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Não há pedidos comerciais e a nova empresa de ônibus de energia da empresa A-share interrompeu a produção.

2024-08-23

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Sem encomendas comerciais, uma nova empresa de autocarros energéticos com uma capacidade de produção anual projetada de 8.000 veículos teve de optar por suspender temporariamente a produção.

(002682) anunciou na noite de 23 de agosto que Dongguan China Automobile Hongyuan Automobile Co., Ltd. (doravante denominada "China Automobile Hongyuan"), uma subsidiária de sua holding que produz principalmente energia nova ônibus, estendeu a suspensão de obras e produção de 1º de junho a 11 de março.Longzhou Co., Ltd. enfatizou que, nos últimos anos, o lucro operacional da China Automobile Hongyuan representou uma proporção muito pequena do lucro operacional consolidado da empresa, e esta suspensão do trabalho e da produção terá um pequeno impacto no lucro operacional da empresa.

O repórter notou que quando o novo projeto de ônibus de energia da China Automobile Hongyuan foi lançado em 2014, foi planejado que após o projeto atingir a plena produção, atingirá uma capacidade de produção anual de 8.000 ônibus de vários tipos. em produção, as vendas anuais serão de aproximadamente 5,2 bilhões de yuans.

Foi descontinuado desde janeiro

A China Automobile Hongyuan produz principalmente novos produtos para veículos de energia, como ônibus urbanos elétricos puros de 6 a 12 metros, ônibus comerciais elétricos puros e veículos logísticos elétricos puros. De acordo com a Longzhou Shares, nos últimos anos, a China Automobile Hongyuan foi afetada por fatores como a desaceleração na atualização do novo mercado de ônibus de energia, e seu desempenho operacional tem sido inferior ao ideal, com o lucro operacional em um nível baixo.

Na verdade, a China Automotive Hongyuan implementou a suspensão temporária do trabalho e da produção já em 1º de janeiro deste ano. Esta nova rodada de suspensão temporária do trabalho e do anúncio da produção é uma divulgação complementar. Longzhou Co., Ltd. não anunciou esta situação antes. Ela apenas declarou brevemente em sua previsão de desempenho semestral que "a subsidiária controladora da empresa, Dongguan AVIC Hongyuan Automobile Co., Ltd., suspendeu temporariamente o trabalho e a produção devido a nenhum projeto licitações vencedoras Seu lucro operacional e lucro operacional estão em linha com Foi basicamente o mesmo do mesmo período do ano passado.

Longzhou Co., Ltd. afirmou que a suspensão do trabalho e da produção da China Automobile Hongyuan desde janeiro visa aliviar as dificuldades operacionais e reduzir os custos trabalhistas. Como a China Automobile Hongyuan não tem pedidos comerciais e acordos de produção no curto prazo, a suspensão do trabalho. e a produção da China Automobile Hongyuan foi ampliada ainda mais.

Na verdade, o lucro operacional da China Automotive Hongyuan tem estado em um nível baixo há vários anos. Dados fornecidos pela Longzhou Co., Ltd. mostram que de 2021 a 2023, a receita da China Automobile Hongyuan em cada ano foi de 168 milhões de yuans, 194 milhões de yuans e 6,6925 milhões de yuans, respectivamente, representando 3,37% e 3,37% do balanço consolidado da empresa lucro operacional respectivamente 3,88%, 0,18%. No primeiro semestre de 2024, quando as obras e a produção foram suspensas, o lucro operacional da China Automobile Hongyuan foi de apenas 371.100 yuans, representando 0,03% da empresa.

Embora a proporção da receita seja bastante baixa, a China Automobile Hongyuan sofreu continuamente grandes perdas nos últimos anos. De 2021 a 2023, os lucros líquidos da China Automobile Hongyuan atribuíveis aos acionistas de empresas listadas são todos perdas, com perdas de 53,74 milhões de yuans, 63,76 milhões de yuans e 98,18 milhões de yuans, respectivamente. De janeiro a junho de 2024, após a suspensão da produção, a perda diminuiu significativamente para 19,42 milhões de yuans. Portanto, não é difícil entender a motivação da Longzhou Co., Ltd. para suspender a produção da China Automobile Hongyuan.

Longzhou Co., Ltd. afirmou que durante a suspensão temporária da produção e produção da China Automobile Hongyuan, um grupo de pessoal deixado para trás foi organizado para ser responsável por várias tarefas, como garantia de serviço durante a suspensão temporária da produção e produção, e fará um bom trabalho a qualquer momento de acordo com as mudanças no ambiente de mercado e nos preparativos para o retorno ao trabalho e à produção.

A meta anual de vendas foi de 5,2 bilhões de yuans

Embora esteja atualmente operando em dificuldades, a China Automotive Hongyuan, fundada em 1996, gozava de grande reputação como a única empresa fabricante de veículos em Dongguan quando nasceu. Um dos acionistas iniciais de seu projeto foi Guangdong, que é. famosa por seu time de basquete Hongyuan Group Co., Ltd. Somente em 2015 é que a Longzhou Co., Ltd. investiu indiretamente na China Automotive Hongyuan pela primeira vez.

Antes de Longzhou Co., Ltd. investir na China Automotive Hongyuan. Em 2014, o Projeto Automóvel Kangmeite Hongyuan, com um investimento total de 2,5 bilhões de yuans sob a China Automotive Hongyuan, lançou as bases na cidade de Mayong. Quando o projeto atingir a plena produção, atingirá uma capacidade de produção anual de 8.000 ônibus de vários tipos. Depois que o projeto for totalmente colocado em produção, as vendas anuais serão de aproximadamente 5,2 bilhões de yuans e a receita fiscal anual será de aproximadamente 250 milhões. yuan.

Quando a Longzhou Holdings investiu na China Automobile Hongyuan, a contraparte prometeu que o lucro líquido da China Automobile Hongyuan em 2015, 2016 e 2017 não seria inferior a 39,5 milhões de yuans, 62 milhões de yuans e 87 milhões de yuans, respectivamente.

Naquela época, Longzhou Co., Ltd. alertou sobre os riscos desta transação, dizendo que sob a pressão da energia e do meio ambiente, e ao mesmo tempo afetados pelas políticas nacionais, novos ônibus energéticos estavam se desenvolvendo rapidamente e se tornaram a direção de desenvolvimento de automóveis do futuro. O foco e o foco da P&D, da produção e da concorrência no campo estão se tornando cada vez mais acirrados, de modo que o novo projeto de ônibus de energia da China Automobile Hongyuan também apresenta certos riscos de mercado.

Falha na divulgação de medidas regulatórias encontradas a tempo

No mesmo dia, as Ações Longzhou e o pessoal responsável relevante também receberam uma decisão sobre medidas administrativas regulatórias do Fujian Securities Regulatory Bureau sobre este assunto. A decisão afirmou que a China Automobile Hongyuan suspendeu as operações e a produção desde 1º de janeiro. A empresa não divulgou os eventos acima mencionados conforme exigido, violando as disposições relevantes das "Medidas de Gestão de Divulgação de Informações". O Fujian Securities Regulatory Bureau decidiu emitir medidas de supervisão administrativa para ordenar correções contra as ações da Longzhou e emitir cartas de advertência ao presidente da empresa, Chen Mingsheng, ao presidente Lan Nengwang e ao secretário do conselho, Liu Caiwen.

Entende-se que as “Medidas de Gestão de Divulgação de Informações” estipulam que se uma empresa listada sofrer um evento importante que possa ter maior impacto no preço de negociação dos valores mobiliários da empresa listada e seus derivativos, e os investidores ainda não tiverem conhecimento dele, o a empresa listada deverá divulgar e explicar imediatamente a causa do evento, situação atual e possíveis impactos.

A este respeito, Longzhou Co., Ltd. respondeu que a empresa atribui grande importância às questões relevantes apontadas na decisão e fará retificações em estrita conformidade com os requisitos regulamentares do Fujian Securities Regulatory Bureau e apresentará um relatório de retificação por escrito dentro o tempo especificado. Esta medida de fiscalização administrativa não afetará a atividade normal de negócio e gestão da empresa.