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Fonte: Bolsa de capital de risco

Outra empresa de robôs humanóides recebeu financiamento!

Um repórter do Securities Times soube recentemente da Zhuji Dynamics, uma startup de robôs humanóides, que concluiu recentemente seu financiamento da Série A, liderado pela China Merchants Venture Capital e Shangqi Capital, uma plataforma de investimento de capital privado sob a SAIC Motor, mas isso não aconteceu. valor do financiamento.

É relatado que a empresa concluiu uma rodada de financiamento estratégico em maio deste ano. A plataforma de investimento da Alibaba, Hangzhou Haoyue Enterprise Management Co., Ltd., participou desta rodada de investimento. As informações de registro industrial e comercial mostram que após esta rodada de investimento, Hangzhou Haoyue está na Zhuji Dynamics. O índice de participação acionária é de aproximadamente 18,8%. Este é o primeiro investimento do Alibaba em uma empresa de robôs humanóides.

Numa época em que a pista da inteligência artificial está quente, robôs humanóides em pistas subdivididas também brilham intensamente. Os dados da Enniu mostram que, desde este ano, 13 empresas de robôs humanóides receberam financiamento. Vale ressaltar que existem muitos capitais industriais entre os investidores de robôs humanóides. Com a aceleração da comercialização de robôs humanóides e as demandas dos gigantes industriais em busca de novas forças tecnológicas, as duas são encenadas uma após a outra. ambas direcoes.

Abrace o capital industrial um após o outro

A Zhuji Dynamics foi fundada em 2022. Seu fundador, Zhang Wei, é professor titular da Southern University of Science and Technology. Em novembro de 2023, Zhang Li, ex-COO da startup de direção autônoma WeRide, juntou-se à Zhuji Power como cofundador e COO.

Em apenas dois meses, a Zhuji Dynamics completou duas rodadas de financiamento e foi favorecida por 6 instituições importantes, 3 das quais são de investidores líderes do setor, cobrindo múltiplas estratégias, como IA, fabricação de automóveis, logística e serviços urbanos abrangentes. traz apenas apoio financeiro generoso para a pesquisa e desenvolvimento da Zhuji Dynamics, mas também traz recursos industriais únicos para ajudá-la a penetrar nos cenários e promover a implementação da tecnologia. "Nosso financiamento Série A tem como alvo investidores industriais desde o início, porque o cenário é tempo, capital e tecnologia. A era da IA ​​dos robôs humanóides em geral exige que as empresas de tecnologia entendam os cenários", disse Zhang Wei, fundador da Zhuji Dynamics.

O repórter examinou a situação de investimento e financiamento na área de robôs humanóides este ano e descobriu que o capital industrial está por trás de muitas empresas que receberam financiamento. Entre eles, o que faz movimentos mais frequentes é o BAIC Industrial Investment, subsidiária do BAIC Group. Está por trás de startups como Pacini Sensing Technology, Galaxy Robot e Zhiyuan Robot que receberam financiamento este ano. Além disso, Meituan, Alibaba, iFlytek Ventures, Shunwei Capital, Shangqi Capital do Grupo SAIC, China Merchants Venture Capital, etc. também participaram de investimentos nesta faixa este ano.

A equipe de investimento da China Merchants Venture Capital disse: A IA é uma das direções importantes do layout estratégico da indústria emergente de “Terceiro Empreendedorismo” do China Merchants Group. Os robôs gerais, como um importante transportador físico da tecnologia de IA, entrarão em milhares de indústrias no futuro. . Como uma empresa central abrangente, o China Merchants Group possui cenários de aplicação ricos nas áreas de transporte e logística, finanças integradas e desenvolvimento urbano e de parques abrangentes. O investimento na Zhuji Power é um passo importante no layout inovador de inteligência artificial industrial do grupo.

Já na teleconferência do relatório anual de 2020, o fundador da Meituan, Wang Xing, expressou seu otimismo e forte investimento no campo da robótica: "A robótica é uma das principais áreas verticais no investimento da Meituan."

Pode-se ver que, com a capacitação de recursos do capital industrial, os robôs equipados com cérebros de IA são "ainda mais poderosos" e estão rapidamente entrando em prática. Na Huawei Developer Conference realizada em junho, Zhang Pingan, Diretor Geral da Huawei e CEO da Huawei Cloud, mostrou ao público o potencial de generalização do robô humanóide Leju Kuafu equipado com o grande modelo de inteligência incorporada Pangu em cenários industriais e domésticos, o que despertou grande atenção . É relatado que desde que Huawei Cloud e Leju Robot assinaram uma cooperação estratégica em março de 2024, as duas partes se comunicaram totalmente sobre a rota técnica de "Pangu Empowered Intelligent Large Model + Kuafu Humanoid Robot Esta exposição é uma colaboração entre Leju Robot e Leju Robot". Resultados faseados da Huawei alcançados desde a cooperação estratégica em nuvem.

Li Feng, sócio fundador da Fengrui Capital, disse que a indústria geral de robôs está em um estágio de rápida iteração de pesquisa e desenvolvimento tecnológico, e seu futuro processo de comercialização precisa ser coordenado com cenários específicos para melhorar a generalização e a confiabilidade do design do corpo do robô. e inteligência incorporada. A engenharia de dados de cena e a construção de um grande modelo básico de robô são os elementos centrais que impulsionam os robôs universais para alcançar a generalização de vários cenários.

Começou a “trabalhar” em fábricas de automóveis

Em vários cenários de pouso, entrar em OEMs de automóveis parece ser uma escolha comum para robôs humanóides. Desde o início deste ano, os produtos tecnológicos de muitas empresas inovadoras de robôs humanóides entraram nas fábricas de automóveis.

Por exemplo, em maio deste ano, Tesla lançou um vídeo de progresso do robô humanóide Optimus Prime, que chamou a atenção. No vídeo, o robô Optimus “funciona” na própria fábrica da Tesla e está desmontando 4.680 baterias, mostrando sua capacidade de classificação. baterias, caminhar e realizar tarefas de fábrica. Além disso, em julho deste ano, a empresa de robôs humanóides FigureAI assinou um acordo de cooperação comercial com a montadora alemã BMW. De acordo com o acordo, a FigureAI fornecerá robôs humanóides de uso geral para as linhas de produção automotiva da BMW.

De volta à China, em 1º de julho, a UBTECH Pequim e a FAW-Volkswagen chegaram a uma cooperação. As duas partes explorarão em conjunto a aplicação aprofundada de robôs humanóides em cenários industriais na fábrica nacional de demonstração de fabricação inteligente da FAW-Volkswagen em Qingdao para criar altamente inteligentes. e linhas de produção flexíveis e fábricas automotivas super-não tripuladas. Nesta cooperação, a versão industrial do robô humanóide Walker S da UBTECH realizará aperto de parafusos, instalação e transferência de peças no processo de fabricação de automóveis.

Além disso, há notícias recentes de que o robô humanóide Kuafu está sendo testado e verificado em fábricas como Weilai e Jiangsu Hengtong Group e demonstrou excelente desempenho e estabilidade.

As “Opiniões Orientadoras sobre a Inovação e Desenvolvimento de Robôs Humanóides” lançadas em outubro do ano passado deram orientações claras sobre os cenários de pouso de robôs humanóides:

A primeira categoria é para ambientes especiais, como explosões civis e resgates, fortalecendo as capacidades de proteção de segurança dos robôs humanóides, geração inteligente de tarefas complexas e capacidades operacionais de alta precisão para reduzir o risco aos trabalhadores. Outro cenário é focar em áreas-chave de fabricação, como 3C e automóveis, para construir linhas de produção e fábricas de demonstração de robôs humanóides.

Alguns analistas apontaram que a tecnologia de robôs humanóides tem homologia com a tecnologia de fabricação de automóveis. Os robôs humanóides podem ser uma boa escolha quando as fábricas de automóveis não conseguem resolver os problemas de cenas dispersas não lineares e flexíveis nas oficinas, e a fábrica de automóveis tem altos custos e dificuldades de mão de obra. no recrutamento de trabalhadores Foi introduzido na fábrica de automóveis para melhorar até certo ponto a eficiência da produção. O relatório de pesquisa da CITIC Construction Investment também apontou que, no futuro, espera-se que a cadeia da indústria de robôs humanóides aproveite ao máximo as vantagens da cadeia da indústria automotiva para alcançar a expansão da categoria e o transbordamento da competitividade.

Editor: Ye Shuyun

Revisão: Li Lingfeng

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