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IT House a rapporté le 17 juillet que, selon les informations officielles de la Shanghai Ferry Company, le premier ferry chinois à énergie nouvelle, le « Shanghai Ferry 11 », a appareillé du terminal routier de Lujiabang sur la ligne Nanlu le 17 juillet, marquant l'entrée de Shanghai Ferry dans le développement vert. nouvelle étape.

▲ Source de l'image : China Shipbuilding Industry Corporation 712

Dans la prochaine étape, le nouveau navire énergétique subira un test de pression et un essai à vide de 2 mois, suivis d'un essai d'exploitation sur la ligne Tangdong.La route sera officiellement mise en service dans la zone centrale de Shanghai avant la fin de l'année.。

IT House s'est renseigné et a appris que le « Shanghai Ferry 11 » mesure 27 mètres de long, 10,6 mètres de large, 2,4 mètres de profondeur et 1,6 mètre de tirant d'eau. Il convient aux zones de navigation de classe B sur les rivières intérieures. Le navire est équipé d'un système d'alimentation par batterie pure de haute sécurité,Il a une capacité de batterie de 3131 kWh et une puissance de propulsion de 2*200 kW, avec une vitesse maximale de 8,6 nœuds (environ 15,9 km/h) et une vitesse de service de 7,6 nœuds (environ 14 km/h).。

En tant que premier ferry à passagers de Chine alimenté par de nouvelles batteries énergétiques,Le navire desservira principalement le canal principal du fleuve Huangpu à Shanghai, tout en tenant compte des besoins de transport de passagers à travers le fleuve et de visites touristiques.