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A concorrência no mercado automóvel continua a intensificar-se, acelerando ainda mais o ritmo da remodelação da indústria.

Após quase seis meses de encerramento da produção e auto-resgate, a empresa-mãe da Gaohe Automobile, Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd., entrou na fase de pré-reorganização.

Em 8 de agosto, o Tribunal Popular da Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Yancheng emitiu uma decisão para aceitar o pedido de pré-reorganização da Chinese Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd., empresa-mãe da Gaohe Automobile. O período de pré-reorganização é de seis meses a partir da data da decisão. Se houver motivos legítimos, pode ser prorrogado por três meses mediante solicitação do administrador de pré-reorganização.

A carta de decisão mostra que em 30 de abril de 2024, as dívidas não pagas conhecidas da Chinese Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd. excederam os ativos totais da empresa. Os ativos são insuficientes para saldar todas as dívidas e há motivos para isso. falência.

O Tribunal Popular da Zona de Desenvolvimento Económico e Tecnológico de Yancheng considerou que os negócios da Human Horizons envolvem a investigação, desenvolvimento e produção de novos veículos energéticos, condução autónoma, computação em nuvem, etc. e a pré-reorganização conduz a melhorar a eficiência da reorganização societária, reduzindo o custo da reorganização societária, dando pleno desempenho ao papel do sistema de reorganização no resgate de empresas em dificuldades e protegendo melhor os direitos e interesses legítimos dos credores e os. o devedor tem valor pré-reorganização e atende às condições para pré-reorganização.

Em fevereiro deste ano, a Gaohe Automobile foi forçada a anunciar uma paralisação devido ao fluxo de caixa apertado e às dificuldades de produção. O fundador Ding Lei expressou sua convicção de que a empresa pode encontrar um ponto de inflexão nos próximos três meses e iniciar um auto-resgate proativo.

Impulsionados por Ding Lei, os executivos da Gaohe Automobile começaram a vender produtos na plataforma de transmissão ao vivo, dizendo que todas as receitas da transmissão ao vivo seriam investidas no serviço pós-venda da Gaohe Automobile. No entanto, plataformas de dados de terceiros mostram que a última transmissão ao vivo de mercadorias da Gaohe Auto ocorreu em 23 de abril.

Além disso, nos últimos seis meses, foi relatado várias vezes que uma empresa automobilística assumirá o controle da Gaohe Automobile. Entre os escandalosos "cavaleiros brancos" estão China FAW, Changan Automobile, Avita, Lifan Technology, etc. Ding Lei revelou que 5 a 10 empresas conduziram negociações aprofundadas com a Gaohe Automobile.

Em maio deste ano, surgiu a notícia de que a Human Horizons, empresa-mãe da Gaohe Automobile, e a iAuto, uma plataforma de consultoria de investimento automóvel, assinaram um acordo abrangente de cooperação estratégica em Hong Kong.

É relatado que a iAuto, com a garantia de instituições de investimento relevantes, planeia investir mil milhões de dólares como a primeira ronda de fundos especiais para a reestruturação da Chinese Express. Ao mesmo tempo, a iAuto apoiará totalmente a retomada dos trabalhos e da produção da Gaohe Automobile.

Informações públicas mostram que a iAuto é uma empresa registrada em Delaware, EUA. Seu negócio principal é pesquisa e desenvolvimento, produção, vendas integradas e operação de veículos de energia limpa e componentes principais. Vale a pena mencionar que um memorando de entendimento anunciado em setembro de 2023 pela empresa listada em Hong Kong Zhengdao Group (01188.HK) mostrou que o proprietário beneficiário final da iAuto é Yang Rong, presidente do conselho de administração do Grupo Zhengdao.

A indústria geralmente acredita que o investimento da iAuto se tornará uma importante "palha" para Gaohe se salvar. No entanto, a Gaohe Automobile não deu uma resposta clara à autenticidade desta cooperação. Apenas disse que para mais informações, por favor, preste atenção ao. divulgação dos canais oficiais, e disse que a empresa vem promovendo a retomada dos trabalhos e da produção.

Desde a sua criação, a Gaohe Automobile se posicionou como uma nova marca de veículos de alta energia, desde a definição da marca até o design do produto, ela continuou o caminho de "elevar alto e atacar alto". No entanto, na acirrada competição de mercado, a situação das vendas dos produtos da Gaohe Automobile não é otimista.

Cui Dongshu, secretário-geral da Associação Nacional de Informação do Mercado de Automóveis de Passageiros, acredita que o atual complexo mercado automobilístico acelerará até certo ponto o processo de eliminação de algumas marcas fracas com vendas pequenas e cadeias de capital estreitas.