タカタのエアバッグ問題再発、BMWなど4ブランドが136万29万台をリコール
2024-08-20
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原題：タカタエアバッグ問題再発、BMWなど4ブランドが136万2900台をリコール
中国経済網、8月19日（郭岳記者）最近、国家市場規制総局はBMW、メルセデスベンツ、ジェネシス、アウディの4ブランドの乗用車計136万2949台に関わる5件の乗用車リコールを発表した。車。
このうちBMWは国産・輸入車合わせて135万7944台をリコールし、99.63％を占めた。リコールの理由は、車両販売後にユーザーがステアリングホイールを改造したことにより、運転席フロントエアバッグにタカタ製乾燥剤のない硝酸アンモニウムガス発生装置が搭載されている可能性があるため。エアバッグが展開すると、ガス発生器が爆発して破片が飛び散り、車内の人が負傷するなど、安全上の危険が生じる可能性があります。
これは、8月に100万台以上の車両が関与した2回目のブランドリコールでもある。これに先立ち、テスラは168万3600台の車両を対象としたリコールを開始した。年間を通じて、100万台以上の車両に関わるリコールの件数は3件に増加し、1月にはテスラも161万7600台以上の車両に関わるリコールを発表した。
タカタの問題エアバッグの再登場にも注目だ。 2016年から2019年にかけて、タカタ製エアバッグの欠陥が4年連続で国内乗用車リコールの主原因となり、その後も関連する小規模なリコールが時折発生している。今回、タカタのエアバッグ問題により135万7900台以上が再びリコールとなり、その影響範囲の広さと長期にわたる影響が示されている。
さらに、メルセデスベンツ、ジェネシス、アウディはそれぞれ輸入モデル3,139台、1,583台、283台をリコールした。
出典：中国経済網
