новости

Деловых заказов нет, а новая компания по производству энергетических автобусов компании A-share остановила производство.

2024-08-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Не имея деловых заказов, новая компания по производству энергетических автобусов с проектной годовой производственной мощностью 8000 автомобилей была вынуждена временно приостановить производство.

Компания Longzhou Co., Ltd. (002682) объявила вечером 23 августа, что Dongguan China Automobile Hongyuan Automobile Co., Ltd. (далее именуемая «China Automobile Hongyuan»), дочерняя компания ее холдинговой компании, которая в основном производит новую энергию buss, продлила приостановку работ и производства с 1 июня по 11 30 марта.Longzhou Co., Ltd. подчеркнула, что в последние годы операционная прибыль China Automobile Hongyuan составляла очень небольшую долю от операционной прибыли в консолидированном отчете компании, и эта приостановка работ и производства окажет небольшое влияние на операционную прибыль компании.

Репортер отметил, что когда в 2014 году компания China Automobile Hongyuan закладывала новый проект энергетических автобусов, планировалось, что после того, как проект выйдет на полную мощность, годовая производственная мощность составит 8000 автобусов различных типов. После полной реализации проекта. в производство, годовой объем продаж составит около 5,2 млрд юаней.

Снят с производства с января

China Automobile Hongyuan в основном производит автомобили на новой энергии, такие как городские автобусы на чистом электричестве длиной 6–12 метров, коммерческие автобусы на чистом электричестве и логистические транспортные средства на чистом электричестве. По данным Longzhou Co., Ltd., в последние годы на China Automotive Hongyuan повлияли такие факторы, как замедление темпов роста рынка новых энергетических автобусов, а ее операционные показатели были далеки от идеальных, а операционная прибыль находилась на низком уровне. низкий уровень.

Фактически, China Automotive Hongyuan осуществила временную приостановку работ и производства уже 1 января этого года. Это новое объявление о временной приостановке работ и производства является дополнительным раскрытием информации. Компания Longzhou Co., Ltd. ранее не объявляла об этой ситуации. В своем полугодовом прогнозе производительности она лишь кратко заявила, что «контролирующая дочерняя компания компании Dongguan AVIC Hongyuan Automobile Co., Ltd. временно приостановила работу и производство из-за отсутствия проекта». его операционная прибыль и операционная прибыль соответствуют уровню аналогичного периода прошлого года».

Компания Longzhou Co., Ltd. заявила, что приостановка работы и производства China Automobile Hongyuan с января призвана облегчить операционные трудности и сократить затраты на рабочую силу. Поскольку у China Automobile Hongyuan нет деловых заказов и производственных соглашений в краткосрочной перспективе, работа будет приостановлена. и производство China Automobile Hongyuan было расширено.

Фактически, операционная прибыль China Automotive Hongyuan находится на низком уровне в течение нескольких лет. Данные, предоставленные Longzhou Co., Ltd., показывают, что с 2021 по 2023 год годовая выручка China Automobile Hongyuan составляла 168 млн юаней, 194 млн юаней и 6,6925 млн юаней соответственно, что составляло 3,37% и 3,37% консолидированного отчета компании. операционная прибыль соответственно 3,88%, 0,18%. В первой половине 2024 года, когда работы и производство были приостановлены, операционная прибыль China Automobile Hongyuan составила всего 371 100 юаней, что составляет 0,03% компании.

Хотя доля доходов довольно низка, компания China Automobile Hongyuan в последние годы постоянно терпит большие убытки. В период с 2021 по 2023 год чистая прибыль China Automobile Hongyuan, причитающаяся акционерам листинговых компаний, представляет собой убытки: убытки составят 53,74 млн юаней, 63,76 млн юаней и 98,18 млн юаней соответственно. С января по июнь 2024 года после приостановки производства убытки значительно сократились до 19,42 млн юаней. Поэтому нетрудно понять мотивацию Longzhou Co., Ltd. приостановить производство China Automobile Hongyuan.

Компания Longzhou Co., Ltd. заявила, что во время временной приостановки производства и производства China Automobile Hongyuan была создана группа оставленных сотрудников, которые будут отвечать за различные задачи, такие как гарантийное обслуживание во время временной приостановки производства и производства, и выполним хорошую работу в любое время в соответствии с изменениями рыночной конъюнктуры и статуса заказа. Подготовка к возвращению к работе и производству.

Годовой план продаж составил 5,2 млрд юаней.

Несмотря на то, что в настоящее время компания China Automotive Hongyuan, основанная в 1996 году, испытывает трудности, на момент ее появления на самом деле пользовалась отличной репутацией единственной компании по производству автомобилей в Дунгуане. Одним из первоначальных акционеров ее проекта была компания Guangdong. известна своей баскетбольной командой Hongyuan Group Co., Ltd. Лишь в 2015 году Longzhou Co., Ltd. впервые косвенно инвестировала в China Automotive Hongyuan.

До того, как Longzhou Co., Ltd. инвестировала в China Automotive Hongyuan. В 2014 году автомобильный проект Kangmeite Hongyuan с общим объемом инвестиций в 2,5 миллиарда юаней в рамках China Automobile Hongyuan заложил фундамент в городе Майонг. Когда проект выйдет на полную мощность, годовая производственная мощность составит 8000 автобусов различных типов. После полного запуска проекта в производство годовой объем продаж составит около 5,2 миллиарда юаней, а ежегодные налоговые поступления составят около 250 миллионов. юань.

Когда Longzhou Holdings инвестировала в China Automobile Hongyuan, контрагент пообещал, что чистая прибыль China Automobile Hongyuan в 2015, 2016 и 2017 годах составит не менее 39,5 млн юаней, 62 млн юаней и 87 млн ​​юаней соответственно.

В то время компания Longzhou Co., Ltd. предупредила о рисках этой сделки, заявив, что под давлением энергетики и окружающей среды и в то же время под влиянием национальной политики новые энергетические автобусы быстро развиваются и стали направлением развития автомобили будущего. Фокус и направленность исследований и разработок, производства и конкуренции в этой области становятся все более жесткими, поэтому проект нового энергетического автобуса China Automobile Hongyuan также несет в себе определенные рыночные риски.

Несвоевременное раскрытие мер регулирования

В тот же день Longzhou Shares и соответствующий ответственный персонал также получили решение об административных мерах регулирования от Бюро регулирования ценных бумаг провинции Фуцзянь по этому вопросу. В решении говорилось, что China Automobile Hongyuan приостановила деятельность и производство с 1 января. Компания не раскрыла вышеупомянутые события должным образом, нарушив соответствующие положения «Мер по управлению раскрытием информации». Бюро по регулированию ценных бумаг провинции Фуцзянь решило принять меры административного надзора, чтобы внести корректировки в акции Longzhou Shares, а также направить предупредительные письма председателю компании Чэнь Миншэну, президенту Лань Ненгвану и секретарю совета директоров Лю Цайвэню.

Понятно, что «Меры по управлению раскрытием информации» предусматривают, что если в листинговой компании происходит крупное событие, которое может оказать большее влияние на торговую цену ценных бумаг листинговой компании и ее производных, и инвесторы еще не узнали об этом, листинговая компания должна немедленно раскрыть и объяснить причину события, его текущее состояние и возможные последствия.

В связи с этим компания Longzhou Co., Ltd. ответила, что компания придает большое значение соответствующим вопросам, указанным в решении, и внесет исправления в строгом соответствии с нормативными требованиями Бюро по регулированию ценных бумаг провинции Фуцзянь, а также представит письменный отчет об исправлениях в течение указанное время. Данная мера административного надзора не повлияет на обычную деловую и управленческую деятельность компании.