Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House сообщила 17 июля, что, согласно официальным новостям Шанхайской паромной компании, первый китайский паром на новой энергии «Shanghai Ferry 11» отчалил от терминала Lujiabang Road на линии Наньлу 17 июля, ознаменовав вступление Shanghai Ferry в экологически чистое развитие. новый этап.

▲ Источник изображения: Китайская судостроительная корпорация 712.

На следующем этапе новый энергетический корабль пройдет двухмесячные испытания под давлением и испытания на холостом ходу, после чего начнется пробная эксплуатация на линии Тандун.Региональный маршрут в центре Шанхая будет официально введен в эксплуатацию до конца года.。

Компания IT House поинтересовалась и узнала, что «Шанхайский паром 11» имеет длину 27 метров, ширину 10,6 метра, глубину 2,4 метра и осадку 1,6 метра. Он подходит для районов судоходства класса B на внутренних реках. Корабль оснащен системой питания от аккумуляторной батареи, отвечающей высоким стандартам безопасности.Он имеет аккумулятор емкостью 3131 кВтч и двигательную мощность 2*200 кВт, максимальную скорость 8,6 узла (приблизительно 15,9 км/ч) и рабочую скорость 7,6 узла (приблизительно 14 км/ч).。

Будучи первым пассажирским паромом в моей стране, работающим на новых энергетических батареях,Судно в основном будет обслуживать основной канал реки Хуанпу в Шанхае., при этом учитывая потребности в пассажирских перевозках через реку и экскурсионных поездках.