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A construção de três ferrovias de bitola padrão entre a China e o Vietname está na agenda.

De acordo com a Agência de Notícias Xinhua, a China e o Vietnã emitiram uma "Declaração Conjunta sobre o Fortalecimento Adicional da Parceria Cooperativa Estratégica Abrangente e a Promoção da Construção de uma Comunidade China-Vietnã com um Futuro Compartilhado" (doravante denominada "Declaração") em 20 de agosto. , que afirmavam que acelerariam o desenvolvimento de ferrovias e ferrovias entre os dois países. “Conectividade rígida” de rodovias e infraestrutura portuária.

A declaração colocou três ferrovias vietnamitas de bitola padrão na agenda. Essas três ferrovias vão do lado vietnamita da fronteira China-Vietnã até grandes cidades no interior do Vietnã. Embora a ligação ferroviária entre a China e o Vietname tenha uma história de mais de um século, as bitolas ferroviárias da China e do Vietname são diferentes e os comboios precisam de mudar de linha para viajar entre os dois países. Agora, o Vietname colocou a linha padrão na agenda. , o que melhorará muito a eficiência da conectividade entre os dois países.

Zhou Shixin, diretor do Centro de Estudos do Sudeste Asiático do Instituto de Estudos Internacionais de Xangai, disse ao China Business News que a cooperação ativa do Vietnã na construção de ferrovias de alta velocidade entre a China e o Vietnã está intimamente relacionada ao reconhecimento da tecnologia ferroviária de alta velocidade da China.

O projeto anterior de metrô leve em Hanói, capital do Vietnã, foi construído pela China. Foi amplamente elogiado desde a sua inauguração e acumulou uma boa reputação na construção de trânsito ferroviário na China.

Além das ligações ferroviárias, as ligações rodoviárias e aéreas entre a China e o Vietname também estão a ser aprofundadas e aprofundadas. A interconexão harmoniosa entre a China e o Vietname promoverá ainda mais o desenvolvimento do investimento e do comércio entre a China e o Vietname, e a cooperação na cadeia industrial e na cadeia de abastecimento tornar-se-á cada vez mais estreita.

Planejamento intensivo de ferrovia de bitola padrão