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Em 21 de agosto de 2024, uma aeronave ARJ21 da COMAC decolou do Aeroporto Internacional Chengdu Shuangliu em Sichuan. Após um vôo de 50 minutos, chegou com sucesso ao Aeroporto de Hongyuan em Aba, Sichuan, marcando a "circulação da aeronave ARJ21 com mais de um mês de duração". do planalto Qinghai-Tibete" "O vôo de demonstração começou oficialmente.

De acordo com o acordo, durante este voo de demonstração, a aeronave ARJ21 usará Chengdu, Sichuan, Xining, Qinghai e Lhasa, no Tibete, como bases operacionais, e voará para vários aeroportos de alta altitude no Tibete, Sichuan, Qinghai e Gansu, totalmente verificar a capacidade da aeronave ARJ21 de operar em aeroportos de alta altitude e A adaptabilidade das rotas de alta altitude, a adaptabilidade dos equipamentos de serviço terrestre do aeroporto e a aplicabilidade de procedimentos especiais de voo podem atender melhor e mais abrangentemente aos requisitos operacionais em áreas de alta altitude.

De acordo com os regulamentos da Administração de Aviação Civil da China, os aeroportos com altitude igual ou superior a 2.438 metros são aeroportos de alta altitude. Existem 25 aeroportos de alta altitude no meu país, representando mais de 50% do número total de aeroportos de alta altitude (comprimentos de pista superiores a 2.000 metros) no mundo. As áreas de planalto têm ar rarefeito, terreno complexo e condições climáticas variáveis, que impõem requisitos extremamente elevados ao desempenho da aeronave, às qualificações da tripulação e às capacidades de suporte operacional. Em 2 de julho de 2024, a aeronave ARJ21 da Chengdu Airlines lançou o primeiro voo regular de planalto - de Kashgar, em Xinjiang, para Taxkorgan. Até o momento, o voo está operando em boas condições, trazendo comodidade ao transporte da população local.

Nos últimos anos, com o desenvolvimento da economia e da sociedade do meu país, a procura de transporte de aviação civil nas zonas de planalto tem aumentado gradualmente, e a procura de aeronaves adaptadas a aeroportos e rotas de grande altitude também está a aumentar. Desde o início do projeto, a aeronave ARJ21 levou em consideração as condições de operação no oeste do meu país, tomando o desempenho de platô como um indicador importante, e realizou voos de demonstração em Yunnan, Xinjiang e outros locais. Este voo de demonstração "ao redor do planalto Qinghai-Tibete" verificará ainda mais o desempenho operacional da aeronave no planalto, estabelecerá as bases para que aeronaves comerciais domésticas abram mais rotas em planaltos elevados e acelerará a implementação do "Expresso da Fronteira".

Fonte: Cliente CCTV News

(Notícias Shangguan)