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Ohne Geschäftsaufträge musste sich ein Unternehmen für neue Energiebusse mit einer geplanten jährlichen Produktionskapazität von 8.000 Fahrzeugen dazu entscheiden, die Produktion vorübergehend einzustellen.

Longzhou Co., Ltd. (002682) gab am Abend des 23. August bekannt, dass Dongguan China Automobile Hongyuan Automobile Co., Ltd. (im Folgenden „China Automobile Hongyuan“ genannt) eine Tochtergesellschaft seiner Holdinggesellschaft ist, die hauptsächlich neue Energie produziert Busse, hat seine Arbeits- und Produktionsunterbrechung vom 1. Juni bis zum 30. März verlängert.Longzhou Co., Ltd. betonte, dass die Betriebseinnahmen von China Automobile Hongyuan in den letzten Jahren nur einen sehr geringen Anteil der konsolidierten Betriebseinnahmen des Unternehmens ausmachten und dass diese Arbeits- und Produktionseinstellung nur geringe Auswirkungen auf die Betriebseinnahmen des Unternehmens haben wird.

Der Reporter bemerkte, dass bei der Planung des neuen Energiebusprojekts von China Automobile Hongyuan im Jahr 2014 geplant war, dass das Projekt nach Erreichen der vollen Produktion eine jährliche Produktionskapazität von 8.000 Bussen verschiedener Typen erreichen wird In Produktion wird der Jahresumsatz etwa 5,2 Milliarden Yuan betragen.

Seit Januar eingestellt

China Automobile Hongyuan produziert hauptsächlich neue Energiefahrzeugprodukte wie 6-12 Meter lange rein elektrische Stadtbusse, rein elektrische Nutzbusse und rein elektrische Logistikfahrzeuge. Nach Angaben von Longzhou Shares war China Automobile Hongyuan in den letzten Jahren von Faktoren wie der Verlangsamung des Marktupdates für neue Energiebusse betroffen und seine Betriebsleistung war nicht optimal, wobei das Betriebsergebnis auf einem niedrigen Niveau lag.

Tatsächlich hat China Automotive Hongyuan bereits am 1. Januar dieses Jahres eine vorübergehende Einstellung der Arbeit und Produktion eingeführt. Bei dieser neuen Runde der vorübergehenden Einstellung der Arbeit und Produktion handelt es sich um eine ergänzende Offenlegung. Longzhou Co., Ltd. hat diese Situation bisher nicht bekannt gegeben. In seiner halbjährlichen Leistungsprognose wurde lediglich kurz darauf hingewiesen, dass „die kontrollierende Tochtergesellschaft des Unternehmens, Dongguan AVIC Hongyuan Automobile Co., Ltd., die Arbeit und Produktion vorübergehend eingestellt hat, da kein Projekt vorliegt.“ Das Betriebsergebnis und der Betriebsgewinn liegen im Wesentlichen auf dem gleichen Niveau wie im gleichen Zeitraum des Vorjahres.“

Longzhou Co., Ltd. erklärte, dass die Aussetzung der Arbeit und Produktion von China Automobile Hongyuan seit Januar dazu dient, Betriebsschwierigkeiten zu lindern und die Arbeitskosten zu senken. Da China Automobile Hongyuan kurzfristig keine Geschäftsaufträge und Produktionsvereinbarungen hat, erfolgt die Aussetzung der Arbeiten und die Produktion von China Automobile Hongyuan wurde weiter ausgebaut.

Tatsächlich liegt das Betriebsergebnis von China Automotive Hongyuan seit mehreren Jahren auf einem niedrigen Niveau. Von Longzhou Co., Ltd. bereitgestellte Daten zeigen, dass der Umsatz von China Automobile Hongyuan im Zeitraum 2021 bis 2023 jedes Jahr 168 Millionen Yuan, 194 Millionen Yuan bzw. 6,6925 Millionen Yuan betrug, was 3,37 % bzw. 3,37 % der konsolidierten Bilanz des Unternehmens entspricht Betriebsergebnis 3,88 % bzw. 0,18 %. Im ersten Halbjahr 2024, als Arbeit und Produktion eingestellt wurden, betrug das Betriebsergebnis von China Automobile Hongyuan nur 371.100 Yuan, was 0,03 % des Unternehmens ausmachte.

Obwohl der Umsatzanteil recht gering ist, musste China Automobile Hongyuan in den letzten Jahren kontinuierlich große Verluste hinnehmen. Von 2021 bis 2023 sind die den Aktionären börsennotierter Unternehmen zuzurechnenden Nettogewinne von China Automobile Hongyuan allesamt Verluste, mit Verlusten von 53,74 Millionen Yuan, 63,76 Millionen Yuan bzw. 98,18 Millionen Yuan. Von Januar bis Juni 2024 verringerte sich der Verlust nach der Einstellung der Produktion deutlich auf 19,42 Millionen Yuan. Daher ist es nicht schwer, die Motivation von Longzhou Co., Ltd. zu verstehen, die Produktion von China Automobile Hongyuan einzustellen.

Longzhou Co., Ltd. gab an, dass während der vorübergehenden Einstellung der Produktion und der Produktion von China Automobile Hongyuan eine Gruppe zurückgebliebener Mitarbeiter für verschiedene Aufgaben wie die Servicegarantie während der vorübergehenden Einstellung der Produktion und Produktion verantwortlich gemacht wurde. und wird jederzeit gute Arbeit leisten, je nach Änderungen im Marktumfeld und Auftragsstatus. Vorbereitungen für die Rückkehr zur Arbeit und Produktion.

Das Jahresumsatzziel lag bei 5,2 Milliarden Yuan

Obwohl das 1996 gegründete Unternehmen China Automotive Hongyuan derzeit in Schwierigkeiten steckt, genoss es bei seiner Gründung tatsächlich einen guten Ruf als einziges Fahrzeugherstellerunternehmen in Dongguan. Einer der ersten Anteilseigner seines Projekts war Guangdong berühmt für seine Basketballmannschaft. Erst 2015 investierte Longzhou Co., Ltd. erstmals indirekt in China Automotive Hongyuan.

Bevor Longzhou Co., Ltd. in China Automotive Hongyuan investierte. Im Jahr 2014 legte das Kangmeite Hongyuan Automobile Project mit einer Gesamtinvestition von 2,5 Milliarden Yuan im Rahmen von China Automotive Hongyuan den Grundstein in Mayong Town. Wenn das Projekt die volle Produktion erreicht, wird es eine jährliche Produktionskapazität von 8.000 Bussen verschiedener Typen erreichen. Nach vollständiger Inbetriebnahme des Projekts wird der Jahresumsatz etwa 5,2 Milliarden Yuan betragen und die jährlichen Steuereinnahmen werden etwa 250 Millionen betragen Yuan.

Als Longzhou Holdings in China Automobile Hongyuan investierte, versprach die Gegenpartei, dass der Nettogewinn von China Automobile Hongyuan in den Jahren 2015, 2016 und 2017 nicht weniger als 39,5 Millionen Yuan, 62 Millionen Yuan bzw. 87 Millionen Yuan betragen würde.

Damals warnte Longzhou Co., Ltd. vor den Risiken dieser Transaktion und sagte, dass sich neue Energiebusse unter dem Druck von Energie und Umwelt und gleichzeitig unter dem Einfluss nationaler Richtlinien rasch entwickeln und zur Entwicklungsrichtung von werden würden Zukünftige Automobile werden immer härter, so dass das neue Energiebusprojekt von China Automobile Hongyuan auch gewisse Marktrisiken birgt.

Versäumnis, getroffene Regulierungsmaßnahmen rechtzeitig offenzulegen

Am selben Tag erhielten Longzhou Shares und relevante verantwortliche Mitarbeiter vom Fujian Securities Regulatory Bureau in dieser Angelegenheit auch eine Entscheidung über administrative Regulierungsmaßnahmen. In der Entscheidung heißt es, dass China Automobile Hongyuan den Betrieb und die Produktion seit dem 1. Januar eingestellt hat. Das Unternehmen hat die oben genannten Ereignisse nicht wie vorgeschrieben offengelegt und damit gegen die einschlägigen Bestimmungen der „Information Disclosure Management Measures“ verstoßen. Das Fujian Securities Regulatory Bureau beschloss, Verwaltungsaufsichtsmaßnahmen zu ergreifen, um Korrekturen gegen Longzhou-Aktien anzuordnen, und Warnschreiben an den Vorsitzenden des Unternehmens, Chen Mingsheng, den Präsidenten Lan Nengwang und den Vorstandssekretär Liu Caiwen zu versenden.

Es wird davon ausgegangen, dass die „Information Disclosure Management Measures“ vorsehen, dass, wenn bei einem börsennotierten Unternehmen ein Großereignis eintritt, das einen größeren Einfluss auf den Handelspreis der Wertpapiere und Derivate des börsennotierten Unternehmens haben kann und die Anleger noch nichts davon erfahren haben, das Das börsennotierte Unternehmen sollte unverzüglich die Ursache des Ereignisses, den aktuellen Status und mögliche Auswirkungen offenlegen und erläutern.

Diesbezüglich antwortete Longzhou Co., Ltd., dass das Unternehmen den in der Entscheidung dargelegten relevanten Problemen große Bedeutung beimisst und Korrekturen in strikter Übereinstimmung mit den regulatorischen Anforderungen des Fujian Securities Regulatory Bureau vornehmen und innerhalb dieser Frist einen schriftlichen Korrekturbericht vorlegen wird die angegebene Zeit. Diese Verwaltungsaufsichtsmaßnahme hat keinen Einfluss auf die normale Geschäfts- und Managementtätigkeit des Unternehmens.