, Energiespeicherprodukte, künstliche Intelligenz (KI) und Robotik vertikal integriert Teil seiner Diversifizierungsstrategie. Der Baubeginn der Shanghai Energy Storage Super Factory wird Teslas führende Position im Bereich der Energiespeicherung weiter festigen und den Fortschritt und die Entwicklung der globalen grünen Energiebranche fördern.

Seit 2015 hat Tesla in den Vereinigten Staaten die Powerwall, eine Energiespeicherbatterie für Privathaushalte, und den Megapack, eine ultragroße Energiespeicherbatterie für kommerzielle Zwecke, auf den Markt gebracht, die jeweils auf den Energiespeichermarkt für Privathaushalte, den kommerziellen und den industriellen Energiespeichermarkt abzielt. Tesla-Energiespeicherprodukte sind derzeit in mehr als 65 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt verfügbar. Die installierte Kapazität für das gesamte Jahr 2023 wird 14,7 GWh betragen. Die installierte Kapazität wird im ersten Quartal 2024 einen Rekordwert von 4,1 GWh erreichen ist Teslas Wachstumsrate eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen. Im ersten Quartal 2024 stieg der Bruttogewinn von Teslas Energiespeichergeschäft im Jahresvergleich um 140 %.

Die Energiespeicherausrüstungsindustrie ist auch der Kerninhalt der hochwertigen Entwicklung Shanghais. Als großes Energieprojekt in Shanghai wird der Bau der Shanghai Energy Storage Super Factory dazu beitragen, die industrielle Agglomeration zu beschleunigen, um einen Industriepark für Energiespeicherung zu schaffen. Gleichzeitig wird er Shanghai dabei unterstützen, ein grünes Energiesystem aufzubauen und die Stadt zu stärken in eine umweltfreundlichere und nachhaltigere Richtung entwickeln.

Lu Yu, Direktor der High-Tech-Abteilung des Lingang New Area Management Committee, sagte, dass die Industrie- und Lieferketten für Energiespeicher und neue Energiefahrzeuge sehr eng überlappen und viele der Batterien, Energiemanagementsysteme, Strukturteile usw „Einerseits ist der lokale Cluster für neue Energiefahrzeuge sehr ausgereift und kann schnell eine lokale Industriekette und Lieferkette mit der Energiespeicherfabrik von Tesla aufbauen, um Synergien zu erzielen.“

Andererseits bediente ein so großer Industriecluster ursprünglich nur ein Endprodukt – Automobile – und belieferte sogar hauptsächlich nur zwei Marken, Tesla und SAIC, was bis zu einem gewissen Grad instabil war. Sobald das Terminal ungünstige Umsätze verzeichnet, kommt es zu Schwankungen im gesamten Branchencluster, was die Unsicherheit und ungünstige Faktoren verstärkt. Tatsächlich schwankt der Automobilmarkt sehr häufig. Als beispielsweise die Fahrzeugverkäufe von Tesla in den letzten sechs Monaten schwankten, war die lokale Automobilindustriekette in gewissem Maße betroffen.

Mit der Inbetriebnahme der Energiespeicherfabrik wird der Industriecluster gleichzeitig eine weitere Art von Terminalindustrie bedienen können. Lu Yu glaubt, dass die Implementierung der Energiespeicherfabrik von Tesla in Shanghai die Widerstandsfähigkeit und Risikoresistenz der lokalen Industriekette verbessern und eine bessere Gesundheit und Stabilität erreichen wird.

Kolumnenredakteur: Wu Changliang Textredakteur: Yu Honghao

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Quelle: Autor: Hu Xingyang