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Visitando a equipe de controle de aves da estação de aviação naval em Xisha

2024-08-07

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Aeroporto da Ilha: Meu posto de sentinela está "funcionando"
——Visitando a equipe de controle de pássaros da estação de aviação naval em Xisha
■Fu Lin, Shen Hongquan, repórter do ELP Chen Dianhong
Os caçadores de pássaros voaram para afugentar os pássaros.Foto de Fu Jinquan, correspondente especial do PLA Daily
"Não, há um pássaro!"
Antes de terminar de falar, um soldado “saiu” do carro que ainda não havia parado e correu por mais de 10 metros ao longo da pista do aeroporto que fumegava sob o sol escaldante. e mirou. Houve um tiro "estrondo" e um pássaro fugiu em pânico.
Em seguida, o soldado pegou o walkie-talkie: “Os pássaros foram expulsos do local e o avião pode pousar”.
Esta é uma cena que os repórteres viram em uma estação de aviação naval em Xisha há alguns dias.
O nome desse soldado é Wang Zhi, líder do esquadrão da equipe de controle de pássaros da empresa de serviço de campo da estação e também oficial de controle de pássaros. Wang Zhi disse que um dos perigos mais temidos quando os caças estão voando são os ataques com pássaros. A principal tarefa dos soldados repelentes de pássaros é afastar os pássaros da área em tempo hábil para garantir a segurança dos aviões de combate.
Há uma frase na canção militar “Xisha Black”: “Quando é preto, é tão preto quanto um recife de ferro, e quando é preto, é tão preto quanto uma fortaleza de aço. Black é a primeira impressão de Wang”. Zhi deixa as pessoas. É verão o ano todo em Xisha. Os oficiais e soldados ficaram expostos ao vento e ao sol por muitos anos, e todos estavam bronzeados "Xisha preto". No entanto, mesmo sendo tão negro, ele ainda não conseguiu cobrir a cicatriz preta e vermelha no rosto de Wang Zhiyou.
Falando sobre essa cicatriz, Wang Zhi abriu a conversa: “Nos últimos anos, fui o único condutor de pássaros na estação. Xisha é um local necessário para a migração de muitos pássaros, e a tarefa de conduzir os pássaros é extremamente pesada. " Acontece que Wang Zhi Sua pele era sensível ao óleo repelente de espingarda e ele tinha que pressionar o rosto contra a coronha da arma ao segurá-la. Com o tempo, essa cicatriz única foi deixada.
Em Xisha, a posição de combate dos soldados repelentes de pássaros é chamada de “sentinela em execução” pelos oficiais e soldados.
Soldados repelentes de pássaros geralmente afastam os pássaros liberando ondas sonoras que os repelem, mas não podem prejudicá-los. Depois que alguns pássaros se acostumam com esses ruídos, eles não podem ser afugentados pelas ondas sonoras. Assim que essas aves se aproximam do aeroporto, os controladores de aves precisam atirar imediatamente para assustá-las. Como a arma repelente de pássaros não pode ferir os pássaros, o alcance é limitado. Muitas vezes, os soldados precisam correr e trabalhar ao mesmo tempo para garantir a segurança absoluta da decolagem e aterrissagem dos aviões de combate.
O líder da estação disse aos repórteres que, ao longo dos anos, gerações de soldados e civis Xisha trabalharam juntas para transformar Xisha em uma ilha ecológica verde com espécies ricas e árvores frondosas "Ame o país, ame a ilha e fique feliz em proteger. o fim do mundo" é o seu retrato espiritual comum. Para proteger o ambiente ecológico, os soldados repelentes de pássaros devem ser capazes de repelir os pássaros sem prejudicá-los.
Para afastar os pássaros, você também deve protegê-los. É aqui que as forças repelentes dos pássaros se cansam. Para tanto, os oficiais e soldados praticavam diligentemente a pontaria e miravam atrás dos pássaros ao atirar, a fim de assustá-los. Além disso, fileiras de redes para pássaros são instaladas em níveis altos e baixos na grama em ambos os lados da pista. Após cada missão de voo, os oficiais e soldados resgatarão prontamente as aves que atingirem as redes e as devolverão cuidadosamente à natureza. .
Wang Zhi disse aos repórteres que durante as inspeções, eles ocasionalmente encontravam pássaros montando seus ninhos no gramado do aeroporto, então eles mudavam os ninhos para a floresta fora do aeroporto, eles esperariam que eles eclodissem e voassem antes de botar; eles por eles. Oficiais e soldados disseram que afastar as aves não é apenas para proteger a segurança dos aviões de combate, mas também para proteger a segurança das próprias aves.
No local da operação, o Cabo Bird Controller Wu Siyu observou atentamente os arredores. Falando em “correr”, Wu Siyu ficou profundamente comovido. Quando os recrutas da companhia inferior foram designados pela primeira vez para a unidade de condução de pássaros, Wu Siyu achou que era um trabalho fácil.
No primeiro dia em que assumiu o posto, sentiu o que significava ser um “posto de corrida” - “Os outros postos estão todos em pé ou andando, mas o nosso posto precisa correr”.
Wu Siyu estava ofegante de exaustão depois de correr mais de 10 vezes seguidas sob o sol escaldante e a alta temperatura. Depois de repelir os pássaros, meus braços estavam cansados ​​demais para levantá-los. Wang Zhi, que também estava de plantão, quase não descansou, exceto para comer e ir ao banheiro, desde a entrada no local às 5h até a saída do local às 20h.
Depois de se lavar naquela noite, Wu Siyu descobriu que sua pele exposta estava avermelhada pelo sol e uma marca vermelha profunda apareceu onde estava, contra a coronha da arma. Doeu quando tocou a água. Ele não conseguia imaginar como o líder do esquadrão persistiu por tantos anos.
Inesperadamente, Wu Siyu, que não sabia “como perseverar”, trabalhou durante 4 anos. O jovem que antes era de pele clara tornou-se agora moreno e forte, e a marca distintiva de um repelente de pássaros em seu ombro tornou-se cada vez mais profunda.
Falando sobre a mudança, Wu Siyu disse emocionado que, por meio de repetidos alertas, ele entendeu os danos dos ataques com pássaros à segurança do voo e, devido à localização geográfica especial, eles tiveram que correr para "vigiar" os aviões de combate para garantir o voo. segurança. Depois de testemunhar a ação oportuna do líder do esquadrão em momentos críticos para salvar o dia, ele compreendeu melhor o significado da perseverança dos soldados repelentes de pássaros.
Após o término de seu período de serviço, ele escreveu em seu pedido para permanecer na equipe: "Encontrei o valor da vida 'perseguindo o vento' no 'posto de sentinela' e protegendo a decolagem e aterrissagem seguras de aviões."
Também correu muito Cui Guangyao, o motorista do veículo que conduzia pássaros. “Os condutores de pássaros correm sobre duas pernas, eu tenho quatro patas.” Cui Guangyao disse com humor.
Cui Guangyao dirige uma caminhonete equipada com um tweeter que pode reproduzir repetidamente várias ondas sonoras que repelem pássaros. Devido às pesadas tarefas de suporte, ele dirige em média mais de 7 horas por dia. O tempo mais longo que ele lutou foi 24 horas por dia, e o piloto de pássaros com quem ele fez parceria naquela época foi Wang Zhi.
Nessa missão, os dois lutaram ferozmente a noite toda, lembraram-se e cooperaram tacitamente durante a intensa corrida, e lidaram com sucesso com a emergência. Eles cumpriram a missão de combate de “nunca afetar a segurança do vôo” e foram elogiados por seus superiores.
Ao meio-dia, o sol é como fogo. A arma repelente de pássaros nas mãos de Tan Yucheng, o vice-líder do esquadrão da classe repelente de pássaros, emite fumaça verde clara.
“Bang!” Depois que Tan Yucheng disparou um tiro para afastar os pássaros, ele rapidamente carregou a arma, colocou-a de lado e pegou outra arma.
"Este é um método de operação de troca de armas que ele descobriu sozinho." Olhando para a cena à sua frente, o capitão Li, da Field Service Company, disse aos repórteres sobre a situação perigosa que encontrou durante uma missão anterior de condução de pássaros.
Naquele dia, logo após o tufão, havia muito mais pássaros do que o normal. Tan Yucheng correu incansavelmente a manhã toda. Após disparos contínuos e o sol escaldante, o cano da arma na mão de Tan Yucheng ficou tão quente que explodiu acidentalmente. Felizmente, a câmara explosiva estava na frente do cano e Tan Yucheng não ficou ferido.
Posteriormente, a empresa de assuntos de campo lançou imediatamente um estudo sobre “como garantir a segurança do uso da arma”. Ao analisar cientificamente o impacto da temperatura e do número de tiros na temperatura do cano e combinar os parâmetros fornecidos pelo fabricante, a empresa formulou. as "Regras detalhadas para o uso de espingardas repelentes de pássaros".
"Fiquei um pouco assustado no início, mas quando pensei sobre minhas responsabilidades profissionais e missões de combate, ganhei muita coragem e nunca vacilei." conjunto de operações de troca de armas ——Duas armas estão sempre disponíveis para executar tarefas, e as armas são substituídas a cada 5 tiros para garantir que as armas tenham tempo de resfriamento suficiente e melhorem muito o fator de segurança.
Ao final da entrevista, o repórter estava tonto por causa do sol, mas os soldados repelentes de pássaros permaneciam altamente vigilantes. Wang Zhi disse: “Estar na linha de frente da defesa da fronteira e da costa, lutar contra o calor escaldante e garantir a segurança dia após dia, observar a águia de guerra subir e descer com segurança, não importa quanto esforço você faça, vale a pena. "
Olhando para seus rostos morenos “geados”, o repórter não pôde deixar de lembrar a letra de “Xisha Black” em sua mente: “Xisha Black, West Sand Black, a beleza única dos soldados que guardam a ilha. no fim do mundo, e não há preço para esta posição gloriosa." …”
Fonte: Rede Militar da China - Diário do Exército de Libertação Popular
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