äärimmäinen testi: ilman wukogia tang monk kulki silti 1000 ℃ "flaming mountain" -alueen läpi.
2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
viime vuosina yhä useammat käyttäjät ovat vaihtaneet öljystä sähköön ja alkaneet valita uusia energiaajoneuvoja. raitiovaunujen usein tapahtuvat itsestään syttyminen ovat kuitenkin jättäneet monet käyttäjät edelleen huolestuneiksi raitiovaunujen turvallisuudesta.
syyskuun 23. päivänä pidettiin dongfeng motor -brändin syksyn julkaisukonferenssi ja yhdeksäs tiede- ja teknologiainnovaatioviikko. dongfeng motor esitteli tapahtumapaikalla "new cars, new life" technology jump 3.0:n tuloksia. lanseerasi dongfeng fengshen l7 ev -mallin. on syytä mainita, että jotta käyttäjät saisivat intuitiivisemman käsityksen turvallisuudesta, dongfeng fengshen l7 ev:lle tehtiin myös useita "standardin ylittäviä" testejä, mukaan lukien ultratiivistetty suolaveteen upottaminen ja 100 metrin palolinjan ylitys ennen sen julkaisua. . heidän joukossaan 21. syyskuuta wuhanin älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen testauskentällä dongfeng fengshen l7 -sarjan tuotelinjan johtaja he jianning ajoi dongfeng fengshen l7 ev:llä ja suoritti menestyksekkäästi oikean henkilön testin ylittäessään 100 metrin palolinjan ja läpäisi onnistuneesti. 180 sekunnin liekkigrillaus 1000+ ℃:ssa äärimmäinen haaste, jossa käytettiin järkyttäviä ja kuumia todellisia testejä, osoitti uuden auton kovat turvallisuusominaisuudet.
on raportoitu, että dongfeng fengshen l7 ev on lanseerannut tällä kertaa yhteensä 2 mallia, jotka molemmat on varustettu 62,3 kw·h akuilla ja cltc-säteellä 518 km. samalla uusi auto ottaa täysin huomioon myös lämpötilan muutosten vaikutuksen sähköauton akun käyttöikään. se käyttää täysin itse kehitettyä laajan lämpötila-alueen älykästä ohjaustekniikkaa varmistaakseen, että -35℃ äärimmäisen kylmän akun käyttöiän saavuttaminen. nopeus ylittää 60 % ja 35 ℃:n äärimmäisen lämmön akun vaimennus on alle 18 %. insinöörien mukaan uuteen autoon asennettu mach-akku on alan ensimmäinen erittäin korkean turvallisuuden akku, joka läpäisi "merellä, maalla ja ilmassa" tehdyn amfibiotestin. se käyttää 1200 mpa:n sotilasajoneuvoluokan korkean lujan akkupanssaria ja 4-kerrosta. vahvistettu akkukennojen turvallisuus sekä dongfengin itse kehittämä litium dendriittien itsekorjautuvan teknologian ansiosta akun käyttöikä on yli 2 000 kertaa, mikä johtaa alan johtavaan kestävyyteen ja luotettavuuteen.
älykkyyden suhteen uusi auto on varustettu i-talk-älyohjaamolla, joka on varustettu autoluokan 8155-sirulla vakiona + 14,6 tuuman kosketusnäytöllä varustettu teräväpiirtokeskus se on varustettu monipuolisilla älykkäillä ekologisilla palveluilla. valtavat aidot musiikkipalvelut ja ainutlaatuinen autosovelluskauppa. se tukee myös järjestelmän laajuista matkapuhelinten yhteenliittämistä ja monimuotoisia ota-päivityksiä, jotka tuovat älykkäämpää kokemusta ja mukavuutta matkustamiseen. samaan aikaan uudessa autossa on myös yli 20 älykästä turvakonfiguraatiota, kuten 540 asteen panoraamakuvaus, kaatumisenestojärjestelmä, kehon vakautusjärjestelmä, hätäjarrujärjestelmä, automaattinen pysäköinti, mäkiavustin, luistonesto jne. , todella saavuttaa turvallisuuden ilman korkeaa kokoonpanoa.
haastattelussa dongfeng fengshen marketing divisionin johtaja shi jianxing sanoi, että fengshen l7 ev:n lanseerauksen myötä dongfeng fengshen on muodostanut plug-in-hybridin ja puhdassähköisen kaksoistehorakenteen, joka avaa täysin "uuden" laadukasta matkaelämää käyttäjille. suunnitelman mukaan dongfeng fengshen lanseeraa jatkossa 1-2 menestystä uutta tuotetta, rakentaa täydellisen ja tehokkaan uuden energiatuotematriisin ja luo uutta arvoa käyttäjille uudella tuotekuvalla, palveluilla jne. laadukasta uutta energiaa matkakokemus.
kansiuutisten toimittaja zhang haijun
