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[Texto / Observer Network Chen Sijia] De acordo com a British Broadcasting Corporation (BBC), em 19 de agosto, horário local, um espaçoporto recém-construído nas Ilhas Shetland, no Reino Unido, sofreu uma falha durante um teste de lançamento de foguete. e a cena foi engolida por uma enorme bola de fogo. O acidente não causou vítimas.

Segundo relatos, o foguete RFA One desenvolvido pela empresa aeroespacial comercial alemã Augsburg Rocket Factory conduziu um teste de motor no espaçoporto SaxaVord na Ilha Unst, Ilhas Shetland, com o objetivo de lançar o primeiro veículo de lançamento vertical do Reino Unido. órbita. Mas durante o teste, chamas e fumaça espessa irromperam horizontalmente da parte inferior do foguete, e então toda a plataforma de lançamento foi envolvida pelas chamas.

O espaçoporto Saxavoed disse em um comunicado que todos os protocolos de segurança foram totalmente seguidos e o pessoal no local foi evacuado antes do início do teste. “Este é um teste e o objetivo do teste é identificar problemas antes da próxima fase”.

A Augsburg Rocket Factory também emitiu um comunicado dizendo que o acidente causou danos ao foguete, mas não houve vítimas: “A plataforma de lançamento foi protegida, a situação foi controlada e quaisquer riscos diretos foram mitigados”. porto espacial. Trabalhar em estreita colaboração para coletar dados e informações sobre a explosão do foguete para determinar a causa do acidente.

Um porta-voz da empresa disse: "Enfatizamos os testes de campo. Isso faz parte da nossa filosofia e estamos cientes de que esta abordagem acarreta riscos maiores. Nosso objetivo é retomar as atividades normais o mais rápido possível".

RFA One é um foguete comercial desenvolvido pela Augsburg Rocket Factory e está programado para ser lançado pela primeira vez ainda este ano. Segundo dados divulgados pela empresa, o foguete RFA One tem cerca de 30 metros de comprimento e 2 metros de diâmetro. Tem capacidade de carga de 1,3 toneladas em órbita sincronizada com o Sol de 500 quilômetros, capacidade de carga de 450 quilos em órbita geossíncrona. órbita de transferência, uma capacidade de carga de 300 kg em uma órbita de transferência Terra-Lua e uma órbita geoestacionária de 150 kg.

O primeiro estágio do foguete está equipado com nove motores "Helix" (Helix) de oxigênio líquido a querosene, com um único motor de empuxo de cerca de 100kN. O segundo estágio do foguete está equipado com uma versão a vácuo do motor "Helix".

De acordo com a US Space News Network, Marco Fuchs, CEO do Grupo OHB, empresa-mãe da Augsburg Rocket Factory, revelou durante uma teleconferência de resultados no início deste mês que 4 dos 9 motores do primeiro estágio do RFA One A estação já foi conduziu testes de ignição estática e acredita que o primeiro lançamento "virá em breve".

O "Guardian" britânico afirmou que há três meses, o RFA One realizou seu primeiro teste no Saxa Ward Space Port. Naquela época, o motor desligou após funcionar por 8 segundos.

Nos últimos anos, o Reino Unido continuou a aumentar o seu investimento na indústria aeroespacial. A BBC disse que o espaçoporto Saxa Ward nas Ilhas Shetland recebeu uma licença da Autoridade Britânica de Aviação Civil em dezembro de 2023 e deverá se tornar o primeiro espaçoporto totalmente licenciado na Europa Ocidental capaz de lançamento vertical em órbita. Existem também cinco portos espaciais propostos em desenvolvimento na Escócia.

Em janeiro de 2023, o Reino Unido conduziu uma missão de “lançamento horizontal” no Porto Espacial da Cornualha. Uma aeronave da empresa americana Virgin Orbit usou um veículo de lançamento espacial para lançar um satélite na tentativa de colocá-lo em órbita usando um. método de "lançamento horizontal". Esta foi a primeira vez que o Reino Unido lançou um satélite a partir do seu país natal, mas a missão de lançamento terminou em fracasso devido a uma falha do foguete e o satélite não conseguiu entrar na órbita pretendida.

Este artigo é um manuscrito exclusivo do Observer.com e não pode ser reproduzido sem autorização.