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teste extremo: sem wukong, tang monk ainda passou pela "montanha flamejante" de 1000 ℃

2024-09-25

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nos últimos anos, cada vez mais utilizadores mudaram do petróleo para a electricidade e começaram a escolher novos veículos energéticos. no entanto, os frequentes incidentes de combustão espontânea dos eléctricos deixaram muitos utilizadores ainda preocupados com a segurança dos eléctricos.
em 23 de setembro, a conferência de lançamento de outono da marca dongfeng motor e a 9ª semana de inovação científica e tecnológica foram realizadas em wuhan. no local, a dongfeng motor não apenas apresentou os resultados do technology jump 3.0 "novos carros, nova vida", mas também. lançou o modelo dongfeng fengshen l7 ev. vale ressaltar que, para dar aos usuários uma compreensão mais intuitiva da segurança, o dongfeng fengshen l7 ev também passou por uma série de testes "excedendo o padrão", incluindo imersão em água salgada ultraconcentrada e travessia da linha de fogo de 100 metros antes de ser lançado . entre eles, em 21 de setembro, no campo de testes de veículos conectados inteligentes de wuhan, o diretor da linha de produtos da série dongfeng fengshen l7, he jianning, dirigiu o dongfeng fengshen l7 ev e completou com sucesso um teste em pessoa real para cruzar a linha de fogo de 100 metros e passou com sucesso o grelhador duplo com chama de 1000 + ℃ de 180 segundos o desafio extremo, usando testes reais chocantes e quentes, demonstrou as capacidades de segurança essenciais do novo carro.
é relatado que dongfeng fengshen l7 ev lançou um total de 2 modelos desta vez, ambos equipados com baterias de 62,3 kwh e alcance cltc de 518 km. ao mesmo tempo, o novo carro também considera totalmente o impacto das mudanças de temperatura na vida útil da bateria do carro elétrico. ele usa uma tecnologia de controle inteligente de ampla faixa de temperatura autodesenvolvida para garantir que a vida útil da bateria em frio extremo seja de -35 ℃. a taxa excede 60% e a atenuação da vida útil da bateria em calor extremo de 35 ℃ é inferior a 18%. de acordo com os engenheiros, a bateria mach instalada no novo carro é a primeira bateria de segurança ultra-alta da indústria a passar no teste anfíbio "marítimo, terrestre e aéreo". ela usa armadura de bateria de alta resistência para veículos militares de 1200mpa e 4 camadas. segurança reforçada da célula da bateria, bem como lítio autodesenvolvido pela dongfeng. a tecnologia de autocura de dendrito permite que o ciclo de vida da bateria atinja mais de 2.000 vezes, liderando a indústria em durabilidade e confiabilidade.
em termos de inteligência, o novo carro está equipado com um cockpit inteligente i-talk, equipado com um chip 8155 padrão para automóveis + uma tela de controle central de alta definição sensível ao toque de 14,6 polegadas. serviços de música genuínos massivos e uma loja de aplicativos exclusiva no carro. ele também oferece suporte à interconexão de telefones celulares em todo o sistema e atualizações ota multimodo, que trarão experiência mais inteligente e conveniência para viajar. ao mesmo tempo, o novo carro também está equipado com mais de 20 configurações de segurança inteligentes, como imagem panorâmica de 540 graus, sistema anti-capotamento, sistema de estabilização da carroceria, sistema de frenagem de emergência, estacionamento automático, assistência em subidas, controle de tração, etc. , alcançando verdadeiramente a segurança sem alta configuração deve estar totalmente equipado.
na entrevista, shi jianxing, gerente geral da divisão de marketing dongfeng fengshen, disse que com o lançamento do fengshen l7 ev, dongfeng fengshen formou uma estrutura de potência dupla híbrida plug-in e elétrica pura, que irá desbloquear totalmente o "novo" vida de viagem de qualidade para os usuários. de acordo com o plano, dongfeng fengshen lançará 1-2 novos produtos de grande sucesso todos os anos no futuro, construirá uma nova matriz completa e poderosa de produtos energéticos e criará novo valor para os usuários com uma nova imagem de marca, serviços, etc., e trará experiência de viagem com nova energia de alta qualidade.
capa do repórter zhang haijun
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