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Senza ordini commerciali, una nuova azienda di autobus energetici con una capacità di produzione annua prevista di 8.000 veicoli ha dovuto scegliere di sospendere temporaneamente la produzione.

Longzhou Co., Ltd. (002682) ha annunciato la sera del 23 agosto che Dongguan China Automobile Hongyuan Automobile Co., Ltd. (di seguito denominata "China Automobile Hongyuan"), una filiale della sua holding che produce principalmente nuova energia autobus, ha prolungato la sospensione dei lavori e della produzione dal 1 giugno al 30 marzo.Longzhou Co., Ltd. ha sottolineato che negli ultimi anni il reddito operativo di China Automobile Hongyuan ha rappresentato una percentuale molto piccola del reddito operativo consolidato della società e questa sospensione del lavoro e della produzione avrà un piccolo impatto sul reddito operativo della società.

Il giornalista ha notato che quando nel 2014 è stato lanciato il progetto del nuovo autobus energetico della China Automobile Hongyuan, era stato pianificato che una volta che il progetto avesse raggiunto la piena produzione, avrebbe raggiunto una capacità di produzione annua di 8.000 autobus di vari tipi in produzione, le vendite annuali saranno di circa 5,2 miliardi di yuan.

Da gennaio è interrotto

China Automobile Hongyuan produce principalmente veicoli a nuova energia come autobus urbani elettrici puri da 6-12 metri, autobus commerciali elettrici puri e veicoli logistici elettrici puri. Secondo Longzhou Shares, negli ultimi anni China Automobile Hongyuan è stata influenzata da fattori come il rallentamento del nuovo aggiornamento del mercato degli autobus energetici e la sua performance operativa è stata tutt’altro che ideale, con un utile operativo a un livello basso.

Infatti, China Automotive Hongyuan ha implementato la sospensione temporanea del lavoro e della produzione già dal 1° gennaio di quest'anno. Questo nuovo ciclo di sospensione temporanea del lavoro e dell'annuncio costituisce una divulgazione supplementare. Longzhou Co., Ltd. non ha annunciato questa situazione prima. Ha affermato solo brevemente nelle sue previsioni semestrali che "la filiale controllante della società, Dongguan AVIC Hongyuan Automobile Co., Ltd., ha temporaneamente sospeso il lavoro e la produzione a causa di nessun progetto aggiudicandosi le offerte. Il suo utile operativo e il suo utile operativo sono in linea con quelli dello stesso periodo dell'anno scorso.

Longzhou Co., Ltd. ha dichiarato che la sospensione del lavoro e della produzione di China Automobile Hongyuan da gennaio è finalizzata ad alleviare le difficoltà operative e ridurre i costi della manodopera. Poiché China Automobile Hongyuan non ha ordini commerciali e accordi di produzione a breve termine, la sospensione del lavoro e la produzione di China Automobile Hongyuan è stata ulteriormente estesa.

In effetti, l'utile operativo di China Automotive Hongyuan è a un livello basso da diversi anni. I dati forniti da Longzhou Co., Ltd. mostrano che dal 2021 al 2023, i ricavi di China Automobile Hongyuan in ogni anno sono stati rispettivamente di 168 milioni di yuan, 194 milioni di yuan e 6,6925 milioni di yuan, pari al 3,37% e al 3,37% del bilancio consolidato dell'azienda risultato operativo rispettivamente 3,88%, 0,18%. Nella prima metà del 2024, quando il lavoro e la produzione furono sospesi, l’utile operativo di China Automobile Hongyuan era di soli 371.100 yuan, pari allo 0,03% dell’azienda.

Sebbene la percentuale dei ricavi sia piuttosto bassa, negli ultimi anni la China Automobile Hongyuan ha subito ingenti perdite. Dal 2021 al 2023, gli utili netti di China Automobile Hongyuan attribuibili agli azionisti delle società quotate saranno tutti in perdita, con perdite rispettivamente di 53,74 milioni di yuan, 63,76 milioni di yuan e 98,18 milioni di yuan. Da gennaio a giugno 2024, dopo la sospensione della produzione, la perdita si è ridotta notevolmente a 19,42 milioni di yuan. Pertanto, non è difficile comprendere la motivazione della Longzhou Co., Ltd. a sospendere la produzione della China Automobile Hongyuan.

Longzhou Co., Ltd. ha dichiarato che durante la sospensione temporanea della produzione e della produzione di China Automobile Hongyuan, un gruppo di personale rimasto indietro è stato incaricato di essere responsabile di vari compiti come la garanzia del servizio durante la sospensione temporanea della produzione e della produzione, e farà un buon lavoro in qualsiasi momento in base ai cambiamenti nell'ambiente di mercato e allo stato degli ordini.

L'obiettivo di vendita annuale era di 5,2 miliardi di yuan

Anche se attualmente opera in difficoltà, China Automotive Hongyuan, fondata nel 1996, godeva in realtà di un'ottima reputazione come unica azienda produttrice di veicoli a Dongguan quando è nata. Uno dei primi azionisti del suo progetto era Guangdong, che è famosa per la sua squadra di basket Hongyuan Group Co., Ltd. Solo nel 2015 Longzhou Co., Ltd. ha investito indirettamente per la prima volta in China Automotive Hongyuan.

Prima che Longzhou Co., Ltd. investisse in China Automotive Hongyuan. Nel 2014, il progetto Kangmeite Hongyuan Automobile Project con un investimento totale di 2,5 miliardi di yuan sotto China Automotive Hongyuan ha gettato le basi a Mayong Town. Quando il progetto raggiungerà la piena produzione, raggiungerà una capacità produttiva annua di 8.000 autobus di vario tipo. Dopo che il progetto sarà completamente messo in produzione, le vendite annuali saranno di circa 5,2 miliardi di yuan e le entrate fiscali annuali saranno di circa 250 milioni. yuan.

Quando Longzhou Holdings ha investito in China Automobile Hongyuan, la controparte ha promesso che l'utile netto di China Automobile Hongyuan nel 2015, 2016 e 2017 non sarebbe stato inferiore rispettivamente a 39,5 milioni di yuan, 62 milioni di yuan e 87 milioni di yuan.

A quel tempo, Longzhou Co., Ltd. mise in guardia sui rischi di questa transazione, affermando che sotto la pressione dell’energia e dell’ambiente, e allo stesso tempo influenzati dalle politiche nazionali, i nuovi autobus energetici si stavano sviluppando rapidamente e divennero la direzione di sviluppo di automobili del futuro. L'attenzione e il focus della ricerca e sviluppo, della produzione e della concorrenza nel settore stanno diventando sempre più agguerriti, quindi anche il progetto del nuovo autobus energetico China Automobile Hongyuan presenta alcuni rischi di mercato.

Mancata divulgazione delle misure normative riscontrata in tempo

Lo stesso giorno, Longzhou Shares e il relativo personale responsabile hanno ricevuto anche una decisione sulle misure di regolamentazione amministrativa da parte dell'Ufficio di regolamentazione dei titoli del Fujian in materia. La decisione ha stabilito che China Automobile Hongyuan ha sospeso le operazioni e la produzione dal 1° gennaio. La società non ha divulgato gli eventi sopra menzionati come richiesto, violando le pertinenti disposizioni delle "Misure di gestione della divulgazione delle informazioni". Il Fujian Securities Regulatory Bureau ha deciso di emanare misure di supervisione amministrativa per ordinare correzioni contro le azioni Longzhou e di inviare lettere di avvertimento al presidente della società Chen Mingsheng, al presidente Lan Nengwang e al segretario del consiglio Liu Caiwen.

Resta inteso che le “Misure di gestione della divulgazione delle informazioni” prevedono che qualora in una società quotata si verifichi un evento di rilievo che possa incidere maggiormente sul prezzo di negoziazione dei titoli della società quotata e dei suoi derivati, e gli investitori non ne siano ancora venuti a conoscenza, La società quotata dovrebbe immediatamente divulgare e spiegare la causa dell'evento, lo stato attuale e i possibili impatti.

A questo proposito, Longzhou Co., Ltd. ha risposto che la società attribuisce grande importanza alle questioni rilevanti evidenziate nella decisione e che apporterà rettifiche in stretta conformità con i requisiti normativi del Fujian Securities Regulatory Bureau e presenterà un rapporto scritto di rettifica entro l'orario specificato. Questa misura di controllo amministrativo non influirà sulle normali attività commerciali e gestionali della società.