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recentemente,o mazda ez-6 iniciou oficialmente as pré-vendas, com um preço de pré-venda de 160.000-200.000 yuans. o novo carro está posicionado como um carro de tamanho médio. no entanto, este não é mais um carro novo desenvolvido pela sede da mazda.em vez dedesenvolvido em conjunto pela mazda e pela changan, baseia-se na plataforma híbrida epa da changan.esta plataforma também deu origem ao familiar sl03 azul escuro, um novo carroserá lançado oficialmente no dia 26 de outubro.

carros de classe b de joint venture de última geração são fundamentalmente independentes

vamos primeiro dar uma olhada neste carro, a aparência do mazda ez-6usarentendio conceito de design com alma orientado para a família da mazda, puramente eléctricoversãoequipamento modelosimgrade frontal fechada. além disso, o logotipo da mazda pode ser iluminado desta vez, tornando-o mais moderno.

baseado na base da plataforma, o mazda ez-6 também écupê fastbackforma，a plataforma de tração elétrica traseira dá ao mazda ez-6 um design de balanço dianteiro e traseiro mais curto, e a carroceria parece mais esportiva.

a traseira do carro está equipada com um spoiler estilo rabo de pato e luzes piloto para realçar ainda mais seus atributos esportivos.，semelhante ao sl03. em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura do novo carro são 4.921 mm * 1.890 mm * 1.485 mm e a distância entre eixos é de 2.895 mm.

em termos de equipamento interior, o mazda ez-6 está equipado comcombinação de instrumento digital inteligente de alta definição de 10,1 polegadas e tela flutuante lcd antirreflexo de 14,6 polegadas。o interior do ez-6 utiliza uma combinação engenhosa de couro nappa e tecidos de camurça de alta qualidade.，os assentos do motorista e do passageiro podem ser equipados com assentos de gravidade zero com suspensão em nuvem opcionais. os assentos podem ser ajustados para o modo de gravidade zero com partida com um botão ou ativação por voz.o novo carro está equipado comáudio de luxo sony com 14 alto-falantes, incluindo 2 alto-falantes de encosto de cabeça.

no campo da direção inteligente, o ez-6 está equipado com um sistema de exibição holográfica aprimorada ar-hud de 50 polegadas，equipadosistema inteligente de assistência ao estacionamento l2.5，imagem panorâmica de 360 ​​graus e sistema de chassi panorâmico de 180 graustodos equipados。este tipo de configuração excede completamente o nível de configuração anterior da mazda. não é de admirar que o responsável relevante da mazda tenha dito com segurança na conferência de imprensa de pré-venda: “afinal, o ez-6 excede o nível de configuração de outros carros da classe b da joint venture”. eles conhecem melhor o nível de configuração do modelo da joint venture.

em termos de motivação,mazda ez-6existem dois tipos de energia: alcance estendido e energia elétrica pura. o modelo de alcance estendido está equipado com um extensor de alcance de 1,5l com potência máxima de 70kw, potência total do motor de 160kw e uma bateria de fosfato de ferro-lítio. o alcance de cruzeiro elétrico puro é de 130km/200km e o alcance máximo de cruzeiro abrangente. é 1301km. o modelo totalmente elétrico está equipado com um único motor com potência máxima de 190kw, uma bateria de 56,1kwh/68,8kwh e uma autonomia de cruzeiro cltc de 480km/600km. a velocidade máxima de ambos os modelos é de 170 km/h。

a era da produção independente de tecnologia chegou

entrando na era dos veículos de nova energia, as montadoras chinesas já começaram a exportar tecnologia para montadoras estrangeiras.marcas como byd, xpeng e leapao iniciaram a produção de tecnologia reversa. a indústria automobilística da china também mudou o hábito de aprender apenas a tecnologia das empresas automobilísticas estrangeiras.

na verdade, já há alguns anos, grandes empresas automobilísticas como guangzhou automobile group e dongfeng motor já exportavam modelos para marcas cooperativas, mas a maioria desses modelos "antiquados" foram diretamente "renomeados". com o método de operação simples e rudimentar, pode-se imaginar as vendas desses modelos.

hoje em dia, começaram intercâmbios técnicos mais aprofundados dentro das marcas de joint venture, ou seja, marcas independentes intuitivas estão exportando tecnologia para as marcas de joint venture.。tal operação certamente se tornará uma operação comum no futuro. naturalmente, a premissa é que a parte independente tenha uma posição de liderança nas novas tecnologias energéticas. ao mesmo tempo,por outro lado,o preço inicial do mazda ez-6 chegoua partir de 160.000, em comparação comatravés da plataformasl03 é caromuitos, essa diferença de preço pode impressionar os consumidores “emocionais” dos carros da joint venture?pano de lã?

hu xiong, repórter do xiaoxiang morning news