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a kuai technology informou em 12 de setembro que, de acordo com os inspetores de automóveis, um cliente de um carro acidentado da tesla confiou-lhes uma avaliação derrogatória de seu veículo, na esperança de reivindicar uma compensação de depreciação para o veículo.

de acordo com este proprietário de tesla em guangzhou, ele estava dirigindo normalmente há algum tempo quando pegou a pista emprestada para ultrapassar um carro skoda na direção oposta. ele havia parado naquele momento, mas o skoda era rápido demais para evitar e bateu em seu carro.

seu carro era um modelo 3 que ele comprou no ano passado. a face frontal do banco do motorista foi gravemente danificada e também houve danos no interior;depois que a polícia de trânsito chegou, eles determinaram que skoda era o único responsável, e a seguradora da parte totalmente responsável consertou seu tesla.

a lista de reparos fornecida pelo centro de pintura em spray autorizado da tesla mostra que a estrutura do pára-lama do veículo, os lados externo e interno dos pilares a e o lado interno da viga lateral inferior foram cortados e reparados. mesmo após os reparos, o veículo foi cortado. um veículo acidentado.

somando o custo das peças de reposição e as horas de mão de obra, o custo total do conserto do carro é de 97.792 yuans, disse o proprietário do carro;o carro novo que comprei há apenas um ano tornou-se um carro acidental. a depreciação e a depreciação de segunda mão são graves. espero reivindicar a perda de depreciação da outra parte.

após inspeção e avaliação, o inspetor automotivo determinou que o veículo era uma versão 2022 com tração traseira. naquela época, o novo carro tinha um preço de referência de 231.900 yuans e uma quilometragem de 36.000 quilômetros. seu preço de avaliação pré-acidente era de 157.000. yuan.

após este acidente, o valor avaliado do carro usado foi de 94.225,6 yuans.portanto, o valor da perda de depreciação é de 62.817,08 yuans.

no entanto, de um modo geral, para perdas de depreciação causadas por acidentes de trânsito, os pedidos de taxas de depreciação geralmente não são suportados, e as companhias de seguros não pagarão indemnizações. mesmo que a acção seja apoiada pelo tribunal, as taxas de depreciação devem ser suportadas pela parte responsável. proprietário.

no entanto, o proprietário do tesla não é o responsável. por ter sido vítima da direção imprudente de outra pessoa, o valor do veículo desvalorizou-se em mais de 60.000 yuans. é realmente um desastre irracional. depende da determinação do tribunal no futuro.