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[Text/Observer Network Chen Sijia] Nach Angaben der British Broadcasting Corporation (BBC) erlitt ein neu gebauter Weltraumbahnhof auf den Shetlandinseln im Vereinigten Königreich am 19. August Ortszeit während eines Raketenstarttests eine Panne und die Szene wurde von einem riesigen Feuerball zerstört. Der Unfall verursachte keine Verletzten.

Berichten zufolge führte die vom deutschen kommerziellen Luft- und Raumfahrtunternehmen Augsburg Rocket Factory entwickelte Rakete RFA One einen Triebwerkstest am Weltraumbahnhof SaxaVord auf der Insel Unst auf den Shetlandinseln durch, mit dem Ziel, die erste vertikale Trägerrakete Großbritanniens zu starten Orbit. Doch während des Tests brachen horizontal aus dem Boden der Rakete Flammen und dichter Rauch aus, und dann stand die gesamte Startrampe in Flammen.

Der Raumhafen Saxavoed sagte in einer Erklärung, dass alle Sicherheitsprotokolle vollständig befolgt wurden und das Personal vor Ort vor Beginn des Tests evakuiert wurde. „Dies ist ein Test und der Zweck des Tests besteht darin, Probleme vor der nächsten Phase zu identifizieren.“

Die Augsburger Raketenfabrik gab außerdem eine Erklärung ab, in der es hieß, dass der Unfall Schäden an der Rakete verursachte, aber keine Opfer forderte: „Die Abschussrampe wurde geschützt, die Situation wurde unter Kontrolle und alle direkten Risiken wurden gemindert.“ Arbeiten Sie eng zusammen, um Daten und Informationen über die Raketenexplosion zu sammeln, um die Ursache des Unfalls zu ermitteln.

Ein Sprecher des Unternehmens sagte: „Wir legen Wert auf Feldtests. Dies ist Teil unserer Philosophie und wir sind uns bewusst, dass dieser Ansatz höhere Risiken birgt. Unser Ziel ist es, den normalen Betrieb so schnell wie möglich wieder aufzunehmen.“

RFA One ist eine kommerzielle Rakete, die von der Augsburger Raketenfabrik entwickelt wurde und noch in diesem Jahr zum ersten Mal starten soll. Nach Angaben des Unternehmens ist die RFA One-Rakete etwa 30 Meter lang und hat einen Durchmesser von 2 Metern. Sie hat eine Tragfähigkeit von 1,3 Tonnen in einer sonnensynchronen Umlaufbahn von 500 Kilometern, eine Tragfähigkeit von 450 Kilogramm in einer geosynchronen Umlaufbahn Transferorbit, eine Tragfähigkeit von 300 Kilogramm in einer Erde-Mond-Transferumlaufbahn und eine Tragfähigkeit von 150 kg.

Die erste Stufe der Rakete ist mit neun Flüssigsauerstoff-Kerosin-Triebwerken vom Typ „Helix“ (Helix) mit einem Einzeltriebwerk von etwa 100 kN ausgestattet. Die zweite Stufe der Rakete ist mit einer Vakuumversion des „Helix“-Triebwerks ausgestattet.

Nach Angaben des US Space News Network gab Marco Fuchs, CEO der OHB-Gruppe, der Muttergesellschaft der Augsburger Raketenfabrik, während einer Telefonkonferenz Anfang des Monats bekannt, dass 4 der 9 Triebwerke in der ersten Stufe von RFA One die Station bereits hat führte statische Zündtests durch und glaubt, dass der erste Start „bald erfolgen wird“.

Der britische „Guardian“ gab an, dass RFA One vor drei Monaten seinen ersten Test im Raumhafen Saxa Ward durchgeführt habe. Damals sei der Motor nach 8 Sekunden abgeschaltet worden.

In den letzten Jahren hat das Vereinigte Königreich seine Investitionen in die Luft- und Raumfahrtindustrie weiter erhöht. Die BBC sagte, dass der Raumhafen Saxa Ward auf den Shetlandinseln im Dezember 2023 eine Lizenz von der britischen Zivilluftfahrtbehörde erhalten habe und voraussichtlich der erste vollständig lizenzierte Weltraumbahnhof in Westeuropa sein werde, der vertikal in die Umlaufbahn starten könne. Darüber hinaus sind in Schottland fünf geplante Raumhäfen in der Entwicklung.

Im Januar 2023 führte das Vereinigte Königreich eine „Horizontalstart“-Mission im Weltraumhafen Cornwall durch. Ein Flugzeug des amerikanischen Unternehmens Virgin Orbit nutzte eine weltraumgestützte Trägerrakete, um einen Satelliten zu starten, um ihn mithilfe eines Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen Methode „horizontaler Start“. Dies war das erste Mal, dass das Vereinigte Königreich einen Satelliten von seinem Heimatland aus startete, doch die Startmission scheiterte aufgrund eines Raketenversagens und der Satellit gelangte nicht in seine vorgesehene Umlaufbahn.

Dieser Artikel ist ein exklusives Manuskript von Observer.com und darf nicht ohne Genehmigung reproduziert werden.