소식

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최근 광저우 시 교통국은 '광저우 주차장 규정'을 통해 자격을 갖춘 단위가 대중에게 자체 주차 공간을 공개하고 시차형 공유 주차장을 구현하도록 분명히 장려했다고 밝혔습니다. 개인은 자신이 사용할 수 있는 주차공간을 주차장 관리자나 예약주차업체에 위탁하여 시차형 공유주차장을 구현할 수 있습니다. 또한, 광저우는 시민들에게 이용 가능한 공간 조회, 위치 탐색, 주차 공간 예약 등의 주차 정보 서비스를 제공하기 위해 도시 전체에 통합된 주차 정보 서비스 플랫폼을 구축했습니다.

"광저우 주차장 규정"은 공유 주차 매핑을 권장합니다/Long Chengliu

공유주차장이 주차난을 어느 정도 해결할 수 있을까? 최근에,기자는 시내의 여러 주차장을 방문했다.공유주차장 현황과 발전상황을 살펴보세요.

사전예약이 가능한 주거지역이 있습니다.

공유주차 편의성

기자들은 위챗에서 '공유주차'를 검색해 관련 플랫폼을 찾을 수 있다. 이러한 플랫폼은 사용자가 찾거나 입력한 목적지를 기준으로 가장 가까운 것부터 먼 것 순으로 공유주차장을 배열하는 형태이다.

미니 프로그램은 주차 검색 페이지의 스크린샷을 공유합니다.

기자는 먼저 '상호지원 주차' 공개 계정을 개설하고 텐허구 싱성로 근처 위에다오(Yuedao)와 준펑위안(Junfengyuan) 커뮤니티의 공유 주차 공간을 예약했습니다. Junfengyuan Community에는 선택할 수 있는 공유 주차 공간이 16개 있다고 페이지에 나와 있습니다. 기자가 주차공간 번호를 선택한 뒤 그곳으로 차를 몰고 갔더니 주차장 입구 게이트가 자동으로 번호판 번호를 인식해 레버를 올려 해제했다. 신고자가 차량을 정차한 후 시스템이 타이밍을 시작하며, 퇴실 시 게이트에서 자동으로 요금을 인식하고 차감합니다.

공제 주차 공간 번호는 Junfengyuan Community 지하 주차장 주차 공간 위에 걸려 있습니다.

이후 기자는 '공용주차' 애플릿을 이용해 리디야셰 커뮤니티의 공유주차장을 예약했다. 기자가 리디야셰 커뮤니티 주차장 입구에 도착하자 게이트에 차량의 번호판 정보가 표시되고 자동으로 바가 올라가 차량이 지나갈 수 있게 됐다. 주차 과정에서 공유주차장 관련 표지판과 안내가 명확하지만, 지하주차장에서 1층까지 보행자 안내가 명확하지 않아 위층으로 올라가는 엘리베이터를 찾는데 시간이 걸렸다는 사실을 기자가 발견했습니다.

Lidiyashe Community 지하 주차장에는 공용 주차 플랫폼에 안내 표지판이 설치되어 있습니다.

공유주차 서비스를 이용해본 자동차 소유자 황씨는 공유주차장이 실제로 주차 편의성을 높였다고 믿으며, 사전 예약을 하면 주차공간을 확보할 수 있다고 말했다. 동시에,개선이 필요한 문제점도 지적했다예를 들어, 지하 주차장의 주차 공간은 명확하게 표시되어 있지 않아 주차 공간을 찾는 데 오랜 시간이 걸립니다. 일부 주거용 엘리베이터에서는 카드를 사용해야 합니다.

동네에 주차공간이 부족해서

공간 점유 문제는 자동차 소유자의 공유 의지에 영향을 미칩니다

최근 몇 년간 하이주구 빈장동로 주택가에는 주차 문제가 늘 존재했다. 기자는 여러 주차장을 현장 방문했다. 최근 하이주구 팡위안 빈장 빌딩 주차장에 기자들이 찾아왔다. 주차장 입구에는 눈에 띄는 공제주차 표시가 있고, 표시 안쪽에는 '전용 주차공간, 출입금지'라고 적혀 있습니다. 또한 옆에 전용 노천 주차장이 있습니다. 주차비는 시간당 8 위안, 월 보험료는 1,200 위안입니다.

하이주구 팡위안 빈장 빌딩 주차장

하이주구 팡위안 빈장 빌딩 근처의 전용 야외 주차장

Fangyuan Binjiang Building 커뮤니티에는 약 200가구가 있으며 100개의 주차 공간이 모두 커뮤니티 소유주에게 판매된 것으로 알려져 있습니다. 기자가 주차앱을 통해 문의한 결과, 커뮤니티 내 공용주차장은 5곳뿐인 것으로 확인됐다. 커뮤니티 자산 관리 직원은 이렇게 말했습니다.커뮤니티 내 공용 주차 공간은 10개 이하입니다. , 이들 주차 공간의 소유자 대부분은 아침에 출근하고 오후 5~6시에 퇴근하고 집에 돌아옵니다. 그러므로,공유주차장의 이용시간은 상대적으로 정해져 있으며, 이용자는 정해진 시간 내에 주차공간을 비워야 합니다., 그렇지 않으면 자산 관리에 문제가 발생할 수 있습니다.

Fangyuan Binjiang Building 주차장에 공용 주차 공간 표지판이 있습니다.

Fangyuan Binjiang Building 근처의 Haitian Garden 커뮤니티에는 수백 가구가 있지만 주차 공간은 약 50개에 불과하며 모두 커뮤니티 소유주에게 임대되었습니다. 커뮤니티 자산 관리 직원은 이렇게 말했습니다.주차 공간 부족은 지역사회가 주차 공간을 공유하지 않는 주된 이유이며, 소유자는 일반적으로 주차 공간 공유를 꺼립니다.Haitian Garden Community의 소유자인 Zhang 씨는 공유주차장의 실제 운영에는 다음과 같은 문제가 많다고 말했습니다.공유주차공간 관리 및 이용시간 조율Zhang 씨는 또한 지역사회에 공유 주차 홍보를 지원할 주차 공간과 시설이 충분하지 않다고 언급했는데, 이는 또한 많은 소유주들이 공유 주차에 참여하기를 꺼리는 주된 이유이기도 합니다.

아이티엔 가든 커뮤니티 주차장

주차방법을 선택하세요

자동차 소유자는 편의성을 더 중요하게 생각합니다

며칠 전 웨슈구 우양주차장에 취재진이 찾아왔습니다. 입구에 공용주차장 표시가 있었습니다.임시주차장 가격은 시간당 16위안이고, QR코드를 스캔하여 예약하는 가격은 시간당 10위안이다. 공용주차장을 예약하는 것이 임시주차장보다 훨씬 저렴하다는 것을 알 수 있다.주차장에는 약 500여 대의 주차 공간이 있지만, 숙소 관리 직원은 공유 주차 공간 수가 제한되어 있다고 말했습니다.현 단계에서는 공유 주차 공간이 10개 미만입니다.부동산 관리 직원은 주차 공간 공유가 주로 소유자의 자발적인 것이라고 말했습니다.

웨슈구 우양 주차장

차량 소유자인 첸 씨는 임시 주차보다 공유 주차 공간의 가격이 저렴하지만, 공유 주차 공간이 제한되어 있고 예약 절차가 복잡해 직접 주차하는 것을 선호한다고 말했습니다. 또 다른 자동차 소유자인 Li씨는 이렇게 말했습니다.공유주차공간 예약시스템에서는 주차공간이 꽉 차거나 주차공간을 찾을 수 없는 경우가 있어 불편함을 느끼는 경우가 있다.

Liwan District Wenchang North Road에 위치한 Yuanbang Craft City 지하 주차장도 '상호 주차'를 통해 주차 공간 공유 서비스를 제공합니다. 주차장은 광저우 시관 위안성 비즈니스 지구에 위치해 있으며, 위안방 공예 도시 맞은편에는 일일 주차 수요가 많은 광저우 리완 지구 정형외과 병원이 있습니다. 따라서 Yuanbang Craft City 지하 주차장은 많은 자동차 소유자에게 첫 번째 선택이 되었습니다. 자동차 소유자인 Wang씨는 다음과 같이 말했습니다."여기 주차 공간이 협소하지만, '상호주차' 플랫폼을 통해 사전 예약을 하면 주차 문제를 크게 줄일 수 있습니다."

또한, 진수로에 위치한 광저우 여성아동의료원(주장신도시캠퍼스)은 매일 진료를 받으러 오는 시민들이 많아 주차수요가 엄청나다. 기자는 병원이 주변 주차장의 자원을 조정하여공제주차장 연결 및 병원 예약접수 시스템과 연결, 환자가 주차 공간을 예약하기 위해 사전에 주차장을 선택하는 편의성을 제공합니다.

광저우 여성아동의료센터(주장신도시캠퍼스)는 공제주차장과 연결되어 병원 예약등록시스템과 연결됩니다.

전문가:

공유주차 가속화하려면 제도적 '호위' 필요

광저우 주차 산업 협회 부회장이자 광저우 Yueding Network Technology Co., Ltd. 회장인 Feng Zhidong은 인터뷰에서 공유 주차에는 유휴 주차 공간을 활성화하고 자동차 소유자와 재산을 편리하게 하는 윈윈 이점이 있다고 지적했습니다. 소유자의 경우, 공유자전거에 비해 개발 속도가 훨씬 느리며, 공유전원은행은 주로 자원 통합, 홍보 및 기술 비용의 어려움으로 인해 발생합니다.

Feng Zhidong은 다양한 주차장의 관리 모델, 개방 조건, 충전 조건 및 재산권이 분명히 다르기 때문에 운영자가 자원을 통합할 때 많은 장애물에 직면하게 된다고 믿습니다. 또한, 자동차 소유자와 부동산 소유자들은 공유주차에 대한 인식과 수용도가 낮고, 아직까지 주차공간을 공유하는 습관을 형성하지 못한 사람들이 많습니다. 사용자의 습관과 신뢰가 형성되기까지는 시간이 걸리며, 많은 자동차 소유자는 여전히 공유주차의 편의성과 안전성에 대해 의구심을 갖고 있습니다.

Feng Zhidong은 또한 공유 자전거 및 공유 파워뱅크에 비해 공유 주차장의 사용 시나리오가 상대적으로 제한적이며 수요의 즉각성과 빈도도 낮다고 언급했습니다. 앞으로는 기술의 발전과 정책의 개선, 시장의 성숙화로 인해 공유주차장은 급속한 발전의 단계를 맞이할 수 있을 것이다.

정부 기관, 기업 및 기관이 대중에게 자체 주차장을 개방하고 시차적 공유 주차장을 구현하도록 권장하는 광저우의 제안에 대해 Feng Zhidong은 이러한 조치의 원활한 구현을 보장하기 위한 긍정적인 조치이며 세부적인 운영 규칙 및 규정이라고 말했습니다. 주차장의 안전과 정상적인 질서를 보장하기 위해 감독 및 관리를 강화하는 동시에 관리 대책을 마련해야 합니다.

공유주차장 기능을 이용해보신 적 있으신가요?

전용 주차 공간이 있다면 공유할 의향이 있나요?

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출처: 인포메이션 타임즈