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IT House berichtete am 17. Juli, dass laut offiziellen Nachrichten der Shanghai Ferry Company Chinas erste neue Energiefähre „Shanghai Ferry 11“ am 17. Juli vom Lujiabang Road Terminal der Nanlu-Linie aus in See gestochen sei und damit den Einstieg von Shanghai Ferry in die grüne Entwicklung markiert habe. neue Bühne.

▲ Bildquelle: China Shipbuilding Industry Corporation 712

Im nächsten Schritt wird das neue Energieschiff einem zweimonatigen Drucktest und einem Leerlauftest unterzogen, gefolgt von einem Probebetrieb auf der Tangdong-Linie.Noch in diesem Jahr soll die Strecke im zentralen Shanghai-Gebiet offiziell in Betrieb genommen werden.。

IT House erkundigte sich und erfuhr, dass die „Shanghai Ferry 11“ 27 Meter lang, 10,6 Meter breit, 2,4 Meter tief und 1,6 Meter tief ist. Sie eignet sich für Schifffahrtsgebiete der Klasse B auf Binnenflüssen. Das Schiff ist mit einem reinen Batterieantriebssystem mit hohem Sicherheitsstandard ausgestattet.Es verfügt über eine Batteriekapazität von 3131 kWh und eine Antriebsleistung von 2*200 kW, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 8,6 Knoten (ca. 15,9 km/h) und einer Betriebsgeschwindigkeit von 7,6 Knoten (ca. 14 km/h).。

Als erste Passagierfähre meines Landes, die mit neuen Energiebatterien betrieben wird,Das Schiff wird hauptsächlich den Hauptkanal des Huangpu-Flusses in Shanghai bedienenunter Berücksichtigung der Bedürfnisse der Personenbeförderung über den Fluss und von Besichtigungstouren.