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"a transformação da indústria automóvel com baixas emissões de carbono não pode ser realizada num dia. o grupo bmw acredita firmemente que a 'abertura tecnológica' é o único caminho sustentável para um futuro neutro em carbono para satisfazer as diversas necessidades dos consumidores em diferentes mercados em todo o mundo. mundo e promover constantemente a mobilidade pessoal rumo a um futuro verde.” em 27 de setembro, o diretor do grupo bmw, gao le, disse na conferência mundial de veículos de nova energia (wnevc).

é relatado que nesta conferência mundial de veículos de nova energia, a "tecnologia de sistema modular de armazenamento de hidrogênio para carros de passageiros de célula de combustível" desenvolvida de forma independente pela bmw ganhou o prêmio "global new energy vehicle frontier technology". a conferência mundial de veículos de nova energia ganhou prêmios nesta categoria.

de acordo com a introdução oficial, neste sistema de armazenamento de hidrogénio, o design modular altamente integrado não só aumenta a capacidade de armazenamento de hidrogénio, mas também melhora a rigidez geral da carroçaria, fornecendo suporte técnico para a produção em massa em larga escala de células de combustível em eletricidade pura. plataformas. em comparação com a tecnologia da geração anterior, a capacidade de armazenamento de hidrogénio, a autonomia de cruzeiro, o espaço da cabine e da bagageira deste sistema de armazenamento de hidrogénio serão significativamente aumentados.

vale ressaltar que nas duas conferências mundiais de veículos de nova energia anteriores, as novas tecnologias de acionamento de energia desenvolvidas independentemente pela bmw - "sistema de motor síncrono de excitação de alto desempenho" e "sistema de acionamento híbrido de alto desempenho m" também ganharam o prêmio "global new energy vehicle prêmio tecnologia de inovação".

o grupo bmw acredita que a energia do hidrogénio é uma parte importante para alcançar a mobilidade futura com emissões zero. com base nisso, a bmw lançará seu primeiro carro de passageiros de última geração com célula de combustível de hidrogênio produzido em massa em 2028. desde 2023, a frota piloto de veículos com célula de combustível de hidrogênio bmw ix5 equipada com a atual tecnologia de célula de combustível de hidrogênio completou testes de estrada nas principais cidades do mundo. além disso, depois que a primeira estação de reabastecimento de hidrogênio em shenyang foi colocada em operação este ano, a bmw brilliance se tornou o primeiro usuário da estação de reabastecimento de hidrogênio. cinco caminhões de combustível de hidrogênio verde fornecem serviços de transporte entre as fábricas da bmw em shenyang todos os dias.

é importante notar que o grupo bmw também acredita que tanto o desenvolvimento da tecnologia de energia do hidrogénio como a transformação verde da indústria são inseparáveis ​​da inovação aberta, da cooperação multipartidária e de boas parcerias. por causa disso, no mercado chinês, a bmw está colaborando com mais de 450 fornecedores e mais de 600 revendedores parceiros para promover ativamente a inovação de tecnologia verde e práticas de aplicação na indústria automotiva. no campo da tecnologia de baterias, a bmw estabeleceu parcerias estratégicas com empresas líderes como catl e yiwei lithium energy.

"como um dos pilares econômicos importantes, a indústria automobilística tem uma longa cadeia industrial e uma influência de longo alcance. na transformação verde da indústria, as empresas devem buscar o desenvolvimento sustentável e de longo prazo." a cooperação cria prosperidade e crescimento, e a cooperação multipartidária deverá tornar-se uma força fundamental na resposta aos desafios atuais e futuros.»

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