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中国とベトナムを結ぶ3本の標準軌鉄道の建設が議題となっている。

新華社通信によると、中国とベトナムは8月20日、「包括的戦略的協力パートナーシップをさらに強化し、中越運命運命共同体の構築を促進することに関する共同声明」（以下「声明」という）を発表した。 、両国間の鉄道と高速道路と港湾インフラの「ハード接続」の開発を加速すると述べた。

声明ではベトナムの標準軌鉄道3路線が議題となっており、これら3路線はいずれも中越国境のベトナム側からベトナム内陸部の大都市までを結んでいる。中国とベトナム間の鉄道接続には100年以上の歴史があるが、中国とベトナムの鉄道軌間は異なり、列車が両国間を移動するには線路を変更する必要があるため、現在ベトナムは標準軌道の導入を議題にしている。 、これにより、将来的には両国間の接続効率が大幅に向上します。

上海国際問題研究所東南アジア研究センターの周世新所長はチャイナ・ビジネス・ニュースに対し、中越間の高速鉄道建設におけるベトナムの積極的な協力は、中国の高速鉄道技術に対するベトナムの認識と密接に関係していると述べた。

ベトナムの首都ハノイにおける前回のライトレールプロジェクトは中国によって建設され、開業以来広く称賛され、中国の鉄道交通建設に対する高い評価が蓄積されてきた。

鉄道の接続に加えて、中国とベトナムの間の道路や空路の接続もますます深化しています。中国とベトナム間の円滑な相互接続は、中国とベトナム間の投資と貿易の発展をさらに促進し、産業チェーンとサプライチェーンにおける協力はますます緊密になるだろう。

標準軌鉄道の集中計画