2024-08-11
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자동차 시장의 경쟁이 계속 심화되면서 업계 개편 속도도 더욱 빨라지고 있다.
Gaohe Automobile의 모회사인 Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd.는 거의 6개월 동안 생산을 중단하고 자체 구조한 끝에 조직 개편 전 단계에 돌입했습니다.
8월 8일, 옌청경제기술개발구 인민법원은 Gaohe Automobile의 모회사인 Chinese Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd.의 사전 조직 개편 신청을 수락하는 결정을 내렸습니다. 정리 전 기간은 정당한 사유가 있는 경우 정리 전 관리자의 신청에 따라 3개월 연장할 수 있다.
결정서에는 2024년 4월 30일 현재 Chinese Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd.의 알려진 미지급 부채가 회사의 총 자산을 초과했으며 자산이 모든 부채를 상환하기에 부족하다는 것을 보여줍니다. 파산.
옌청(염성) 경제기술개발구 인민법원은 Human Horizons의 사업이 신에너지 차량, 자율주행, 클라우드 컴퓨팅 등의 연구개발 및 생산과 관련이 있다고 판결했습니다. 이 회사가 위치한 신에너지 차량 산업은 광범위한 전망을 가지고 있습니다. 사전 구조조정은 기업 구조조정의 효율성을 제고하고 기업 구조조정 비용을 절감하며 부실 기업을 구제하는 구조조정 시스템의 역할을 충분히 발휘하고 채권자의 정당한 권익을 보다 잘 보호하는 데 도움이 됩니다. 채무자는 구조조정 전 가치를 갖고 있고 구조조정 전 조건을 충족합니다.
올해 2월 Gaohe Automobile은 부족한 현금 흐름과 생산 어려움으로 인해 폐쇄를 선언할 수밖에 없었습니다. 설립자 Ding Lei는 회사가 향후 3개월 안에 전환점을 찾고 적극적인 자구를 시작할 수 있다는 믿음을 표명했습니다.
Ding Lei에 힘입어 Gaohe Automobile 경영진은 생방송으로 얻은 모든 수입이 Gaohe Automobile의 애프터 서비스에 투자될 것이라고 말하면서 생방송 플랫폼에서 상품을 판매하기 시작했습니다. 하지만 제3자 데이터 플랫폼에 따르면 Gaohe Auto의 마지막 상품 생방송은 4월 23일이었습니다.
또한 지난 6개월간 자동차 회사가 가오허자동차를 인수할 것이라는 보도가 여러 차례 나왔다. 스캔들 같은 '백기사' 중에는 중국 FAW, 장안자동차, 아비타, 리판테크놀로지 등이 있다. Ding Lei는 Gaohe Automobile과 심도 있는 협상을 진행한 회사가 5~10개라고 밝혔습니다.
올해 5월에는 Gaohe Automobile의 모회사인 Human Horizons와 자동차 투자 컨설팅 플랫폼인 iAuto가 홍콩에서 포괄적인 전략적 협력 계약을 체결했다는 소식이 전해졌습니다.
아이오토는 관련 투자기관의 보증을 받아 차이니스익스프레스 구조조정을 위한 1차 특별자금으로 10억 달러를 투자할 계획인 것으로 알려졌다. 동시에, iAuto는 Gaohe Automobile의 작업 재개와 생산을 전적으로 지원할 것입니다.
공개 정보에 따르면 iAuto는 미국 델라웨어에 등록된 회사입니다. 핵심 사업은 청정 에너지 차량 및 핵심 부품의 연구 개발, 생산, 통합 판매 및 운영입니다. 홍콩 상장회사인 Zhengdao Group(01188.HK)이 2023년 9월 발표한 양해각서에서 iAuto의 최종 실소유주는 Zhengdao Group 이사회 의장인 Yang Rong이라고 밝혔습니다.
업계에서는 일반적으로 iAuto의 투자가 Gaohe에게 중요한 '지푸라기'가 될 것이라고 믿고 있습니다. 그러나 Gaohe 자동차는 이번 협력의 진정성에 대해 명확한 답변을 하지 않았습니다. 공식 채널을 공개하며 회사는 작업과 생산 재개를 추진해 왔다고 밝혔다.
Gaohe Automobile은 창립 이래 브랜드 설정부터 제품 디자인까지 '높이 높이 뛰기'의 길을 이어오며 고급 신에너지 자동차 브랜드로 자리매김해 왔습니다. 그러나 치열한 시장 경쟁 속에서 Gaohe Automobile 제품의 판매 상황은 낙관적이지 않습니다.
전국 승용차 시장 정보 협회 사무총장인 Cui Dongshu는 현재의 복잡한 자동차 시장이 판매량이 적고 자본 사슬이 긴밀한 일부 약한 브랜드의 제거 과정을 어느 정도 가속화할 것이라고 믿습니다.
