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carregando por 5 minutos e tendo um alcance de 200 quilômetros, a primeira estação de demonstração integrada de “armazenamento óptico, supercarga e descarga” de suqian foi concluída e colocada em operação

2024-09-27

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yangzi evening news informou em 26 de setembro (correspondente wang songzhu, repórter gao feng) recentemente, a primeira estação de demonstração integrada de “armazenamento óptico, supercarga e descarga” de suqian foi concluída e colocada em operação. conveniência de carregamento.
a estação de demonstração está localizada no lado sul do cruzamento da estrada weishanhu com a avenida pingan na cidade de suqian. foi construída em conjunto pela state grid suqian power supply company e pela state grid jiangsu electric vehicle company. a estação está equipada com duas pilhas de superalimentação com refrigeração líquida de 480 quilowatts, 14 pilhas de carregamento rápido dc de 160 quilowatts e duas pilhas de carga e descarga v2g de 60 quilowatts, que podem carregar rapidamente 34 veículos de nova energia ao mesmo tempo. ao mesmo tempo, uma garagem fotovoltaica de 131,4 quilowatts no telhado e um sistema de armazenamento de energia de 232 quilowatts-hora são construídos.
com base na tecnologia integrada de “armazenamento fotovoltaico, supercarga e descarga”, o local está equipado com um sistema interativo veículo-rede que agrega e otimiza recursos de carga como energia fotovoltaica, armazenamento de energia, carga e descarga no local para atingir a plataforma gerenciamento baseado em tempo real, preços de eletricidade, status de carregamento de novos veículos de energia e outras informações são usados ​​​​para despachar de forma inteligente energia fotovoltaica, armazenamento de energia e carga e descarga de veículos de maneira ordenada para formar uma microrrede local.
durante o dia, a energia eléctrica gerada pela energia fotovoltaica terá prioridade para carregar os veículos, e a restante energia eléctrica será armazenada no sistema de armazenamento de energia e descarregada durante os períodos de pico de carregamento para ajudar a suportar a carga eléctrica. através da avançada tecnologia de energia de esponja, o sistema priorizará o uso de pilhas de carregamento e sistemas de armazenamento de energia para consumir a energia elétrica gerada pela energia fotovoltaica e, por meio de algoritmos razoáveis ​​de carga e descarga, alcançará uma taxa de consumo fotovoltaico de 100%, o que equivale a economizar aproximadamente 39 toneladas de carvão padrão por ano.
zhu hongji, diretor geral e de marketing da filial suqian da state grid jiangsu electric vehicle service co., ltd., apresentou que a potência máxima de saída da pilha de superalimentação refrigerada a líquido na estação é de 480 quilowatts, o que pode atingir uma faixa de carga de 200 quilômetros em 5 minutos no máximo adota tecnologia de distribuição de energia flexível e é adequado para é compatível com diversos modelos do mercado e possui cabo leve e baixo ruído, permitindo que os proprietários de automóveis carreguem e usem com confiança, e aproveite facilmente a experiência de carregamento ultrarrápido de "uma xícara de café e uma carga completa".
com base na tecnologia de carga e descarga bidirecional v2g, os veículos elétricos também se tornaram um "banco de energia" móvel para realizar a reciclagem de energia verde. de acordo com os cálculos, duas pilhas de carregamento v2g de 60 quilowatts podem descarregar reversamente 240 quilowatts-hora de eletricidade na rede elétrica por 2 horas, o que pode atender às necessidades de eletricidade de 30 residências por dia.
além disso, para proporcionar aos proprietários de automóveis uma experiência de serviço de carregamento mais cómoda e confortável, também foi construído um posto de carregamento na estação. a estação está equipada com ar condicionado, mesas e cadeiras, dispensadores de água, tvs, telemóvel. carregamento, banheiros e outras instalações de serviço para facilitar o carregamento dos proprietários de carros com novas energias. fazer uma pausa durante este período também fornece um porto acolhedor para novos tipos de negócios e novos grupos de emprego.
revisão por faye wong
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