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IT House ha riferito il 17 luglio che, secondo le notizie ufficiali della Shanghai Ferry Company, il primo nuovo traghetto energetico cinese "Shanghai Ferry 11" è salpato dal Lujiabang Road Terminal sulla linea Nanlu il 17 luglio, segnando l'ingresso di Shanghai Ferry nello sviluppo verde. nuova fase.

▲ Fonte immagine: China Shipbuilding Industry Corporation 712

Nella fase successiva, la nuova nave energetica sarà sottoposta a un test di pressione di 2 mesi e a una prova a vuoto, seguita da un’operazione di prova sulla linea Tangdong.La rotta sarà ufficialmente operativa nella zona centrale di Shanghai entro la fine dell'anno.。

IT House ha chiesto informazioni e ha appreso che lo "Shanghai Ferry 11" è lungo 27 metri, largo 10,6 metri, profondo 2,4 metri e pescante 1,6 metri. È adatto per le aree di navigazione di classe B sui fiumi interni. La nave è dotata di un sistema di alimentazione a batteria pura con elevati standard di sicurezza,Ha una capacità della batteria di 3131kWh e una potenza di propulsione di 2*200kW, con una velocità massima di 8,6 nodi (circa 15,9 km/h) e una velocità di servizio di 7,6 nodi (circa 14 km/h).。

Essendo il primo traghetto passeggeri del mio paese alimentato da nuove batterie energetiche,La nave servirà principalmente il canale principale del fiume Huangpu a Shanghai, tenendo conto delle esigenze del trasporto passeggeri attraverso il fiume e delle visite turistiche.