mit einer ladezeit von 5 minuten und einer reichweite von 200 kilometern wurde suqians erste integrierte demonstrationsstation „optische speicherung, aufladung und entladung“ fertiggestellt und in betrieb genommen
2024-09-27
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yangzi evening news berichtete am 26. september (korrespondent wang songzhu, reporter gao feng): kürzlich wurde suqians erste integrierte demonstrationsstation für „optisches speichern, superladen und entladen“ fertiggestellt und in betrieb genommen. sie wird das ladedienstnetz der stadt modernisieren und weiter verbessern ladekomfort. positiver werbeeffekt.
die demonstrationsstation befindet sich auf der südseite der kreuzung der weishanhu road und der pingan avenue in der stadt suqian. sie wurde gemeinsam von der state grid suqian power supply company und der state grid jiangsu electric vehicle company errichtet. die station ist mit zwei flüssigkeitsgekühlten 480-kilowatt-kompressorsäulen, 14 160-kilowatt-gleichstrom-schnellladesäulen und zwei 60-kilowatt-v2g-lade- und entladesäulen ausgestattet, die 34 new-energy-fahrzeuge gleichzeitig schnell aufladen können. gleichzeitig entstehen eine 131,4 kilowatt starke carport-dach-photovoltaikanlage und ein 232 kilowattstunden starker energiespeicher.
basierend auf der integrierten technologie „photovoltaik-speicherung, super-laden und entladen“ ist der standort mit einem interaktiven fahrzeug-netzwerk-system ausgestattet, das lastressourcen wie photovoltaik, energiespeicherung, laden und entladen am standort aggregiert und optimiert, um eine plattform zu erreichen basierend auf echtzeit-wetter, strompreisen, ladestatus von fahrzeugen mit neuer energie und anderen informationen werden photovoltaik, energiespeicherung und das laden und entladen von fahrzeugen intelligent gesteuert, um ein lokales mikronetz zu bilden.
tagsüber wird die durch photovoltaik erzeugte elektrische energie vorrangig zum laden von fahrzeugen verwendet. die verbleibende elektrische energie wird im energiespeichersystem gespeichert und während der spitzenladezeiten entladen, um die elektrische last zu unterstützen. durch die fortschrittliche sponge-power-technologie wird das system den einsatz von ladesäulen und energiespeichersystemen zum verbrauch der durch photovoltaik erzeugten elektrischen energie priorisieren und durch vernünftige lade- und entladealgorithmen eine photovoltaik-verbrauchsrate von 100 % erreichen, was einer einsparung gleichkommt ca. 39 tonnen standardkohle pro jahr.
zhu hongji, general- und marketingdirektor der suqian-niederlassung von state grid jiangsu electric vehicle service co., ltd., gab bekannt, dass die maximale ausgangsleistung der flüssigkeitsgekühlten supercharger-säule in der station 480 kilowatt beträgt, womit eine ladereichweite erreicht werden kann es verfügt über eine flexible stromverteilungstechnologie und ist mit verschiedenen modellen auf dem markt kompatibel. es verfügt über ein leichtes kabel und einen geringen geräuschpegel, sodass autobesitzer es bedenkenlos aufladen und verwenden können. und genießen sie ganz einfach das ultraschnelle ladeerlebnis „eine tasse kaffee und eine volle ladung“.
basierend auf der v2g-zwei-wege-lade- und entladetechnologie sind elektrofahrzeuge auch zu einer mobilen „powerbank“ geworden, um das recycling grüner energie zu realisieren. berechnungen zufolge können zwei 60-kilowatt-v2g-ladesäulen zwei stunden lang rückwärts 240 kilowattstunden strom in das stromnetz einspeisen, was den strombedarf von 30 haushalten für einen tag decken kann.
um autobesitzern ein bequemeres und komfortableres ladeerlebnis zu bieten, wurde in der station außerdem eine ladestation gebaut, die mit klimaanlage, tischen und stühlen, wasserspendern, fernsehern und dem aufladen von mobiltelefonen ausgestattet ist , toiletten und andere serviceeinrichtungen erleichtern den besitzern neuer energieautos das aufladen. eine pause in dieser zeit bietet auch einen warmen hafen für neue geschäftstypen und neue beschäftigungsgruppen.
korrekturlesen von faye wong
