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o preço interno começa em 808.000. o granadeiro ineos realmente não "prende" os pobres?

2024-09-25

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em 25 de setembro, o veículo off-road ineos grenadier foi lançado oficialmente na china. o novo veículo foi lançado em 3 modelos com faixa de preço de 808.000 a 908.000 yuans. o carro já está à venda no mercado europeu, com preço inicial no reino unido superior a 60 mil libras.

muitos fãs de carros devem estar familiarizados com a história do granadeiro ineos.

sir jim ratcliffe, fundador do grupo petroquímico britânico ineos, já foi o homem mais rico do reino unido e um fã entusiasta da velha guarda. a descontinuação do defender o deixou muito infeliz, então ele usou sua capacidade de ganhar dinheiro para estabelecer a ineos automobile company em 2017 e formou uma equipe de profissionais seniores da indústria automotiva para desenvolver e fabricar veículos off-road com tração nas quatro rodas. o granadeiro surgiu.

sir jim ratcliffe inicialmente queria comprar diretamente os moldes da velha guarda, mas foi rejeitado pela land rover. portanto, o ineos grenadier não foi 100% restaurado, mas sim as linhas retas e resistentes da carroceria, quatro luzes dianteiras redondas e as faixas laterais. , rack de teto, estepe externo e escada à esquerda são, sem dúvida, “homenagens” à velha guarda. o teto também utiliza teto solar segmentado disposto horizontalmente. à primeira vista, o interior é repleto de botões físicos, como se você estivesse na cabine de um avião, e configurações tecnológicas como painéis de instrumentos totalmente lcd e telas de controle central não faltam.

vale ressaltar que a alavanca de câmbio da bmw aparece no novo carro. isso ocorre porque ele está equipado com dois motores bmw de seis cilindros em linha. entre eles, o motor 3.0t b58 biturbo tem potência máxima de. 210 quilowatts e torque máximo de 450 quilowatts n·m, o modelo diesel tem potência máxima de 183 kw e torque máximo de 550 n·m. a caixa de câmbio 8at é da zf. além disso, o novo carro adotará chassi sem carga e configurações como eixo rígido dianteiro e traseiro, tração nas quatro rodas em tempo parcial e bloqueio de diferencial.

já no final de 2019, a land rover solicitou uma patente de formato para a velha guarda. no entanto, o governo britânico rejeitou o pedido da land rover alegando que a aparência do defender não tinha um estilo único. novamente e foi rejeitado novamente, para que possamos ver este granadeiro ineos vai contra os tempos, e você pagará por isso por seus sentimentos?