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[Text/Observer Network Chen Sijia] Secondo la British Broadcasting Corporation (BBC), il 19 agosto, ora locale, uno spazioporto di nuova costruzione nelle Isole Shetland del Regno Unito ha subito un guasto durante un test di lancio di un razzo e la scena fu inghiottita da un'enorme palla di fuoco. L'incidente non ha causato vittime.

Secondo i rapporti, il razzo RFA One sviluppato dalla società aerospaziale commerciale tedesca Augsburg Rocket Factory ha condotto un test del motore presso lo spazioporto SaxaVord sull'isola di Unst, nelle Isole Shetland, con l'obiettivo di lanciare il primo veicolo di lancio verticale del Regno Unito orbita. Ma durante il test, fiamme e fumo denso sono esplosi orizzontalmente dal fondo del razzo, e poi l'intera rampa di lancio è stata avvolta dalle fiamme.

Lo spazioporto di Saxavoed ha affermato in un comunicato che tutti i protocolli di sicurezza sono stati pienamente seguiti e il personale sul posto è stato evacuato prima dell'inizio del test: "Questo è un test e lo scopo del test è identificare i problemi prima della fase successiva".

Anche la fabbrica di razzi di Augsburg ha rilasciato una dichiarazione in cui afferma che l'incidente ha causato danni al razzo ma nessuna vittima: "La rampa di lancio è stata protetta, la situazione è stata controllata e tutti i rischi diretti sono stati mitigati". porto spaziale. Lavora a stretto contatto per raccogliere dati e informazioni sull'esplosione del razzo per determinare la causa dell'incidente.

Un portavoce dell'azienda ha dichiarato: "Diamo importanza ai test sul campo. Questo fa parte della nostra filosofia e siamo consapevoli che questo approccio comporta rischi maggiori. Il nostro obiettivo è riprendere le normali attività il prima possibile".

RFA One è un razzo commerciale sviluppato dalla Augsburg Rocket Factory e il suo primo lancio è previsto entro la fine dell'anno. Secondo i dati diffusi dalla società, il razzo RFA One è lungo circa 30 metri e ha un diametro di 2 metri. Ha una capacità di carico di 1,3 tonnellate in un'orbita eliosincrona di 500 chilometri, una capacità di carico di 450 chilogrammi in un'orbita geosincrona. orbita di trasferimento, una capacità di carico di 300 chilogrammi in un'orbita di trasferimento terra-luna e una capacità di carico di 150 kg.

Il primo stadio del razzo è equipaggiato con nove motori a kerosene ad ossigeno liquido "Helix", con una spinta del singolo motore di circa 100kN. Il secondo stadio del razzo è equipaggiato con una versione sottovuoto del motore "Helix".

Secondo l'US Space News Network, Marco Fuchs, CEO di OHB Group, la società madre della Augsburg Rocket Factory, ha rivelato durante una riunione sugli utili all'inizio di questo mese che 4 dei 9 motori del primo stadio di RFA One. La stazione è già ha condotto test di accensione statica e ritiene che il primo lancio "arriverà presto".

Il "Guardian" britannico ha dichiarato che tre mesi fa, RFA One ha condotto il suo primo test presso il porto spaziale di Saxa Ward. A quel punto, il motore si è spento dopo aver funzionato per 8 secondi.

Negli ultimi anni, il Regno Unito ha continuato ad aumentare i propri investimenti nel settore aerospaziale. La BBC ha affermato che lo spazioporto di Saxa Ward nelle Isole Shetland ha ricevuto una licenza dall'Autorità per l'aviazione civile britannica nel dicembre 2023 e si prevede che diventerà il primo spazioporto con licenza completa in Europa occidentale in grado di lanciare verticalmente in orbita. Ci sono anche cinque spazioporti proposti in fase di sviluppo in Scozia.

Nel gennaio 2023, il Regno Unito ha condotto una missione di "lancio orizzontale" presso il Cornwall Space Port. Un aereo della compagnia americana Virgin Orbit ha utilizzato un veicolo di lancio spaziale per lanciare un satellite nel tentativo di metterlo in orbita utilizzando un. Metodo del "lancio orizzontale". Questa è stata la prima volta che il Regno Unito ha lanciato un satellite dalla sua patria, ma la missione di lancio si è conclusa con un fallimento a causa di un guasto al razzo e il satellite non è riuscito a entrare nell'orbita prevista.

Questo articolo è un manoscritto esclusivo di Observer.com e non può essere riprodotto senza autorizzazione.