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desde que o ipo do gem foi aprovado com sucesso em janeiro de 2023, não houve progresso no processo de listagem do machinery ninth institute, e o ipo foi finalmente retirado há alguns dias.

em 18 de setembro, a bolsa de valores de shenzhen anunciou que, devido à retirada do pedido de emissão e listagem pelo nono instituto de pesquisa de máquinas e pelo patrocinador, a bolsa de valores de shenzhen decidiu encerrar sua emissão e revisão de listagem de acordo com os regulamentos.

o nono instituto de máquinas está registrado na zona de desenvolvimento econômico e tecnológico automobilístico de changchun. anteriormente, era o escritório de projeto de fábrica do departamento de processo da primeira fábrica de automóveis, fundada em 1958. foi oficialmente estabelecido em 1987 como o "nono instituto de design". da comissão nacional da indústria de máquinas".

de acordo com o prospecto, o nono instituto de engenharia mecânica está empenhado em fornecer aos usuários da indústria automotiva soluções gerais de engenharia automotiva. ele fornece principalmente epc de fábrica inteligente, soluções abrangentes de equipamentos inteligentes e serviços de consultoria e design para usuários da indústria automotiva. ela tem recursos desde a seleção do local do projeto, demonstração do projeto, até capacidades de serviço de cadeia completa e processo completo em planejamento de fábrica, projeto de engenharia, contratação de engenharia de construção e instalação e contratação de engenharia de equipamentos.

de acordo com dados da associação da indústria de pesquisa e design da china, o nono instituto de engenharia mecânica ficou em 27º lugar no volume de negócios geral de contratação de engenharia da indústria de pesquisa e design em 2021, e ficou em primeiro lugar entre empresas semelhantes na indústria de pesquisa e design de engenharia automotiva.

desde o seu desenvolvimento, os clientes representativos do nono instituto de engenharia mecânica incluem empresas automobilísticas nacionais bem conhecidas, como faw, changan, baic, gac, geely, byd, great wall, chery, king long, bem como tesla, volkswagen, audi , bmw, daimler, toyota, etc. é uma joint venture ou propriedade integral de empresas automobilísticas de renome internacional na china. ao mesmo tempo, nos últimos dois anos, o nono instituto de engenharia mecânica começou gradualmente a fornecer serviços para novos. forças nacionais de fabricação de automóveis, como xpeng e leapmotor. a pegada do projeto se espalhou por todo o país e começou a explorar mercados estrangeiros.

o nono instituto de engenharia mecânica realizou uma série de projetos importantes, incluindo o projeto do parque industrial de fabricação inteligente próspera da zona de desenvolvimento automóvel de changchun, projeto de oficina de pintura tesla shanghai gigafactory, xpeng motors central china (wuhan) co., ltd. projeto de linha, saic volkswagen projetos bem conhecidos na indústria incluem o projeto de linha de injeção de cera para oficina de pintura anting 120jph da automobile co., ltd., o projeto de linha de transporte de montagem final da leapmotor co., ltd., e a contratação geral epc projeto do projeto de construção da transmissão automática geely aisin.

em termos de desempenho, de 2019 ao primeiro semestre de 2022, o nono instituto de máquinas obteve receitas de 2,327 bilhões de yuans, 3,834 bilhões de yuans, 4,999 bilhões de yuans e 1,44 bilhões de yuans, respectivamente; e 149 milhões de yuans, respectivamente, 26,5728 milhões de yuans.

é importante notar que as vendas relacionadas do nono instituto de máquinas representam uma proporção relativamente alta. de 2019 ao primeiro semestre de 2022, as vendas relacionadas do nono instituto de máquinas representaram 73,84%, 53,35%, 46,91% e 13,54%, respectivamente. entre elas, porque o nono instituto de máquinas já foi uma subsidiária integral da faw co. ., ltd., tem um relacionamento próximo com a faw o grupo tem laços comerciais relativamente próximos. durante o período do relatório, as vendas relacionadas ao grupo faw representaram 68,20%, 49,30%, 44,37% e 13,51% da receita operacional, respectivamente.

além disso, a concentração de clientes do nono instituto de engenharia mecânica é relativamente alta. de 2019 ao primeiro semestre de 2022, a receita de vendas dos cinco principais clientes do nono instituto de pesquisa de máquinas representou 88,09%, 88,38%, 91,76% e 96,71% da receita operacional, respectivamente. ao mesmo tempo, as áreas de negócio do nono instituto de engenharia mecânica estão relativamente concentradas. no período coberto pelo relatório, as receitas empresariais obtidas pelo nono instituto de máquinas da região nordeste representaram 54,90%, 64,14%, 79,82% e 82,19% das principais receitas empresariais, respectivamente.

em termos de estrutura societária, o nono instituto de engenharia mecânica não possui acionistas controladores ou controladores efetivos. os acionistas existentes do nono instituto de engenharia mecânica são ruiyun investment, faw co., ltd., xixing partnership, shenshi partnership, aerospace peninsula e shiyuan partnership, detendo 42,33%, 26,30%, 12,25%, 10,96%, 4,67%, e 3,49% da empresa respectivamente.

relembrando seu processo de listagem, o nono instituto de máquinas, que entrou no mercado gem, não se submeteu ao registro desde que foi aprovado na reunião em janeiro de 2023. neste ipo, o nono instituto de máquinas planejou originalmente arrecadar 1,349 bilhão de yuans, que serão usados ​​para projetos de construção de parques de fabricação de equipamentos inteligentes, projetos de construção de centros regionais, projetos de construção de parques de inteligência digital, projetos de construção de plataformas digitais e capital de giro suplementar.

após a reunião, o nono instituto de engenharia mecânica atualizou e apresentou informações financeiras relevantes em junho de 2024, e finalmente retirou o ipo dois meses e meio depois.