notícias

O problema do airbag Takata reaparece, BMW e outras quatro marcas fazem recall de 1,3629 milhão de veículos

2024-08-20

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Título original: O problema do airbag Takata reaparece, BMW e outras quatro marcas fazem recall de 1,3629 milhão de veículos
China Economic Net, 19 de agosto (Repórter Guo Yue) Recentemente, a Administração Estatal de Regulamentação do Mercado emitiu 5 anúncios de recall de automóveis de passageiros, envolvendo um total de 1.362.949 automóveis de passageiros das marcas BMW, Mercedes-Benz, Genesis e Audi 4 Use a. carro.
Entre eles, a BMW fez recall de 1.357.944 modelos nacionais e importados, representando 99,63%. O motivo do recall é que o airbag frontal do motorista pode estar equipado com um gerador de gás nitrato de amônio sem dessecante produzido pela Takata devido aos usuários modificarem o volante após a venda do veículo. Quando o airbag é acionado, o gerador de gás pode estourar, fazendo com que fragmentos sejam lançados e feram as pessoas no veículo, representando um risco à segurança.
Este é também o segundo recall da marca envolvendo mais de um milhão de veículos em agosto. Anteriormente, a Tesla iniciou um recall envolvendo 1,6836 milhão de veículos. Ao longo do ano, o número de recalls envolvendo mais de um milhão de veículos subiu para três. Em janeiro, a Tesla também emitiu um recall envolvendo mais de 1.617.600 veículos.
O reaparecimento dos problemáticos airbags da Takata também merece atenção. De 2016 a 2019, os airbags Takata defeituosos tornaram-se a principal causa de recalls de veículos de passageiros domésticos por quatro anos consecutivos. Desde então, ocorreram ocasionalmente recalls relacionados em pequena escala. Desta vez, mais de 1.357.900 veículos foram recolhidos novamente devido aos problemáticos airbags da Takata, o que mostra seu amplo alcance e impacto duradouro.
Além disso, Mercedes-Benz, Genesis e Audi fizeram recall de 3.139, 1.583 e 283 modelos importados, respectivamente.
Fonte: Rede Econômica da China
Relatório/Comentários