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As "vagas de estacionamento compartilhadas" de Guangzhou são mais baratas do que o estacionamento temporário. Alguns proprietários não estão dispostos a compartilhar suas vagas de estacionamento.

2024-07-18

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Recentemente, o Departamento Municipal de Transportes de Guangzhou declarou que incentivou claramente as unidades qualificadas a abrir suas próprias vagas de estacionamento ao público por meio dos "Regulamentos de Estacionamento de Guangzhou" e a implementar o estacionamento compartilhado escalonado. Os particulares podem confiar os lugares de estacionamento a que têm direito a gestores de parques de estacionamento ou a empresas de serviços de estacionamento reservado para a implementação do estacionamento partilhado escalonado. Além disso, Guangzhou construiu uma plataforma unificada de serviços de informações sobre estacionamento em toda a cidade para fornecer aos cidadãos serviços de informações sobre estacionamento, como consultas de vagas disponíveis, navegação de localização e reservas de vagas de estacionamento.



"Regulamentos de estacionamento de Guangzhou" incentiva o mapeamento de estacionamento compartilhado/Long Chengliu

O estacionamento partilhado pode resolver até certo ponto o problema das dificuldades de estacionamento? Recentemente,O repórter visitou diversos estacionamentos da cidade.Dê uma olhada no status atual e no desenvolvimento do estacionamento compartilhado.

Existem áreas residenciais que podem ser reservadas com antecedência

Conveniência de estacionamento compartilhado

Os repórteres podem encontrar plataformas relevantes pesquisando “estacionamento compartilhado” no WeChat. Este tipo de plataforma ordena os estacionamentos compartilhados do mais próximo para o mais distante com base no destino localizado ou inserido pelo usuário.



Mini programa compartilha captura de tela da página de pesquisa de estacionamento

O repórter primeiro abriu a conta pública "Estacionamento de Assistência Mútua" e fez uma reserva para vagas de estacionamento compartilhadas nas comunidades Yuedao e Junfengyuan, perto da estrada Xingsheng, no distrito de Tianhe. Na comunidade Junfengyuan, a página mostra que existem 16 vagas de estacionamento compartilhadas para você escolher. Depois que o repórter selecionou o número da vaga de estacionamento, ele dirigiu até lá. O portão de entrada do estacionamento reconheceu automaticamente o número da placa e levantou a alavanca para liberar. O sistema começa a cronometrar depois que o repórter para o carro, e o portão reconhece e deduz automaticamente a taxa ao sair.



Os números das vagas de estacionamento de ajuda mútua estão pendurados acima das vagas no estacionamento subterrâneo da comunidade Junfengyuan.

Posteriormente, o repórter usou o miniaplicativo "Estacionamento Compartilhado" para reservar uma vaga de estacionamento compartilhada na Comunidade Lidiyashe. Quando o repórter chegou à entrada do estacionamento da Comunidade Lidiyashe, o portão exibiu as informações da placa do veículo e levantou automaticamente a barra para permitir a passagem do veículo. Durante o processo de estacionamento, o repórter descobriu que as sinalizações e orientações relevantes para o estacionamento compartilhado eram claras, mas a orientação para os pedestres do estacionamento subterrâneo ao primeiro andar não era clara o suficiente.



No estacionamento subterrâneo da Comunidade Lidiyashe, há placas de orientação instaladas na plataforma de estacionamento compartilhado.

O Sr. Huang, proprietário de um carro que utilizou serviços de estacionamento compartilhado, acredita que as vagas de estacionamento compartilhadas realmente melhoraram a conveniência do estacionamento, e as reservas podem ser feitas com antecedência para garantir vagas de estacionamento. ao mesmo tempo,Ele também apontou alguns pontos que precisavam de melhoriasPor exemplo, as vagas de estacionamento no estacionamento subterrâneo não estão claramente marcadas, o que leva muito tempo para encontrar uma vaga. Alguns elevadores residenciais exigem a utilização de um cartão, etc.

Faltam vagas de estacionamento na comunidade

Problema de ocupação do espaço afeta a disposição dos proprietários de automóveis em compartilhar

Nos últimos anos, sempre existiram problemas de estacionamento na área residencial de Binjiang East Road, no distrito de Haizhu. O repórter realizou visitas locais a vários estacionamentos. Recentemente, repórteres foram ao estacionamento do Edifício Fangyuan Binjiang, no distrito de Haizhu. Há uma placa óbvia de estacionamento de ajuda mútua na entrada do estacionamento, e o interior da placa indica "Espaço de estacionamento privado, entrada proibida". Além disso, há um estacionamento privado ao ar livre próximo a ele. A taxa de estacionamento é de 8 yuans/hora e o seguro mensal é de 1.200 yuans.



Estacionamento do edifício Fangyuan Binjiang, distrito de Haizhu



Estacionamento privado ao ar livre perto do edifício Fangyuan Binjiang, no distrito de Haizhu

Entende-se que existem aproximadamente 200 famílias na comunidade do Edifício Fangyuan Binjiang e 100 vagas de estacionamento. Todas as vagas de estacionamento foram vendidas aos proprietários da comunidade. O repórter consultou pelo aplicativo de estacionamento e constatou que existem apenas 5 vagas compartilhadas no condomínio. A equipe de administração de propriedades comunitárias disse:Não há mais de 10 vagas de estacionamento compartilhadas na comunidade , a maioria dos proprietários dessas vagas vai trabalhar pela manhã e volta para casa do trabalho às cinco ou seis da tarde. portanto,O tempo de utilização das vagas de estacionamento compartilhadas é relativamente fixo e os usuários devem desocupar as vagas dentro do prazo especificado., caso contrário, trará problemas para a gestão da propriedade.



Há placas de estacionamento compartilhado no estacionamento do Edifício Fangyuan Binjiang

Há centenas de famílias na comunidade Haitian Garden, perto do edifício Fangyuan Binjiang, mas há apenas cerca de 50 vagas de estacionamento, todas alugadas a proprietários da comunidade. A equipe de administração de propriedades comunitárias disse:A escassez de lugares de estacionamento é a principal razão pela qual a comunidade não partilha lugares de estacionamento e os proprietários geralmente não estão dispostos a partilhar os seus lugares de estacionamento.Sra. Zhang, proprietária da Haitian Garden Community, disse que há muitos problemas na operação real do estacionamento compartilhado, comoGestão de vagas de estacionamento compartilhadas e coordenação de tempos de utilização.A Sra. Zhang também mencionou que não existem lugares de estacionamento e instalações suficientes na comunidade para apoiar a promoção do estacionamento partilhado, o que é também a principal razão pela qual muitos proprietários não estão dispostos a participar no estacionamento partilhado.



Estacionamento em Haitian Garden Community

Escolha o método de estacionamento

Proprietários de automóveis valorizam mais a conveniência

Alguns dias atrás, repórteres chegaram ao estacionamento Wuyang, no distrito de Yuexiu. Havia uma placa de estacionamento compartilhado na entrada.O preço do estacionamento temporário é de 16 yuans/hora, e o preço da reserva por meio da leitura do código QR é de 10 yuans/hora. Pode-se observar que reservar uma vaga de estacionamento compartilhada é muito mais barato do que o estacionamento temporário.O estacionamento tem cerca de 500 vagas, mas a administração do imóvel afirmou que o número de vagas compartilhadas é limitado.Nesta fase, existem menos de 10 lugares de estacionamento partilhados.O pessoal da administração da propriedade disse que o compartilhamento de vagas de estacionamento é principalmente voluntário para os proprietários.



Estacionamento Wuyang do distrito de Yuexiu

O proprietário do carro, Sr. Chen, disse que embora o preço das vagas de estacionamento compartilhadas seja mais barato do que o estacionamento temporário, ele prefere estacionar diretamente devido ao número limitado de vagas de estacionamento compartilhadas e ao complicado processo de reserva. Outra proprietária de carro, a Sra. Li, disse:No sistema de reserva de vaga compartilhada, às vezes a vaga está ocupada ou não é encontrada, o que a deixa desconfortável.

O estacionamento subterrâneo Yuanbang Craft City localizado na Wenchang North Road, distrito de Liwan, também oferece serviços de compartilhamento de vagas de estacionamento por meio de "estacionamento mútuo". O estacionamento está localizado no distrito comercial de Yuansheng em Xiguan, Guangzhou. Ao mesmo tempo, em frente à cidade de artesanato de Yuanbang fica o Hospital Ortopédico do Distrito Liwan de Guangzhou, que tem uma grande demanda diária de estacionamento. Portanto, o estacionamento subterrâneo da Yuanbang Craft City se tornou a primeira escolha para muitos proprietários de automóveis. O proprietário do carro, Sr.“Embora os lugares de estacionamento aqui sejam apertados, fazer reservas antecipadas através da plataforma ‘Estacionamento de Assistência Mútua’ pode aliviar muito o problema do estacionamento.”

Além disso, o Centro Médico para Mulheres e Crianças de Guangzhou (Zhujiang New City Campus), localizado na Jinsui Road, recebe um grande número de cidadãos que vêm para tratamento médico todos os dias, e há uma grande demanda por estacionamento. O repórter soube que o hospital coordenou os recursos dos estacionamentos do entorno paraConecte-se à plataforma de estacionamento de socorro mútuo e ao sistema de registro de consultas do hospital, proporcionando aos pacientes a comodidade de escolher com antecedência o estacionamento para reserva de vaga.



O Centro Médico Feminino e Infantil de Guangzhou (Campus da Cidade Nova de Zhujiang) está conectado à plataforma de estacionamento de ajuda mútua e ao sistema de registro de consultas do hospital

especialista:

Acelerar estacionamento partilhado exige “acompanhante” institucional

Feng Zhidong, vice-presidente da Associação da Indústria de Estacionamento de Guangzhou e presidente da Guangzhou Yueding Network Technology Co., Ltd., destacou em uma entrevista que, embora o estacionamento compartilhado tenha a vantagem vantajosa para revitalizar as vagas de estacionamento ociosas e facilitar aos proprietários de automóveis e propriedades proprietários, a sua velocidade de desenvolvimento é muito mais lenta do que as bicicletas partilhadas e os bancos de energia partilhados, principalmente devido a dificuldades na integração de recursos, promoção e custo da tecnologia.

Feng Zhidong acredita que os modelos de gestão, condições de abertura, condições de cobrança e direitos de propriedade dos diferentes estacionamentos são obviamente diferentes, o que faz com que os operadores enfrentem muitos obstáculos na integração de recursos. Além disso, os proprietários de automóveis e de imóveis têm pouca consciência e aceitação do estacionamento partilhado, e muitas pessoas ainda não adquiriram o hábito de partilhar lugares de estacionamento. Leva tempo para desenvolver hábitos e confiança dos usuários, e muitos proprietários de automóveis ainda têm dúvidas sobre a conveniência e segurança do estacionamento compartilhado.

Feng Zhidong também mencionou que, em comparação com bicicletas partilhadas e bancos de energia partilhados, os cenários de utilização do estacionamento partilhado são relativamente limitados e o imediatismo e a frequência da procura também são mais baixos. No futuro, com o avanço da tecnologia, a melhoria das políticas e a maturidade do mercado, o estacionamento partilhado poderá inaugurar uma fase de rápido desenvolvimento.

Em relação à proposta de Guangzhou de incentivar agências governamentais, empresas e instituições a abrirem seus próprios estacionamentos ao público e implementarem estacionamento compartilhado escalonado, Feng Zhidong disse que este é um movimento positivo. Para garantir a implementação tranquila desta mudança, regras e regulamentos operacionais detalhados. precisam ser formuladas medidas de gestão, ao mesmo tempo que fortalecem a supervisão e a gestão para garantir a segurança e a ordem normal do estacionamento.

Você já utilizou a função de vaga de estacionamento compartilhada?

Se você tiver uma vaga de estacionamento privativa, está disposto a compartilhá-la?

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Fonte: Tempos de Informação