5分間の充電で航続距離200キロメートル、宿遷市初の「光蓄電、過給、放電」統合実証ステーションが完成、稼働開始
2024-09-27
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揚子晩報は9月26日に報じた（王松珠特派員、高峰記者）最近、宿遷市初の「光貯蔵、超充放電」統合実証ステーションが完成し、運用を開始した。これにより、市の充電サービスネットワークがアップグレードされ、さらに改善されることになる。充電の利便性。
実証ステーションは宿遷市の威山湖路と平安大道の交差点の南側に位置し、国電宿遷電力供給会社と国電江蘇電気自動車会社が共同で建設した。同ステーションには480キロワットの水冷過給パイル2基、160キロワットの直流急速充電パイル14基、60キロワットのv2g充放電パイル2基が設置されており、34台の新エネルギー車を同時に急速充電できる。同時に、131.4キロワットのカーポート屋上太陽光発電と232キロワット時のエネルギー貯蔵システムが建設されます。
「太陽光発電・蓄電・過充放電」の統合技術をベースに、敷地内の太陽光発電・蓄電・充電・放電などの負荷リソースを集約・最適化してプラットフォームを実現する車両ネットワーク連携システムを搭載しています。リアルタイムの天気、電力価格、新エネルギー車両の充電ステータス、その他の情報に基づいて、太陽光発電、エネルギー貯蔵、車両の充電と放電を秩序ある方法でインテリジェントに送信し、ローカル マイクログリッドを形成します。
日中は、太陽光発電で生成された電気エネルギーが車両の充電に優先的に与えられ、残りの電気エネルギーはエネルギー貯蔵システムに貯蔵され、充電のピーク時に放電されて電気負荷をサポートします。高度なスポンジパワー技術により、このシステムは太陽光発電で生成された電気エネルギーを消費するために充電パイルとエネルギー貯蔵システムの使用を優先し、合理的な充放電アルゴリズムを通じて、太陽光発電消費率100％を達成します。これは節約に相当します。年間約39トンの標準石炭。
国家グリッド江蘇電気自動車サービス有限公司宿遷支店のゼネラル兼マーケティングディレクターである朱紅基氏は、ステーション内の液冷過給機パイルの最大出力は480キロワットであり、充電範囲を達成できると紹介した。最速5分で200kmの距離を走行できるフレキシブル配電技術を採用し、市販のさまざまなモデルと互換性があり、コードが軽く、騒音も少ないため、車の所有者は安心して充電して使用できます。 「一杯のコーヒーでフル充電」の超高速充電体験を簡単に楽しめます。
v2g 双方向充放電技術に基づいて、電気自動車はグリーン エネルギーのリサイクルを実現するモバイル「パワーバンク」としても機能します。計算によると、60 キロワットの v2g 充電パイル 2 基で 240 キロワット時の電力を 2 時間電力網に逆放電でき、これは 30 世帯の 1 日の電力需要を満たすことができます。
また、車のオーナーに、より便利で快適な充電サービスを提供するため、駅内にエアコン、テーブルと椅子、ウォーターサーバー、テレビ、携帯電話の充電などを備えた充電サービスステーションを設置しました。 、新エネルギー車の所有者が充電中に休憩できるようにするためのトイレやその他のサービス施設もあり、新しい業種や新しい雇用グループに暖かい港を提供します。
フェイ・ウォンによる校正
